W202 jäähdytysnesteet moottoriöljyssä

[Ajelia.]

Meni kannentiiviste lopullisesti.
Jäähdytysnesteet öljynseassa, kannattaako edes enää yrittää pelastaa konetta
388400km ajettu, kulki vielä hyvin… 1996vm
29.12 ilmeisesti pääsi lämmöt nestevajauksen takia nousemaan yli 100asteen
1.8/automaatti M.111 kone
Välillä olin aiemmin kattonut että öljyjen sekaan ei ollut mennyt jäähdytysnesteitä, pakokaasujen mukana oli höyryt
Laakerit menee vedestä varmaan nopeasti entisiksi

Talvikorjaus on ulkona aika mahdoton.

0DA5F098-C9D4-4778-88D1-9D178A3F2F17.jpeg

2FA27E5A-72E2-46ED-B382-52F81ECBE898.jpeg

[Ajelia.]

Tuossa M.111 koneessa on käsittääksein tyyppivikana 300000km kohdilla kannentiiviste, että se menee.

[Kipsu]

Moi
Minulla on ollut samanlainen auto mutta vm-94. Kansipahvi siinä alkoi kusemaan ulkopuolelle öljyä jossain 350tkm ajettuna. Lisäksi sen aikasissa moottorin johtosarjoissa eristeet rapisevat pois. Noista syistä luovuin siitä autosta.

Aika paljon porukka ajelee jäähdytysnesteet ja öljyt sekasin olevilla. Ei ne kk laakerit ihan heti mene vaihtokuntoon. Jos tuosta vielä autoa meinaat tehdä itsellesi niin budjettiratkaisu vois olla kansipahvin vaihto ja moottorin "pesu" eksra öljyn vaihdoilla ja puhdistusaineilla, lamppuöljyillä, dieselillä tai mitä niitä konsteja nyt onkaan. Kansi varmaan kannattas käyttää koneistamossa jotta on varmasti suora.

[dealer]

Kyllä voisi veikata että aika lyhyt on matka joka ajetaan ennen tuhoa kun moottoriöljyn sekaan menee jäähdytysnestettä, hyvin harvinaistahan tuo on mersujen moottoreissa.
Toisinpäin yleisempää, ja saatetaan ajella kauankin.