Photoshoppaajien avun tarpeessa

[B. Wikström]

Eli tarvitsisin vähän apua photoshoppaajilta. Koitin tuossa muokata 124 300Dhen mittarinpohjia. Lähtökohtana on valkoiset mittarinpohjat ja tarkoituksena olisi muokata niistä vastaavan tyyliset kuin mitä Rover 75 on. Jos jollain olisi halua ja taitoa niin apu olisi tervetullutta, itseltäni kun taidot loppuvat kesken.
Pohjat:
http://people.arcada.fi/~wikstroh/mersu.jpg

[Juhis.]

Tuota tuota....minkähänlainen tuo Roverin mittaristo sitten on? Kuvaa tai vuosimallia?

[B. Wikström]

Aika vähän olen löytänyt kuvia ja nekin jotka olen löytänyt ovat olleet huonoja. Kyseessä on siis tuore vuosimalli. Tässä on nyt pari kuvaa

http://www3.mg-rover.com/rover_GB_en/st ... e8824.html ->kuvat 2 ja 5

http://www2.famille.ne.jp/~teddy/rover/rovcol.htm -> tuolla on pari kelloa missä on nopeusmittarinpohja

Tausta olisi siis sellainen kerman värinen, mutta ei ehkä yhtä tumma kuin kelloissa.

[m4rcuz]

Lähtökohtana on valkoiset mittarinpohjat ja tarkoituksena olisi muokata niistä vastaavan tyyliset kuin mitä Rover 75 on.

Tossa olisi jotain

[epk]

, tuli mitä haluttiin

[B. Wikström]

ehe ehe

[enska]

Aika hankalat tehdä, ainakin minun photoshop taidoilla

Yritetty on...

[Wikke]

Tässäpä olisi yksi ehdotelma jonka ajan kulukseni väänsin

[PM]

Tässäpä olisi yksi ehdotelma jonka ajan kulukseni väänsin

Herranjumala, ton tyyliset sopis Ässäänkin (ja sitten vielä semmoset kromirenkulat mittareiden ympärille).

[CH]

Eiks noi muute oo 250D:n mittaripohjat. Tehkääs joku samallaiset mittaripohjat noista kun uusissa mersuissa on, siis ainaki A-luokka ja C-luokka. Sit vaihtais vaa erillaiset viisarit, kromi renkaat ja ledi valaistus ni sit olis komee mittaristo...

Siis tähän tyyliin:
http://www.germancarfans.com/photos/304 ... 006big.jpg
http://www.germancarfans.com/photos/304 ... 109big.jpg

[Henri Junkkala]

On se ihme jos tuollaiset photoshoptaidot porukalla muttei osallistuta kuukauden kilpailuun?

Hopi hopi osallistumaan taustakuvakisaan, tämä viikko enää aikaa!

H

[B. Wikström]

Koitan nyt itsekkin vääntää jonkunlaisia ja samalla opetella käyttämään softaa.

Eiks noi muute oo 250D:n mittaripohjat

Minulla on ainakin 300TDssä tommoset. Onkohan kone vaihtunut isommaksi joskus

[CH]

En tie sitte, itsellä on tollanen mittaristo ja kaverilla on 300D ja sen mittaristo on 220 km/h asti...

[Tomi S.]

Mistäs löytyis pohjat tähän 16-tappiseen?
Tarpeeks hyvä reso tartteis olla, vois ite sit modailla...
Näissähän mittari on 260:een km/h asti...

[Sivonen]

Tee Corelilla tai Cadilla, niin ei ole resoluutiosta väliä.

Tuossa malliksi 123:n mittarit corelilla piirrettynä (eps-tiedosto aukeaa corelilla, jpg on vain esikatselua varten).
http://koti.mbnet.fi/arbiter/123mittarit/

[Tomi S.]

Muuten Corelilla tekisinki, mut ei oo asennettuna nyt koneelle...
Kyllähän tuokin uus Photari vektoreita ymmärtää, että onnistuis se silläkin...
Olis vaan kiva saada pohjat jostain, niin ei tartteis ku kerran purkaa mittaristo

[B. Wikström]

No nyt on yhdet melkein valmiina, polttoaine/moottorinlämpö/öljypaine pohja vaatii vielä vähän muokkausta.

http://people.arcada.fi/~wikstroh/mersu1.jpg

[Wikke]

Koitan nyt itsekkin vääntää jonkunlaisia ja samalla opetella käyttämään softaa.

Eiks noi muute oo 250D:n mittaripohjat

Minulla on ainakin 300TDssä tommoset. Onkohan kone vaihtunut isommaksi joskus

300TD:ssä mittari yltää 200 km/h, sedanissa 220 km/h.

[pt]

http://web1.berlin205.server4free.de/MB ... 24_003.jpg

[CH]

http://web1.berlin205.server4free.de/MB ... 24_003.jpg

Aj saatana et on komee mittaristo Väntäkää ennemmi tollasii eikä tollasii vanhahtavii...

[Ju55i]

http://web1.berlin205.server4free.de/MB ... 24_003.jpg

Aj saatana et on komee mittaristo Väntäkää ennemmi tollasii eikä tollasii vanhahtavii...

Ton täytyy olla fotoshoppi kun on ratti väärällä puolellakin!

[Sivonen]

Ton täytyy olla fotoshoppi kun on ratti väärällä puolellakin!

Tyhmä. Se on postiauto!

[pappi]

Millaiselle tarralle nuo pohjat kannattaisi tulostaa ja millainen työ olisi asentaa???

Melkein samanlailla kuola valuu kuin Homer Simpsonilla donitsi laatikon edessä

[PM]

Erääseen toiseen automerkkiin tuli tehtyä tuollaiset pohjat. Tulostin ne puolikiiltävälle valokuvapaperille ja hyvinhän ne kesti niin kauan kun mittaristoon alkoi kertymään kosteutta syyssateilla. Vaikka pohjat oli liimattu kiinni, tuli niihin silti pieniä aaltoja ja musteeseen valumia 180:n kohdalle. Lisäksi runtupuntari alkoi toimimaan hieman tahmeasti...
3M-tarra on varmaan hyvää tavaraa tai sitten laadukas mustesuihkupaperi + laminointi puolikiiltävällä muovilla. Värilaserilla saa varmaan parhaimman tuloksen, mutta tuskin nekään kovin montaa vuotta kestää, auringon haalistavan vaikutuksen tuntien.

Ebaystä saa puoli-ilman kaikennäköisiä mittarinpohjia, ml. plasmat.

[pappi]

Kävi vaan mielessä jos nuo pohjat veis tiedostona tarrafirmaan. Tulostakaa, kiitos ja kassan kautta ulos?

Hmm....

[pt]

Kävi vaan mielessä jos nuo pohjat veis tiedostona tarrafirmaan. Tulostakaa, kiitos ja kassan kautta ulos?

Hmm....

Siellähän se onnistuu. Muutamat pohjat olen itse "mainospuljussa" vääntänyt. Osaavat kyllä myydä oikeanlaisen materiaalin. Onhan mainoksia ulkonakin. Ainut on se valonläpäisy, mutta kyllä sieltä tarpeet löytyy. Ulkovärejä on tulostimiin ym..

[Sivonen]

Tarrat on pirun vaikea saada siististi kiinni. Tulosta mielummin pohjat värilaserilla paksulle mattapintaiselle paperille ja laminoi se. Ei haittaa kosteus, eikä muste haalistu ikinä.
Sitten vain pohja parilla pikaliimatipalla tai ohuella kakspuoliteipillä kiinni ja hyvä tulee. Minä laitoin omani vain alkuperäisiä mittarinpohjia pitelevien ruuvien (2kpl per pohja) alle ja siististi meni. Papereiden reunat jää ainakin 123:ssa mittarin kehyksien alle puristuksiin.

Parhaan tuloksen saat kun teet pohjan Corelilla tai Freehandilla vektoreina ja kiikutat tiedoston johonkin mainostoimistoon / vastaavaan (jos itselläsi ei satu olemaan värilaseria ja laminointikonetta). Kannattaa ottaa Corelin/FH:n tiedoston lisäksi eps-exportti mukaan, niin kuvan saa millä tahansa ohjelmalla auki.

Jos teet bittikarttana (tiff bmp png, jne) niin varmistu että resoluutio on vähintään 600dpi, mielummin enemmän. Kuvanlaatu on joka tapauksessa hieman huonompi kuin vektoritiedostosta tulostetun kuvan. Tallennusmuotona mielummin psd, png, tai bmp, ei kuitenkaan jpg eikä gif.


edit. perskule, eipä tullut mieleen, että paperi ei toimi hyvin, jos mittarin valaistus on pohjien takaa. Tällöin pohjat pitää tietysti tulostaa valkoiselle muoville, jota ei laminoida. Kuumalaminoinnissa muovi käpristyy/sulaa, kylmälaminoinnissa valonläpäisy jää epätasaiseksi.

[pappi]

Näissä pohjissa on vaan ongelma? Minulla loppuu nopeusmittarin asteikko 180km/h lukemaan....

Se siitä.

[pt]

Tarrat on pirun vaikea saada siististi kiinni. Tulosta mielummin pohjat värilaserilla paksulle mattapintaiselle paperille ja laminoi se. Ei haittaa kosteus, eikä muste haalistu ikinä.
Sitten vain pohja parilla pikaliimatipalla tai ohuella kakspuoliteipillä kiinni ja hyvä tulee. Minä laitoin omani vain alkuperäisiä mittarinpohjia pitelevien ruuvien (2kpl per pohja) alle ja siististi meni. Papereiden reunat jää ainakin 123:ssa mittarin kehyksien alle puristuksiin.

Parhaan tuloksen saat kun teet pohjan Corelilla tai Freehandilla vektoreina ja kiikutat tiedoston johonkin mainostoimistoon / vastaavaan (jos itselläsi ei satu olemaan värilaseria ja laminointikonetta). Kannattaa ottaa Corelin/FH:n tiedoston lisäksi eps-exportti mukaan, niin kuvan saa millä tahansa ohjelmalla auki.

Jos teet bittikarttana (tiff bmp png, jne) niin varmistu että resoluutio on vähintään 600dpi, mielummin enemmän. Kuvanlaatu on joka tapauksessa hieman huonompi kuin vektoritiedostosta tulostetun kuvan. Tallennusmuotona mielummin psd, png, tai bmp, ei kuitenkaan jpg eikä gif.


edit. perskule, eipä tullut mieleen, että paperi ei toimi hyvin, jos mittarin valaistus on pohjien takaa. Tällöin pohjat pitää tietysti tulostaa valkoiselle muoville, jota ei laminoida. Kuumalaminoinnissa muovi käpristyy/sulaa, kylmälaminoinnissa valonläpäisy jää epätasaiseksi.

Näkyy paksustakin paperista läpi mittariston valot.

Tarrana helpoin tehdä irralliselle pohjalle jonka on leikannut entisen muotoiseksi, jos mahdollista. Jos tekee vanhan päälle, niin värillinen teippi alle, mutta silloin ei voida tehdä ks Rover mittareita, koska vanhat pohjat kuultavat läpi Mutta tuo tarra homma on ehkä ensi kertalaiselle hiukka työläs, jos ei kukaan neuvo, kuitenkin oma homma perkauksessa ja yrittää saada oikeisiin paikkoihin ja siististi, mutta hiukka aikaa, niin kyllä onnistuu.

[Sivonen]

Kyllä se valo näkyy paperin läpi, mutta niin näkyy myös paperin syyt, eli pohjasta tulee epätasaisen valkoinen. Muovi taas on tasaisesti läpikuultavaa.

Toinen ropleema taustalta valaistussa mittaristossa on mittareitten koneistot. Niiden läpi kun valo ei näy, ja keskelle jää valaisematon alue (keskikohdan voi tietty jättää mustaksi).