Vähän aika sitten kävi pitemmällä matkalla niin että huomasin ettei auto vaihtanut enää pienemmälle kun pisti kaasun pohjaan tai kick downille asti.
Silloin tällöin auto tekee niin että vaihtaa vaihteet aina 2t rpm kohdilla eikä kaasu vaikuta vaihteiston toimintaan mitenkään mutta moottorin ilmamäärään vaikuttaa.
jos tipillä vaihtaa vaihteita niin silloin ei anna kiertää 3 trpm enempää.
Viimeksi putsattu egr ja siinä ahtoletkussa ennen egr on joku anturi jonka putsasin bräklellä.
moottorin ohjauksen vikatila vai vaihteiston vikatila vai missä vikaa?
ilmeisesti töpselin päässä pitäis käyttää, mutta jos joku jotai osais arvailla mitä voisin kokeilla.
Kiitos
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)