W124 ei puhalla lasille ?

[malzi]

Neuvoja kaivattaisiin kun -92 300 tdt ei puhalla lasille ilmaa ollenkaan ? Puhaltaa kyllä jaloille ja kasvoille ja säädin tuntuu toimivan mutta lasille ei tule yhtään o.0

[Mau5trap]

Omassa auttaa kun laittaa "naamaan puhaltavat" räppänät kiinni. Muutenhan siellä voi olla joku niistä vaijereista kojelaudan alla lähteny irti, ettei avaa tai sulje kunnolla niitä ilmaa ohjaavia läppiä. Sillälailla siis ainakin tenavassa toimii nuo, 124 kojelaudan alle en oo vielä kurkkinu..

[Kardaaniveto]

Onko autosi ilmastoimaton?

Omassa (ilmastoimattomassa) kiesissä oli sama vika, kaikkialle muualle paitsi tuulilasille tuli ilmaa. Syylliseksi paljastui puhallussuunnan säätimestä irronnut vaijeri. Tilanteen näkee kun ottaa keskikonsolin jalopuuosan ja lämmityslaitteen ohjainpaneelin irti. Vaijerin kiinnike kuluu ajan myötä, säädintä ei kannata rempoa. Itse laitoin vielä teippiä kiinnikkeen ympärille varmuudeksi mutta eipä tuota säädintä juuri tarvitse säädellä, klo 3 kohdalla puhaltaa joka suuntaan tasaisesti.

[malzi]

Minulla on ilmastointi autossa. Kiitoksia vinkistä ! Onko monesta paikkaa kiinni tuo jalopuu ? Soittimen yläpuolella 2 ruuvia jo auki, ilmeisesti täytyy vielä ottaa säätimet pois ?

[Kardaaniveto]

Noiden kahden ruuvin lisäksi täytyy ottaa säätimet pois, lähtevät ihan vain vetämällä, joskus voi olla tiukassa, kannattaa käyttää silloin apuna esim pihtejä ja kangasta väliin etteivät säätimet naarmuunnu. Säätimien alla on mutterit jotka avataan hylsyllä.

Sitten vain jalopuu nostetaan ja vedetään irti. Esiin tulee muovisessa kehikossa oleva lämmönsäätöpaneeli, ota läpinäkyvät prismat pois ja sitten kansi, säätimien nupit väännetään sivuille (niille on omat paikat kannessa).

Kehikko on kiinni neljällä ruuvilla ja sen jälkeen paneelin takaa liitin irti. Sitten säätimien takaosat ovatkin jo näkyvissä.

[malzi]

Noiden kahden ruuvin lisäksi täytyy ottaa säätimet pois, lähtevät ihan vain vetämällä, joskus voi olla tiukassa, kannattaa käyttää silloin apuna esim pihtejä ja kangasta väliin etteivät säätimet naarmuunnu. Säätimien alla on mutterit jotka avataan hylsyllä.

Sitten vain jalopuu nostetaan ja vedetään irti. Esiin tulee muovisessa kehikossa oleva lämmönsäätöpaneeli, ota läpinäkyvät prismat pois ja sitten kansi, säätimien nupit väännetään sivuille (niille on omat paikat kannessa).

Kehikko on kiinni neljällä ruuvilla ja sen jälkeen paneelin takaa liitin irti. Sitten säätimien takaosat ovatkin jo näkyvissä.

Kiitoksia tästä ! lähipäivinä varmasti paljastuu syllinen

[malzi]

Noniin, ja vikahan oli juurikin siinä vaijerissa, oli irti sieltä säätimestä.