w210 e300 renkaiden kuluminen.

[[jesse]

Kuinka paljon camberia pitää olla että se yksinään kuluttaa 225/45/18 renkaat sisäreunoilta kankaille kuukaudessa? Vai olisiko autossani jätetty säätämättä kulmat madalluksen jälkeen täysin.

[Jolle]

Pyöräkulmat pielessä 99% varmuudella.

[[jesse]

Jeps,tossa kattelinkin että edessä vasemman renkaan sisäreunasta hävinny kuvio, kun taas oikealla puolella ei ole juuri mitään lähteny poies. Auto hieman puoltaakin oikealle.

Ei kai muutaku uudet renkaat taakse ja viiä pyörien säädätykseen.

[Jolle]

Jeps,tossa kattelinkin että edessä vasemman renkaan sisäreunasta hävinny kuvio, kun taas oikealla puolella ei ole juuri mitään lähteny poies. Auto hieman puoltaakin oikealle.

Ei kai muutaku uudet renkaat taakse ja viiä pyörien säädätykseen.

Asiantuntevalle pajalle jossa tutkitaan ja korjataan alustan välykset ja sitten pyöräsuuntaus päälle. Uudet renkaat ostaisin vasta tämän jälkeen.

Jos etupään pyöräkulmissa pelkästään olisi vikaa niin molemmista renkaista olisi sisäreuna kulunut. Tarkista ettei alatukivarsi ole ruostunut puhki alapallon vierestä, samalla kannattaa tarkistaa jousikuppien kunto.

[pimeämies]

miten saa camperia muutettua kun mullakin syö sisäpuolta paljon?

[noroljan]

Ei kai muutaku uudet renkaat taakse ja viiä pyörien säädätykseen.

Sori on pakko, ja tällä edellisellä ketjullasi ei ole mitään tekemistä renkaiden kulutuksen kanssa: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3#p1018083" onclick="window.open(this.href);return false;

No joo, itsellä on noita väyrysen pyöränkulmia säädetty useampaan otteeseen, mutta aina se vaan syö sisäreunasta takarenkaita. Kuulemma normaalia

Paras säätöpaikka oli Lahden kärkkäisen varikko, joka mainosti, että nelipyöräsuuntaus ja SÄÄTÖ 79 euroa. Eivät lopulta huolineet autoa edes sinne, kun kuulemma eivät osaa sille mitään tehdä, hieno mesta.

[kilander]

Omassa 210:ssä oli etu alatukivarren etummaiset puslat ihan loppu.
Ne kun uusi ja taakse laittoi säädettävät camber tangot niin loppui sisäreunoista renkaitten kuluminen.

[Jolle]

Väyrysessä tosiaan etualatukivarsien etummaiset puslat on öljytäytteiset. Eturenkaissa taisi olla millin verran aurausta, kun puslat väsyvät niin auraus pääsee kääntymään haritukselle ja alkaa sisäreunat kulua.

Väyrynen on sen verran jämäkkä ohjaukseltaan ettei liian vähäistä aurausta oikein tunne ajossa. Kovemmassa vauhdissa huomaa paremmin.

Takapäässä minusta sama homma. Jos ei missään tukivarsissa ole vikaa niin lisää aurausta