.

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[G280E]

on kyl nollakutoseks pirun hyvän näköisessä kunnossa.ja malliltaan tää 164 on muutenkin silmään sopiva.sen sijaan GLK:t menee yli mun ymmärryksen,liekö yritetty perinteistä Geetä mallintaa..mielestäni huonolla menestyksellä.-12 plus mallin M sarjalaiset on taas passaa mun silmääni todella hyvin..tulleet takaisin lähemmäksi 163 mallia,hienostuneemmilla pyöreämmillä muodoillaan.
Mut hienon ajokin löysit..pikkuvikoja,mut ei näemmä kauaa niitäkään:)

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[MouTine]

Tota ledi-kiimaa en ole ymmärtänyt alkuunkaan vaikka kaikenäkösistä lampuista tykkäänkin. Miksä ängetä vängällä heikkolaatuisia virityksiä jotka aiheuttaa vikailmoituksia ja valaisutehokin on vähän niin ja näin.

Mitä valikkoja sulla tulee tuon "video" napin takaa? Entä mikä olis järkevin tapa saada puhelintoiminto pelaamaan? Bluetoothilla olemassa olevaan luuriin vaiko joku vanha Nokia kehdossa UHI:in PrePay kortilla?

[G280E]

JUUP--kyl olisin onnellinen ajokin omistajana!tosi hienoo kaikki koodit...
heh..hauskaa vain seurata perfektionismiasi..ei monellekkaan aiheuttaisi muuta kuin hirveesti ajohaluja...
harmittaa tällasten threadien vaikutus ulkopuolisiin,mikä eit taas vaikuttaa 164:n omistajien kommentteihin...takuuvarmasti ei ole kuitenkaan huonompi kuin edeltäjänsä:)hienoi laittei !!!olen kyl siitäkin ajatusmaailmasta riippumati,todellla tyytyväinen omaani:))hienon ajokin sait allesi..isoo peukkuu sinnepäin!!

[noroljan]

.

[MouTine]

Mulla on ton "video" napin takana valittavissa noista näytön reunoilla olevista napeista "TV", "AV1" ja "AV2". Eli ilmeisesti olis pari videon sisääntuloavapaana. Takakontin verhoilujen takana on joku huriseva boxi, mikä musta vaikuttaa digivirittimeltä ja siinä muistaakseni oli pari keltaista RCA tökkeliä vapaana. Tohon sais varmaan eteen ja taakse kamerat kivasti.

UHI liitin mullakin on. Taytyy miettiä mikä olis järkevin... Kas kummaa, myös mulla tuli tuo yksityisyys-aspekti mieleen.

[Forestman]

Tulihan taas epäselvää tekstiä, mutta

Olisikohan oikeat näin:

Vaihteisto:
236.14: (7-speed automatic transmission 722.9 up to transmission ATF sequence number 2834526)

Jakolaatikko:
236.12 (Transfer case (4Matic), model 164, 166, 251 ATF)
(Edelleen ihmettelen miksei sinne voisi laittaa tuota 236.14 öljyä)

Takaperä:
235.15 75W-85 (Rear axle with differential lock, model 164 199 75W-85)

Mitäs sinne etuperään sitten laitetaan, onko se tätä:

Front axle (4Matic) 85W-90, 235.74 ?

Joka paikkaan pitäisi siis laittaa eri öljyä

Mersuhuollossa vaihdettin 4 v. sitten , niin tosiaan joka paikkaan tuli eri öljy. Hinnat vaihteistoöljyn 19 eurosta peräöljyn 52 euron litrahintaan. Turbiinissa on roppu, joten minun autoon sopi laatikkoon 8,5 l öljyä.

rear napin takaa löytyy minulla vain balanssi säätimet. Ja video napin "no video".

[G280E]

Tulihan taas epäselvää tekstiä, mutta

Olisikohan oikeat näin:

Vaihteisto:
236.14: (7-speed automatic transmission 722.9 up to transmission ATF sequence number 2834526)

Jakolaatikko:
236.12 (Transfer case (4Matic), model 164, 166, 251 ATF)
(Edelleen ihmettelen miksei sinne voisi laittaa tuota 236.14 öljyä)

Takaperä:
235.15 75W-85 (Rear axle with differential lock, model 164 199 75W-85)

Mitäs sinne etuperään sitten laitetaan, onko se tätä:

Front axle (4Matic) 85W-90, 235.74 ?

Joka paikkaan pitäisi siis laittaa eri öljyä

kyllä näin.lukko määrää laatuvaatimuksen,tavan perä öljyä ei mersuihin saa laittaa vaan luokka A ja lisäksi sit asd ym vaatimukset.?
päävaihteistoon menee normi atf öljy,mut jakikseen taitaa olla manuaalivaihteiseen kehitetty atf,eli sama mitä mersujen manuaalivaihteiset käyttää.näissä on iso ero.
kannattaa varmistaa tarkkaan viel...

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[s1jviita]

Peruutuskamera ja sen asennus ja koodaus. Eli viimeisimmissä autoissa on ollut tuo peruutuskamera ja piru, mutta on hyvä kapistus ja sellainen tuohonkin nyt pitää saada. Starin kanssa jo katsoin ja valikosta saa koodattua "backup camera on". Tuon jo kokeilin muuttaa, mutta ei jäänyt pysyvään on-tilaan, liekkö sen vuoksi kun ei ole oikeasti sitä cameraa kytkettynä Comandiin? Onko joku jo retrofitannut tuon autoonsa niin voisi valaista asioita. Kameroita on Ebay pullollaan ja vaatii vielä välikaapelin mikä sopii Comandiin, mutta ne kaikki muut?

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[dealer]

Jakolaatikko:
236.12 (Transfer case (4Matic), model 164, 166, 251 ATF)
(Edelleen ihmettelen miksei sinne voisi laittaa tuota 236.14 öljyä)

Miksi sinne pitäisi laittaa 236.14 jos valmistaja ilmoittaa että 236.12 ?

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[s1jviita]

Paluu taas Comandiin. Ostin uuden navilevyn 2015/2016 eli uusimman saatavilla olevan, koska mm. Kuopiota ei ollut 2007 navilevyssä, kai se sentään silloin jo oli olemassa Vanhan levyn kartat olivat Tele atlaksen käsialaa kun tässä uudessa on Tomtom.

Tuli samalla uusi firmis (kuva1) ja joka toi uuden näkymän (kuva2) jossa näkyy satelliittien määrä, korkeus sekä koordinaatit. Ja olisko kuva hieman selkeämpi/terävämpi... Peruutusvaihde kytkettynä tulee kuvan3 näyttö, vaatii siis selkeästi kameraa takaluukkuun Olikohan kuvan4 näyttöä ennen

[noroljan]

.

[s1jviita]

Peruutuskameran lisäksi ei pitäisi vaatia muutakuin tuon Fakra-kaapelin kun kysymyksessä on ML tai R. Koodaus on jo suoritettu kameroita on vaan pirun montaa erilaista, että mistä tietää ostaa oikean eli ei liian hyvää, koska näyttö ei ole mikään hyvä, mutta juuri sille näytölle paras.

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[noroljan]

.

[Forestman]

Jäi sitten kilvet haaveeksi:

katsastus.jpg

auto_3.jpg

Joopa joo.

Jos etu-iskari vuotaa, eikö öljy menisi palkeen väliin? Olisi palje aika nopeasti entinen?
Kun on sähköohjatut iskarit, niin olisiko vikakin sähhköinen? Kokeilitko eri mukavuus alueella? Minulla taka-iskarit vuotaneet ja kolisseet, mutta vaimennus teho ollut 50% luokkaa.
Noissa uusissa "halvoissa" iskareissa tarkasta, että sähkö-osan kannet ovat kunnolla paikoillaan. Minulta puuttui ruuvi muovitulpan alta. Minun kokemus taka-iskareista, mutta sähköinen osuus näyttäis olevan sama edessäkin. Vaikka vaihdoin toisen taka-iskarin erimerkkiseen, en huomannut toiminnassa eroa, eli voi vaihdella iskari kerrallaan.

[noroljan]

.