Vaihteiston glykolitesti Veholla

[Henri Junkkala]

Kun vaihteisto alkoi tietyissä tilanteissa käyttäytyä kuin turbiini luistaisi, tuli ajankohteiseksi tehdä glykolitesti laatikolle.

En tunnetusti juuri marmoritiskillä vieraile joten pari vuotta sitten tuomani W209 CLK 270 ei myöskään ollut koskaan Veholla käynyt.
Soiteltuani turhaan ympäri Turun lähialueen huoltamoita (muutama ei vastaa puhelimeen tai soita takaisin ja lopuilla ei vain ole laitteistoa) annoin lopulta periksi ja sainkin parin päivän varoitusajalla peruutusajan Raision Veholle glykolitestiin.

Loppujen lopuksi testin vaatima pienenpieni liraus öljyä saatiin imaistua vaihteiston täyttöreiästä eikä koko operaatio maksanut kuin 60€ sis alv.
Homma sujui niin nopeasti etten ehtinyt edes käydä velipojan kanssa lounaalla ennen kuin auto oli valmis noudettavaksi.

Että hatunnosto Raision Vehon toiminnalle, tämä meni just niinkuin pitikin eikä ollut hinnoiteltu törkeästi kuten vähän pelkäsin.

Laatikossa onneksi EI ollut mennyt nesteet sekaisin joten taidetaan selvitä noin 40K ajettujen öljyjen vaihdolla ja koneiston putsauksella jollei sitten ole pumppu ryytynyt jolloin pitää jo pudottaa laatikko alas ja siinä onkin enemmän nyppimistä.

Itse kun en vaihteistojen sisälle uskalla koskea kuin Harrikoissa niin jätän laatikon nyppimisen Ollilan Auto- ja Konehuollon mersuspesialistin eli Leppäsen Pasin osaaviin käsiin.

Mutta joo, jos kohta joku epäilee glykolivuotoa ja haluaa nukkua yönsä hyvin niin se ei tosiaan kallis testi ole merkkiliikkeessäkään.

Cheers

Henkka

[atlas]

Katsoitkos ensimmäiseksi mikä jäähdytin siellä oli?...tai oikeastaan yleensä noi tehdään jos siellä on valeo.
Vaihdatkos vai laitatko sen erillisen jäähdyttimen?

[CDI203]

Jos kun valmiiksi turun/raision aluella niin Repcon
saa sen toimimaan paremin kuin uuttena
oli laatikossa/turbinissa vika sitten mikä tahansa