Tästä se lähtee

http://www.talouselama.fi/doc.te?f_id=489286

Aivan, mutta kuinkas on tämän tempun laita. Voidaanko Eu-maasta tuotua autoa syrijä vaihdokkina:

"Pökköä pesään lisää Suomen suurimpiin autotaloihin kuuluva Autotalo Laakkonen, jolle ei kelpaa muualta Euroopasta tuotu käytetty auto vaihtoautoksi."

Onko tässä kyseessä sama ilmiö, että neekeriä ei päästetä ravintolaan - ja portsari saa syytteen apartheidistä. Kuinkas Laakkosen veljeksille, onko tuontimersun omistaja "neekeri ja rättipää" autojobbarille

Jos luikurinlasku lopetetaan, niin kuinkahan tähän kuluttajansuojalaki tms. aivan oikeasti suhtautuu? Toki liike saa valita asiakkaansa, mutta missä kulkee raja....

On se EU:hun meno kova pala joillekin, vielä 10 vuoden jälkeenkin.....

Jukka N. kirjoitti:"Pökköä pesään lisää Suomen suurimpiin autotaloihin kuuluva Autotalo Laakkonen, jolle ei kelpaa muualta Euroopasta tuotu käytetty auto vaihtoautoksi."

Saa pistää Laakkonen kohta lapun luukulle. Tai kyllähän uusien autojen myynnillä varmaan hyvin toimeen tulee.
Siinähän tuo nähdään, miten helvetin hyvää liiketoimintaa tuo autokauppa on. Kyllä on autokauppiaat porskuttaneet vuosikymmenet Suomenmaassa, onneksi tuo "tuontiautoralli" vrt. "kalja / viinaralli" on hieman tervehdyttänyt kilpailua ja tuonut hintoja alas.
Kyllä menee autokaupalla edelleenkin helvetin hyvin, turhaan merkkiorganisaatiot etc. mussuttavat. Laakkosellakin on komeat graniittilattiat ja uudet autotalot, niin kyllä on muillakin merkeillä. Eiköhän tuo Hatanpäällekin ilmestynyt autokaupan keskus satojen miljoonien satsauksiltaan kerro jotain bisneksen kannattavuudesta. Ja mitä kokosivun mainoksia on Hesarin etusivulta lähtien? No automainoksia tietenkin. Mikään muu kaupan ala tuskin mainostaa lähellekään niin paljoa, kuin autokauppa.
Ei siinä muuten mitään, mutta joku tuon koko lystin aina maksaa.

No ymmärtäähän tuon Laakkosen hätähuudon. Oma bisnes uhkaa hiipua hitaasti, mutta varmasti. Eikä tuossa kai mitään laitonta ole, autoja kun saa syrjiä vaikka värin vuoksi, jos haluaa

Antaa Laakkosten pitää periaatteensa. Hyvät käytetyt tuontiautot löytävät kyllä ostajan yksityisiltäkin markkinoilta, tahi sitten liikkeistä, jotka ottavat niitä vastaan. Sinänsä tuolla Laakkosen päätöksellä ei ole minun elämääni mitään vaikutusta, sillä en olisi sinne vaihtoautoa ollut tarjoamassakaan.

Meilläpäin paikallinen volvokauppias haukkui tuontiautot...
"ei niistä voi oikein hyvittää,kun ei tiedä historiaa...."
haloo!!! kuinkahan hyvin historian tiedät suomalaisesta 10-vuotiaasta autosta?
Mersun paikallisjohtaja totesi vaan,"ettei nämä henkilöt meiltä olis Mersua ostaneet kuitenkaan...
työllistävät kyllä mukavasti meidän huoltoa:lohkolämmitin yms. asennuksilla"

"Pökköä pesään lisää Suomen suurimpiin autotaloihin kuuluva Autotalo Laakkonen, jolle ei kelpaa muualta Euroopasta tuotu käytetty auto vaihtoautoksi."

Onko tässä kyseessä sama ilmiö, että neekeriä ei päästetä ravintolaan - ja portsari saa syytteen apartheidistä. Kuinkas Laakkosen veljeksille, onko tuontimersun omistaja "neekeri ja rättipää" autojobbarille

Muistaakos kukaan sellaista jutta että nämä laakkosen veljekset on ollut menneinä vuosina nauttimassa valtion kustannuksella vettä ja leipää.
Olivat jossain avo täyshoitolassa veroista tai yms.
Voisi kysyä voiko sellaisilta mitään ostaa.
Yksi veljeksistä on kuulemma jenkeissä eikä oikein uskalla tulla vieläkään suomeen.
Korjatkaa jos on tullut kirjoitettua palturia.