W210 Ei pysy ikkunat sulana

[jjjupiter]

Ei jaksa työntää lämpöä tuulilasille eikä sivulaseille. Mitäs pitäis tehdä?

[atlas]

Siis ei tule lämpöä vai ei puhallin puhalla tehokkaasti?
Paljonko on moottorissa lämpötila ajossa?

[janneja]

Olisiko raitisilmasuodatin tukossa, niin ei jaksa puhaltaa?

[JmasterJ]

Olisiko raitisilmasuodatin tukossa, niin ei jaksa puhaltaa?

Itsellä oli juuri tämä ongelma. Suodatin vaihdettu ja nyt puhaltaa lujaa

[jjjupiter]

Missä tämä suodatin sijaitsee?

[Timpsula]

Riippuu siitä onko autossasi manuaali- vai automaatti-ilmastointi. Jos ensimmäinen, suodatin löytyy vänkärin jalkatilan muovin takaa. Sinne vaihdoin ainakin omassa autossani, ja samat oireet eli heikko puhallus loppui siihen. Automaatti-ilmastoinnissa on ilmeisesti lisäksi hansikaslokeron takana joku suodatin, viisammaat voivat kertoa lisää.

[sompio]

Automaatti-ilmastoinnissa on siellä hanskalaatikon takana kaksi suodatinta rinnakkain ja jalkatilassa kaksi peräkkäin.
Näin ainakin tuossa minun paavossa.

[arska10]

Nuo ylimmäiset on raitis ilmasuodattimet ja alimmaiset aktiivihiili suodattimet

[jjjupiter]

Siis kaikki neljä on apukuskin puolella jalkatilassa vai konehuoneessa tuulilasin alapuolella mustassa kotelossa?
Automaatti-ilmastointi on.

[arska10]

Sisä puolella on kun otat hanska pakin irti niin näet sellaisen valkoisen klivun sitä kun siirät niin saa kannen pois vonka alla nuo raitis ilma suodattimen on jos vaihdat aktiivihiili suodattimet niin pitää ottaa sieltä apparin puolelta hanska pakin alta se suojus pois ja sietä ne valkoiset klivut eteen tai taakse päin siirtämällä niin aukeaa luukku josta nuo filtterit saa pois noi aktiivihiili suodattimen on törkeen kalliita eikä niitä kannata vaihtaa

[Mika.T]

aktiivihiili suodattimen on törkeen kalliita eikä niitä kannata vaihtaa

Eivätkä yleensä sotkeennukkaan koskaan kun ilma kulkee niiden kautta erittäin harvoin. Tuskin koskaan jos aktiivihiilisuodatusta ei erikseen napista pidä päällä.


http://www.pelicanparts.com/techarticle ... cement.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[arska10]

Tuohon vielä lisäksi oon aina ottanut talveksi nuo raitis ilmasuodattimet pois, kun lumi on tullut maahan ja keväällä takaisin, niin ei kerää turhaa kosteutta noihin filttereihin

[270w210]

Joo pois vaan ne sieltä talveksi, niin ilma virtaa paremmin. Ite en kyllä käytä niitä kesälläkään.

[dealer]

Hajut onkin sitten vanhemmiten ilmastoiduissa autoissa melkoiset kun ilman suodattimia ajelee kesät talvet
Eipä ne talvellakaan 210:ssa kerää kosteutta / muuten heikennä puhallusta niin ettei voisi olla paikallaan.

Automaatti-ilmastoidun 210:n sisäilmasuodattimet pitää vaihtaa hanskakotelon taakse, niistä alempana olevista ei niin väliä ja syyn MikaT kertoikin edellä.

[270w210]

Hajut onkin sitten vanhemmiten ilmastoiduissa autoissa melkoiset kun ilman suodattimia ajelee kesät talvet
Eipä ne talvellakaan 210:ssa kerää kosteutta / muuten heikennä puhallusta niin ettei voisi olla paikallaan.

Automaatti-ilmastoidun 210:n sisäilmasuodattimet pitää vaihtaa hanskakotelon taakse, niistä alempana olevista ei niin väliä ja syyn MikaT kertoikin edellä.

Eihän sieltä mitään hajuja tule, kun ei ole niitä haisevia suodattimiakaan. Talvella on ilmastointi pois päältä ja lämpö päällä joka kuivattaa joka paikan, eli ei hajuja.

[jjjupiter]

Kävin hakemassa Motonetistä suodatinparin 21,90€ hanskalokero pitää irroittaa. Katotaan huomenna kulkeeko ilma paremmin ja pysyykö fönärit huurteittomina.

[sompio]

Jos ei suodattimienvaihdosta ole apua niin silloin vika voi olla puhallinnopeutta ohjaavassa regulaattorissa joka ei anna täyttä jännitettä puhaltimenmoottorille. Minun paavossa oli ko.vika ja korjaantui regulaattorin vaihtamalla.

[dealer]

Hajut onkin sitten vanhemmiten ilmastoiduissa autoissa melkoiset kun ilman suodattimia ajelee kesät talvet
Eipä ne talvellakaan 210:ssa kerää kosteutta / muuten heikennä puhallusta niin ettei voisi olla paikallaan.

Automaatti-ilmastoidun 210:n sisäilmasuodattimet pitää vaihtaa hanskakotelon taakse, niistä alempana olevista ei niin väliä ja syyn MikaT kertoikin edellä.

Eihän sieltä mitään hajuja tule, kun ei ole niitä haisevia suodattimiakaan. Talvella on ilmastointi pois päältä ja lämpö päällä joka kuivattaa joka paikan, eli ei hajuja.

Sinnehän ne pas*at pääsee kennolle ja alkaa haista märälle sukalle.

[270w210]

Kennohan on lämmin ja kuivattaa roskat jos sinne nyt jotain on mennyt. Konehuoneesta yleensä otan koivunlehdet ja muut pois, kun puun alla joutuu autoa pitämään.

[dealer]

Suodatin löytyy lähes kaikista ilmastoiduista autoista vaikka samassa mallissa ilman ilmastointia ei sitä olisikaan.
Tärkeimpänä syynä juuri se ettei moska pääse kennoille aiheuttamaan ikävää hajua.
Mutta totta ihmeessä saa ajella ilman suodatinta jos haluaa.

[JohaT]

Suodatin löytyy lähes kaikista ilmastoiduista autoista vaikka samassa mallissa ilman ilmastointia ei sitä olisikaan.
Tärkeimpänä syynä juuri se ettei moska pääse kennoille aiheuttamaan ikävää hajua.
Mutta totta ihmeessä saa ajella ilman suodatinta jos haluaa.

Löytyykös se tuosta minunkin röntästä?
En ainakaan moiseen törmännyt kun asensin ilmastoinnin.

[dealer]

Jos ilmastointi on ollut alkuperäisvaruste autossa josta sen siirtelit niin luultavasti suodatin löytyy, tai sen paikka.
Lämmityslaitteen päällä ilmanotossa, joutuu purkamaan tuulilasin alapuolelta muoveja ym. pois että saa vaihdettua / asennettua.
Muistatko oliko ilmanotto puhaltimelle millainen ...

[sompio]

Kennohan on lämmin ja kuivattaa roskat jos sinne nyt jotain on mennyt. Konehuoneesta yleensä otan koivunlehdet ja muut pois, kun puun alla joutuu autoa pitämään.

Kyllä se kylmäpuolenkenno ei mitenkään lämmin ole, vaan jäähdytystä pyydettäessä kosteus tiivistyy sen pintaan ja siitähän se orgaanisenlian ja kosteuden yhdistelmä on hyvä kasvualusta kaikenlaisille "pöpöille".
Lämmityskenno on erillinen ja siihen ei kosteus tiivisty.

[Sepelimies]

Kennohan on lämmin ja kuivattaa roskat jos sinne nyt jotain on mennyt. Konehuoneesta yleensä otan koivunlehdet ja muut pois, kun puun alla joutuu autoa pitämään.

Kyllä se kylmäpuolenkenno ei mitenkään lämmin ole, vaan jäähdytystä pyydettäessä kosteus tiivistyy sen pintaan ja siitähän se orgaanisenlian ja kosteuden yhdistelmä on hyvä kasvualusta kaikenlaisille "pöpöille".
Lämmityskenno on erillinen ja siihen ei kosteus tiivisty.

Juurikin näin, jos se paska sinne kennoon kuivaakin niin kostealla se uudelleen kostuu.. Happanee kennotkin tuon takia. Kyllä jossain vika on jos ei ikkunat sulana pysy ja vissiin yleisin syy on se regulaattori. Kunnossa oleva puhallin työntää täysillä aivan älyttömän määrän ilmaa ja vielä kun se pelkästään lasille suunnattu.

[JohaT]

Jos ilmastointi on ollut alkuperäisvaruste autossa josta sen siirtelit niin luultavasti suodatin löytyy, tai sen paikka.
Lämmityslaitteen päällä ilmanotossa, joutuu purkamaan tuulilasin alapuolelta muoveja ym. pois että saa vaihdettua / asennettua.
Muistatko oliko ilmanotto puhaltimelle millainen ...

Vaihdoin juuri pyyhkijän koko paketin kun moottori kärähti eikä siellä ollut suodinta. En kyllä huomannut sellaiselle paikkaakaan. Käytin tuulettimen moottorin irti ja rasvasin laakerit ettei tartte ensi talvena kuunnella kitinää. Tuuletin on 2 siipinen, moottori keskellä ja akseli molemmista päistä läpi. Ilmastointi on alkuperäinen tehdas asenteinen.

edit: tuollanen




taitaapa olla tämä:

Haun tulokset: 1248300118
19955
28.50€
raitisilmasuodin alkuperäinen lisävaruste 1/auto

[jjjupiter]

Jos ei suodattimienvaihdosta ole apua niin silloin vika voi olla puhallinnopeutta ohjaavassa regulaattorissa joka ei anna täyttä jännitettä puhaltimenmoottorille. Minun paavossa oli ko.vika ja korjaantui regulaattorin vaihtamalla.

Missäs tämä regulaattori sijaitsee ja onko vaikea vaihtaa/hinta?

[sompio]

Regulaattori.png

Siinä moottoripaketissa se regulaattori on ja hinta tais olla ebay:ssa jotakin neljänkympin luokkaa. Sellainen aikamiehen peukalonpään kokoinen mötikkä jossa kaksi johtoa.

[270w210]

Auttaa myös paljon kun putsaa lasit sisältä. Ilmastoinnista tulee aina (oli suodattimia tai ei) semmonen harmaa kalvo laseihin, jos ovat pitempään pyyhkimättä. Ja tietysti lämmityslaitteen kenno voi vuotaa, jolloin pakkasnestehöyryä tulee laseihin.

[koyama]

Auttaa myös paljon kun putsaa lasit sisältä. Ilmastoinnista tulee aina (oli suodattimia tai ei) semmonen harmaa kalvo laseihin, jos ovat pitempään pyyhkimättä. Ja tietysti lämmityslaitteen kenno voi vuotaa, jolloin pakkasnestehöyryä tulee laseihin.

W 211 lasit huurtuu myös ja löysin ehkä vian aiheuttajan.Raitisilmasuodattimen kotelon ja tuuletuskanavan liitoskohta on mutkalla alaspäin yläreunasta noin 1 cm verran roikuksissa. Kuumailmapuhaltimellahan tuo luulisi oikenevan Kotelon yläreunassa näytti olevan tiivistynyttä vettä.Ei ilmeiseti kuulu sinne.Tänään ei huurtunut enää kun kostea suodatin lensi roskiin
.Kyllä sinne suodatin kannattaa silti laittaa.Estää pöllyävän pakkaslumen joutumista suoraan kanaviin