Onko W211:ssa lukkoperä???

[timlin]

Onko W211 mallissa lukkoperä tai jotain semmosta? Ainaki luisuun lähtee asfaltillakin ihan hyvin mutta kun jonku kans väiteltiin asiasta...ja "riita" jäi ja lyötiinpä jopa vetoa

[Kakemake]

Ainoastaan AMG:hen on voinut lisävarusteena valita. On niihin kyllä esim. Quaife tainnut tehdä lukkoja, joten mahdotontahan ei ole että peruskippoon olisi joku sen laittanut. En kyllä usko että mihinkään 200cdi:hin kukaan sellasta viittii virittää . Lähteehän lukotonkin takaveto jos luisua yrittää vauhdilla eikä niinkään sudittamalla...

[timlin]

No vitsit ku oon ihan tosissaan aatellu et on jonkun sortin lukko takana. ei mulla nyt ihan kaks satanen mutta vajaa pyttynen kuiteski (270cdi) ja mun mielestä ihan lepposasti luisuttelee...Ei se nyt kuiteskaan mikään tykki oo mut mut. No entäs kun vanhempi -92 bensa oli aikanaan 3litranen 24 tappinen ja siinä se vilkku kolmio ruudussa ja se ainakin talvella poistu ihan eri tyyliin kuin 300d jossa ei ollut tuota kolmiota. Mites sitten W210 320cdi vm -02 ?

[Kakemake]

Siinä lankussa oli sitte ASD. Väyryseen ei oo yhteenkään saanut lukkoa tehtaalta. ESP vilkuttelee siinä W211:ssä. Vaikka painaa napista pois niin osa siitä systeemistä jää vielä päälle eikä se päästä autoa kunnolla luistoon.

[timlin]

Nyt sitte oon kyllä hävinny vedon kuten yleensä! Kiitos kakelle täydentävistä tiedoista!!!

[aziz]

Siinä lankussa oli sitte ASD. Väyryseen ei oo yhteenkään saanut lukkoa tehtaalta. ESP vilkuttelee siinä W211:ssä. Vaikka painaa napista pois niin osa siitä systeemistä jää vielä päälle eikä se päästä autoa kunnolla luistoon.

Faceliftissähän tuota ESP:tä ei saanut kokonaan pois, prefaceliftissä saa pois. Faceliftissähän esp poiskytkettynä auto kyllä suttaa railakkaasti suoraan mentäessä, mutta heti kun mentiin poikittain, niin esp puuttui peliin. Onko noissa W211:ssä ASR:ää, mikä vois selittää tuon sivuluisuttelun?

[multiviri]

Feisliftissä saa dynomoden päälle mikä ei rajota mitään. ABS:kin lähtee pois toiminnasta.

[RikuK]

W211:ssä on niin sanottu EDL (electronic differential lock) tai millä nimellä sitä mersussa kutsutaankin. Eli mekaanista lukkoa ei ole, mutta tietokone jarruttelee enemmän sutivaa pyörää auton omilla jarruilla. Toiminta on helppo testata esim. soralla ESP-off tilassa: Aina pitäisi kyntää molemmilla takarenkailla yhtä pitkästi.
Lukitusvaikutus toimii sekä ESP on ja ESP off tilassa. Dynomodessa ei toimi, koska silloin kytketään ABS järjestelmä pois päältä. Mielestäni normaaliajossa korvaa täysin mekaanisen lukon.

ESP-off nappulahan ei poista ajonvakautusta kokonaan vaan lähinnä vetoluistoneston ja senkin varauksin: järjestelmä jarruttelee ja tiputtaa moottoritehoa, jos havaitsee liian suurta sivuluistoa esim. talvella pelleillessä... Dynomodessa saa sitten koko systeemin häiritsemästä pois...

[aziz]

W211:ssä on niin sanottu EDL (electronic differential lock) tai millä nimellä sitä mersussa kutsutaankin. Eli mekaanista lukkoa ei ole, mutta tietokone jarruttelee enemmän sutivaa pyörää auton omilla jarruilla. Toiminta on helppo testata esim. soralla ESP-off tilassa: Aina pitäisi kyntää molemmilla takarenkailla yhtä pitkästi.
Lukitusvaikutus toimii sekä ESP on ja ESP off tilassa. Dynomodessa ei toimi, koska silloin kytketään ABS järjestelmä pois päältä. Mielestäni normaaliajossa korvaa täysin mekaanisen lukon.

ESP-off nappulahan ei poista ajonvakautusta kokonaan vaan lähinnä vetoluistoneston ja senkin varauksin: järjestelmä jarruttelee ja tiputtaa moottoritehoa, jos havaitsee liian suurta sivuluistoa esim. talvella pelleillessä... Dynomodessa saa sitten koko systeemin häiritsemästä pois...

Toi EDL on ilmeisesti ASR:n korvaaja. Missähän vuosimallissa toi esp:n kokonaan kytkeminen pois päältä ei enää sitten ole mahdollista. Isäukon entisessä vm. 2007 facelift s211:ssä ei saanut esp:tä kokonaan pois, eli se rajotti sivuluisuissa tehoja. Ja sillä pääsin jopa kerran vastaheittosladittelussa semmoseen tilanteeseen, että turvavyöt kiristyivät ruhoo vasten, koska auto ilmeisesti luuli kolarin olevan lähellä.
Alkupään 211:ssä esp:n saa ainakin kokonaan pois, toki jarrua painaessa auttaa suoristamaan auton, mutta ei vaikuta ruovitteluun millään tavalla.

[tj86430]

Missähän vuosimallissa toi esp:n kokonaan kytkeminen pois päältä ei enää sitten ole mahdollista.

Jos tuo aiemmin mainittu "faceliftissä ei saa pois" pitää paikkansa, niin sitten se on vm -07 alkaen, eli n. kesäkuulta -06 valmistetuista autoista eteenpäin (kesäkuussa kai tehtiin vielä sekä pre- että post-faceliftejä)

[RikuK]

05/2006 käyttöönotettu pre-facelift w211: ei saa ESP:tä kokonaan pois päältä.
11/2005 s211: ei lähde ESP pois.
Eikä muistaakseni alkuvuoden 2004 mallisestakaan saanut.

[Kakemake]

Minä en ainakaan ole törmännyt yhteenkään ESP:llä varustettuun Mersuun, jossa sen systeemin olisi kokonaan saanut pois päältä napista. ASR yms. vetoluistonestot saa useimmiten pois.

[aziz]

Minä en ainakaan ole törmännyt yhteenkään ESP:llä varustettuun Mersuun, jossa sen systeemin olisi kokonaan saanut pois päältä napista. ASR yms. vetoluistonestot saa useimmiten pois.

Toi ASR, EDL tai mikä lukon korvike onkaan on siis aina toiminassa, oli ESP päällä tai ei. Oisko toi ESP sitten kytkeytyny kokonaan pois aivan ensimmäisissä W211:ssä. Kaveri pyöritteli eilen nollaa 220cdi:llä ilman mitään vastustuksia, märällä asfaltilla tosin. Auton vuosmalli 2002. Toisella kaverilla oli aikoinaan kanssa vm. 2002 220cdi ja siitäkin sai espin pois. Se tuli testattua talvikelissä. Nykyään sillä on vm. -04 270cdi ja espiä ei saa kokonaan pois. Oma on vm. -05, eikä espi hidasta menoa.

[karikuuva]

Niinpä niin ! sehän onkin AMG

[MiHe]

Minä en ainakaan ole törmännyt yhteenkään ESP:llä varustettuun Mersuun, jossa sen systeemin olisi kokonaan saanut pois päältä napista. ASR yms. vetoluistonestot saa useimmiten pois.

Tästä on ennekin väännetty, ja mun väykky spinnaa ainakin ihan komeesti ESP offissa, tai vaihtoehtosesti pyörittää nollaa jos sattuu osaamaan... (= joskus vanhanaikasta takavetoo ajaneena en vertailuna tuossa huomaa minkään menoo estelevän). W211:llä en oo vielä kokeillu kun vasta keväällä tuli hankittua...

[aziz]

Onko tästä oikein syntyny kinakin joskus? No mulla on ainakin kokemusta molemmista versioista, joten mun kanssa saa tapella asiasta vaikka hautaan asti.
Mutta kysymyshän olikin siitä, että missä vuosimallissa toi ESP:n muutos on tapahtunut. Tosin...otsikon ohi tämä menee, mutta menkööt.

[epk]

on keskusteltu juu, lopputulema vissiin että ei minkäänlaista ohjenuoraa antaa , villisti saa saman ikäisissä pois ja ei :/

[aziz]

on keskusteltu juu, lopputulema vissiin että ei minkäänlaista ohjenuoraa antaa , villisti saa saman ikäisissä pois ja ei :/

Onko laittaa linkkiä keskustelusta?

[epk]

tuossa jotain vanhemmista : http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=116095" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kakemake]

Heheh, ei näistä kannata vääntää kun ei ratkasuun kuitenkaan päästä. Kyllä omallakin pystyy paskarinkiä pyörittämään ESP offissa, mutta kovemman vauhdin sladittelut vaatii sitten dynomoden. AMG:stä ei mulla ole kokemuksia niin en osaa siihen sanoa että onko niissä erilaiset "säädöt" ESP:ssä, voisi hyvinkin uskoa olevan

[aziz]

tuossa jotain vanhemmista : http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=116095" onclick="window.open(this.href);return false;

Mielenkiintoista keskustelua. Forumin jäsenille pitäis järkätä joku talvimiitti, missä ESP/ASR/ETS/EDL-ongelmat saatais kerralla ratkottua.

[Kakemake]

Siinä olis taas kanssa-autoilijoilla ihmettelemistä kun 30 uudempaa ja vanhempaa mersua tulee kahva edellä vastaan.

[MiHe]

Jatketaan nyt vielä vaikka lukkoperistä ja W211:sta ollaan jo kaukana...

tuo mahdollinen rajanopeuskaan ei ole tullut vastaan, kerrankin kun 'parkkipaikalla' oli jo mielestäni ihan kivasti nopeutta kylki edellä ajoon, nappas loota seuraavan pykälän sisään ja luisto vaan piiiiiiteeeniiiii (ei nopeusmittaria tullut sitten kyllä katottua ):thumbup:

En löytänyt saittia tähän hätään, mutta joskus muistelen törmänneeni juttuun missä joku jenkkipelle oli jollain hyppylankavirityksilla ottanut nämä 'avustimet' pois käytöstä...

[w211E]

poistoon

[Nippe]

mistä saa valmiita perämurikoita lukkoperällä vai saako w211?

Googlesta.

[MJPfin]

Mikä helvetin hinku on joka kysymykseen kaivaa joku 10-15v vanha ketju esiin?
Vaikea tehdä uusi vitja aiheesta?

Ja itse kysymykseen, ei niitä saa mistään. Kyllä ke joutuu ostamaan tai tekemään itse.

[SeppoTaas]

Ja helpoin tapa kokeilla onko autossa lukkoperä on nostaa molemmat takarattaat ilmaan ja pyörittää vaikka käsin toista rengasta, toinen rengas pitää pyöriä samaan suuntaan jos autossa on lukko. https://www.race.fi/en/product/31978a/q ... /e-320-cdi

[w211E]

poistoon

[T-Row]

Ja helpoin tapa kokeilla onko autossa lukkoperä on nostaa molemmat takarattaat ilmaan ja pyörittää vaikka käsin toista rengasta, toinen rengas pitää pyöriä samaan suuntaan jos autossa on lukko. https://www.race.fi/en/product/31978a/q ... /e-320-cdi

Ja tämä ohjehan ei päde kaikkiin lukkoperätyyppeihin. Esim. torsen käyttäytyy tässä testissä kuin avoin perä.

[MouTine]

eipä tuohon 220cdi saa lukkista huoh

Varmasti löytyy Quaifen listoilta lukko siihen.