MB Star C3 Tarpeellisuus???

[jartuo]

Terve
Pitää vähän avautua, ne jotka ovat aikeissa hommatta itselleen MB STAR paketin kannattaa lukasta tämä läpi.

Muutama vuosi sitten kun ostin nykyisen Mersun päätin, että joku päivä ostan sen Starin jota täälläkin foorumilla hehkutetaan kuin jehovat raamattua.
Paketti tuli ja mukana tuli myös ongelmat, rauta puoli oli ihan ok samoin johdot.
Kiintolevyllä ei toimint kuin osa softista, lopuksi sain myyjän lähettämään uuden kiintolevyn. Ensimmäinen sanoi sitten itsensä totaallisesti irti, se ei enää edes pyöri.
Toinen levy tuli ja siinä taas ei toiminut Xentry diagnostiikka ikkuna. Voi perhana, lisäksi niintolevy napputtelee siihen malliin ettei senkään elinkaari ole kovinkaan pitkä. Myyjä ei enää vastannut meileihin, eli se pää oli pois suljettu ja katsotttiin, että takuu raukesi sillä hetkellä. Saakelin Kiinalaiset.

Ilman DBFI apua ja neuvoja en olisi tiennyt mitä tehdä, hän koitti saada ensimmäistä levyä kuntoon monena iltana etänä. Softat oli paskana ja sillä siisti.

Homma piti saada kuitenkin kuntoon, jotta saisin taas mielenrauhan. Lopuksi yksi hemmo Englanista otti ja korjasi sen etänä a50£.

Kun loppujen lopuksi pääsin näpistelemään ja tutkimaan softaa. MITÄ HITTOA? porttaali on kuin Windows 311, aivan torkeän erillainen mitä edes osasin odottaa.
Hemmetin hyvä lukemaan vikakoodit, siinä kaikki ainakin näin aluksi tuntuu. Tuolla rahalla mitä tuohon meni vaikka Sulo sai "halvalla" olisin käynyt loppu elämäni nolailemassa vikakoodeja kerran kuussa.

Antakaa oma mielipiteenne, olenko väärässä?

[LopenUupunut]

mielipiteeni jolla ei ole merkitystä.
olet väärässä.
kyllä mikä vaan diaknostiikkaverme on hyvä olla olemassa, jos harrastaa vähänkin mersuja....

en tiedä tuosta starista, mutta jos ostaisin ostaisin sen suomesta...suomalaiselta maahantuojalta...vaikkakin vähän kalliimmalla kuin kiinasta.

kuten ostin carsoftankin, suomesta vähän kalliimpi kuin kiinasta....100€..sou, takuut pelasi ja niin pelaa carsoftakin.



.

[CDI203]

Noin se näyttä menevän valitettavan usein,
Jokusen noita laitellut kuntoon mitä ihmiset on jostain muualta
halvalla hommaneet

E: ostoa harkitessa kannatta harkita myös sitä mistä ostaa
Kun ostaa käyttö valmmin paketin mikä vielä vaihtaa omistajaa suoraan käteen,
Pääsee näkemään mitä on ostamassa ja toteamaan toimivuuden,

Kirjoitelut tämän jo moneen juttun pelkkä *:ri ei vielä ratkaise onkelmia,
Sitä pitää osata käyttä ja tuloksia tulkita(valitetavan usein saa lukea kun autoa on käytetty "vehossa tms"
Ja vika on jäänyt löytymättä tai jopa ihan vika paikasta aletu väärän tulkinnan perusteela etsimään vaikka on koulutusta käyttön saannet)

Mitä taas tulee siihen onko *:ri hyvä niin se on paras mersuihin
Parhaiten ero muihin tulee esiin kun kokeilee jotain yleis lukiaa
(johonkin vähän hankalanpaan vaivaan kuin ilmamassa mittarin vikakoodin lukuun)

Jos ei meinna kuin lukea vikakoodit joskus satunaisesti,
Niin paljon enemmän vastinetta rahoille saa kun etsii jonkun joka on perhtynyt *:rin käyttön
Ja nollautaa vika koodit siellä

[jartuo]

Totta, olen samaa mieltä kanssanne, joku on hyvä olemassa. En vain osannut odottaa back to the 80's efektiä.
Lisäksi tuo softa on tehty niin ettei siitä tunnu saavan edes back uppia? sitä on kokeiltu vaikka millä softilla ja millaisilla kokoonpanoilla.
Kannattaa ostaessa kysyä onko paketissa käytetty donglea tjmv.

Odotukset oli isommat tuolle softalle, joka tapauksesa itselleni se oli hemmetinmoinen pettymys.

[DBFI]

Kirjoitelut tämän jo moneen juttun pelkkä *:ri ei vielä ratkaise onkelmia,
Sitä pitää osata käyttä ja tuloksia tulkita(valitetavan usein saa lukea kun autoa on käytetty "vehossa tms"
Ja vika on jäänyt löytymättä tai jopa ihan vika paikasta aletu väärän tulkinnan perusteela etsimään vaikka on koulutusta käyttön saannet)

Oma kommentti vähän ohi aiheen mutta minusta tuo yllä olevakaan ei kuulu tähän osioon (sopii tarkentaa jos olen väärässä). Tuostahan saa sen käsityksen että Star'ia ei kannata hankkia jos sitä ei osaa käyttää. Kukaan harrastaja joka ekan kerran näkee paketin ei osaa sitä täydellisesti käyttää (aika hyvin kylläkin).

Simulaattoria käyttämällä oppii paljon mutta ennen kaikkea jos tulee ongelmatilanne jossa vikakoodit eivät suoraan viittaa ongelman ytimeen ja Star'ia pitäisi osata käyttää vielä tehokkaammin niin sitä vartenhan nämä foorumit ovat. Ei nyt heti tule mieleen yhtään foorumilaista joka ei täällä antaisi neuvoja hankaliin tapauksiin jos oma kokemus ei riitä vaikka se testeri olisi ostettu suoraan Kiinasta (vai pelaako muisti muilla paremmin... ).

Itse konsultoin usein tämän foorumin ulkopuolelta "harrastelijoita" jotka säännöllisesti käyvät merkkiliikkeessä ratkomassa niiden ongelmia, varsin osaavienkin mekaanikkojen ongelmia. Vehoissa on sekä tumpeloita että todellisia eksperttejä, samoin harrastelijapiireissä, parasta pysyä nöyränä ja lähteä siitä että aina on olemassa osaavampi kaveri (ellei sitten satu olemaan joku Steven Krabbenborg tai Richard Almeida jne.).

Siis osaamisen puutteen pelossa ei ole minusta mitään syytä jättää kunnollista testeriä hankkimatta.

[LopenUupunut]

Pitikin kysyä jo alussa että paljonko sulla on mennyt tuohon stariin noita euroja?
aattelin kun vertasit vikakoodien lukuun veholla hintaa ja vuosia....

omasta mielestä vielä 1000€ sijoitus vaikkapa staariin olisi aivan kannattava sijoitus....tietty sijoituksen arvo nousee jos sillä sitten oikeasti tekee kotona "löytöjä" ja korjaa ne itse.

olenkin leikkisästi aina korjatessa laskenut montako neliötä olen tallista maksanut omilla laitteilla....katit veholla 3000€ vs biltema 200€ eli kun neliö maksoi 850€ tuli siinä pari kolme neliötä heti maksettua....

eri tapojahan meillä on olla tyytyväisiä asioihin.


.

[CDI203]

Kirjoitelut tämän jo moneen juttun pelkkä *:ri ei vielä ratkaise onkelmia,
Sitä pitää osata käyttä ja tuloksia tulkita(valitetavan usein saa lukea kun autoa on käytetty "vehossa tms"
Ja vika on jäänyt löytymättä tai jopa ihan vika paikasta aletu väärän tulkinnan perusteela etsimään vaikka on koulutusta käyttön saannet)

Oma kommentti vähän ohi aiheen mutta minusta tuo yllä olevakaan ei kuulu tähän osioon (sopii tarkentaa jos olen väärässä). Tuostahan saa sen käsityksen että Star'ia ei kannata hankkia jos sitä ei osaa käyttää. Kukaan harrastaja joka ekan kerran näkee paketin ei osaa sitä täydellisesti käyttää (aika hyvin kylläkin).

Simulaattoria käyttämällä oppii paljon mutta ennen kaikkea jos tulee ongelmatilanne jossa vikakoodit eivät suoraan viittaa ongelman ytimeen ja Star'ia pitäisi osata käyttää vielä tehokkaammin niin sitä vartenhan nämä foorumit ovat. Ei nyt heti tule mieleen yhtään foorumilaista joka ei täällä antaisi neuvoja hankaliin tapauksiin jos oma kokemus ei riitä vaikka se testeri olisi ostettu suoraan Kiinasta (vai pelaako muisti muilla paremmin... ).

Itse konsultoin usein tämän foorumin ulkopuolelta "harrastelijoita" jotka säännöllisesti käyvät merkkiliikkeessä ratkomassa niiden ongelmia, varsin osaavienkin mekaanikkojen ongelmia. Vehoissa on sekä tumpeloita että todellisia eksperttejä, samoin harrastelijapiireissä, parasta pysyä nöyränä ja lähteä siitä että aina on olemassa osaavampi kaveri (ellei sitten satu olemaan joku Steven Krabbenborg tai Richard Almeida jne.).

Siis osaamisen puutteen pelossa ei ole minusta mitään syytä jättää kunnollista testeriä hankkimatta.

Joo tarkennus lienee paikaalaan, tolla lähinnä tarkoitin sitä että sitä pitää myös opetella käyttämään,
joistakin kirjoituksita/jutuista tulee ajoittain käsitys että osa ihmisistä ajatelle, että testeri tekee kaiken/kertoo aina suoraan mikä nyt on autosa vialla,
Missän tapauksessa ei tosiaan kannata jättä hommamatta osaamisen puuteen pelossa(jo senkään takia että jos on kunnon testeri käytössä on sitten helpomppi tarvitaessa apuja saada)

jep harraste tai ammatti piireissä niin kannatta tosiaan muistaa että koskaan ei tiedä kaikesta kaikkea, onkelman/vian ratkisuun voi olla enemmän kuin yksi reitti

Tulee myös paljon konsultoitua (nykyisin oikeestaan pää "harrastus") foorumilaisi, erikorjaamoita, "harrastajia" suomessa ja muilla mailla, tarpeen mukkaan käynnyt paikan päällä konsultoimassa, paljon tulee annettua myös suoraa puhelin tukea,
(niillekin jotka ovat ensin meinnanet valmiin välitämäni paketin ottaa"siiloin kun niitä ehti välitää"
mutta sitten päätyneet hommaaman testerinsä jostain muualta)

Pitää tosiaan muistaa että vehossakin on oikeesti osaavia asentajia ihan huippuosaajiakin
(valitettavaa vaan on että ne toiset on enemistönä) myös muissa joilla on merkin edustus on osaavia asentajia ja löytyy niitä ossavia vaikka mistä

mitä ennemän *:reija on käytössä sitä parempi joku voi aina keksiä jonkun uudentavan/konstin tehdä sillä jotain

[JarkkoN]

Jos ajaa 124:lla kuten minä, ei Starilla tee mitään. Ei se edes sovi siihen. Vikakoodit luetaan LED:llä.

Uudemmissa autoissa on suorastaan pakko olla joku diagnoosilaite, jos aikoo autoa harrastaa tai korjata.

Kalleus on suhteellinen käsite. Joku voi pitää kalliina, jos joutuu tonnin sitomaan työkaluun.
Mutta kannattaa muistaa, että ehjän laitteen voi myydä eteenpäin ja saada rahansa pois.

Erilaisten sähköosien summittainen vaihtelu ja turhat korjauskulut tympivät ainakin minua
ja jos haluaa pitää auton aina moitteettomassa kunnossa, niin Star on paras.

Mieluummin asioin suomalaisten kuin kiinalaisten kanssa ja oma aika maksaa sen verran,
etten sure satasta tai paria, jos säästän päivän tai pari aikaa. Mitään erityistä nautintoa en saa
Windowsissa toimivien ohjelmien asentelusta tai toimimattomien korjailusta.

[Villy]

Tuolta saa kapistuksen vajaalla tonnilla ja Herr Norbert on hyvin avulias, mikäli ongelmia ilmenee. Positiivisia palautteita star-paketeista on reilu 300 kpl. ympäri maailmaa, joten ei nämäkään ihan huonoja voi olla.

http://viewitem.eim.ebay.fi/MB-Star-C3- ... 46840/item" onclick="window.open(this.href);return false;

[jartuo]

Toki Star on tarpeellinen, siitä ei ole kysymys. Tarkoitukseni oli vaan kertoa millaisen fiiliksen itse sain softasta ja siitä mistä sen ostaa.
Pyörää on turha keksiä montaa kertaa. Eli osta kiinalaista, mutta osta se Suomalaiselta niin säästyt monelta vaivalta.
Luulin, että ohjelma on enemmän "Mersumainen" hienoa viivaa sinne tänne, tuo lähes dossimainen viritys siinä tökkii.

Varmasti muuta mieleni kun siihen paremmin tutustun.

[hharri]

Eipä se *:n käyttöliittymä tietenkään hirveän elegantti nykypäivän mittapuun mukaan ole, mutta ajaa mielestäni asiansa ihan hyvin. Se saatava tieto on kuitenkin kaiken a. ja o.
Kiinalaisten *:ien toimivuuden kanssa on tuurilla iso osuus ja se pätee muiden merkkien ohjelmistoihin/purkkeihin myös. Yksi tuttu tilasi Volvoon paketin kaukaa idästä ja se ei toiminut hetkeäkään. Suurin ongelma taisi olla ohjelmiston ajurien kanssa. Sai loppujen lopuksi osan rahoistaan takaisin kun oli maksanut PayPalin kautta.

[jartuo]

No niin, nyt alkaa se tuuliviiri efekti. Otan pari reilua askelta takaisin jutuissani.
Nyt kun sain siihen enemmän tuntumaa päivän aikana ja Suomalaiset valikot niin homma alkaa tuntumaan jo jopa mielyttävältä.

[C 124 320]

Tuolta saa kapistuksen vajaalla tonnilla ja Herr Norbert on hyvin avulias, mikäli ongelmia ilmenee. Positiivisia palautteita star-paketeista on reilu 300 kpl. ympäri maailmaa, joten ei nämäkään ihan huonoja voi olla.

http://viewitem.eim.ebay.fi/MB-Star-C3- ... 46840/item" onclick="window.open(this.href);return false;

Alan tässä pikkuhiljaa taipua Starin hankkimiseen. Onko kellään kokemusta tästä Norbertin kauppaaman paketin toimivuudesta?

[DBFI]

Alan tässä pikkuhiljaa taipua Starin hankkimiseen. Onko kellään kokemusta tästä Norbertin kauppaaman paketin toimivuudesta?

Kuvan perusteella kuitenkin se kiinalaisten omaa suunnittelua oleva multiplexeri ja siitä onkin jo ihan tarpeeksi juttua tälläkin foorumilla. Samalla hinnalla saisi "aidonkin".

[S202]

Kumpa autot olis vielä sellasia ettei tollasia tarvisi

[CDI203]

Kumpa autot olis vielä sellasia ettei tollasia tarvisi

Pitäisikö olla niin kuin autolun alku aikoina kaikilla valmistajilla oli omat työkalut, oman kokoiste mutterit ym

*:ria voi oikeestaan verratta 1998 jälkeen tehtyjä
mersuja korjatessa hylsy sarjaan jos kumpaakan ei pakista löydy kuntoon kyllä saa mutta hankalaksi"kalliksi" menne

[arska10]

Kyllähän tuo *.ri on ehdoton peli pitää vaan tosiaan opetella käyttämään ja kysymään reilusti apua niin kuin itsekkin olen joutunut
monta kertaa pyytämään näiltä foorumilaisilta ja aina saanut ja taas oppii jotain uutta jota voi jakaa taas eteenpäin näin se homma
etenee niin kaikki viisastuu toki on niitäkin jotka panttaavat tuota tietoa eivätkä halua jakaa sitä

[arska10]

Kyllähän tuo *.ri on ehdoton peli pitää vaan tosiaan opetella käyttämään ja kysymään reilusti apua niin kuin itsekkin olen joutunut
monta kertaa pyytämään näiltä foorumilaisilta ja aina saanut ja taas oppii jotain uutta jota voi jakaa taas eteenpäin näin se homma
etenee niin kaikki viisastuu toki on niitäkin jotka panttaavat tuota tietoa eivätkä halua jakaa sitä

[Carman]

Kuvan perusteella kuitenkin se kiinalaisten omaa suunnittelua oleva multiplexeri ja siitä onkin jo ihan tarpeeksi juttua tälläkin foorumilla. Samalla hinnalla saisi "aidonkin".

Mistähän tälläistä "aitoa" voisi ostaa?
Mielellään mahdollisimman valmis paketti, vaikka maksaisikin vähän enemmän.
Saako alta tonnin läppäreineen?

Sen verran noita mersuja (ongelmineen) nyt pihassa että alkaisi olla todellista tarvetta STAR:ille.

[CDI203]

Kuvan perusteella kuitenkin se kiinalaisten omaa suunnittelua oleva multiplexeri ja siitä onkin jo ihan tarpeeksi juttua tälläkin foorumilla. Samalla hinnalla saisi "aidonkin".

Mistähän tälläistä "aitoa" voisi ostaa?
Mielellään mahdollisimman valmis paketti, vaikka maksaisikin vähän enemmän.
Saako alta tonnin läppäreineen?

Sen verran noita mersuja (ongelmineen) nyt pihassa että alkaisi olla todellista tarvetta STAR:ille.

Jos on allekirjoituksessa olevien kanssa meiniki itse touhuta niin *:ri on kyllä pakollinen varuste pakissa

[Carman]

Jos on allekirjoituksessa olevien kanssa meiniki itse touhuta niin *:ri on kyllä pakollinen varuste pakissa

Jep, täytyi vähän korjata allekirjoitusta. Eli vielä suuremmalla syyllä tarvitaan Staria.
290 meni kaverille joten sekin saattaa tulla diagnosoitavaksi...

[S202]

Tarkotin että autot olis sellasia ku 124:ten aikaan

[arska10]

Tarkotin että autot olis sellasia ku 124:ten aikaan

Kyllähän vielä noita vanhoja hyviä 124 koppaisia missä ei tarvitse mitään testeriä koska ei ole diagnostiikka pistoketta
ei ainakaan omassa varaautossa mutta valitettavasti autokanta uusiintuu ja silloin pakko olla itsellä testeri tai tutulla.
Vaihtoehtona on marmoritiski joka rokottaa aika paljon pelkän vikakoodin luvusta

[tj86430]

Vaihtoehtona on myös ystävälliset mersufoorumilaiset, jotka kohtuullista korvausta vastaan tekevät kaikenlaisia ihme temppuja omalla starillaan.

[arska10]

Vaihtoehtona on myös ystävälliset mersufoorumilaiset, jotka kohtuullista korvausta vastaan tekevät kaikenlaisia ihme temppuja omalla starillaan.

Tottahan tuokin on mutta moni foorumilainen käytää *.ria vain omiin tarkoituksiin eikä halua lukea vieraiden autojen vikoja.
Itse oon kyllä tarjonnut apua jos joku on tarvinnut

[CDI203]

Vaihtoehtona on myös ystävälliset mersufoorumilaiset, jotka kohtuullista korvausta vastaan tekevät kaikenlaisia ihme temppuja omalla starillaan.

Vaihto ehto mikä monesti "pesse" marmoritiskin kaikilla tasoilla,

Hyvä on kyllä olla *:ri käytetävissä, monesti tarve tulee virka ajan ulkopuolella