C350 4matic v2011 ohjaus ääntää

[tarpeetontieto]

Raidetanko ja ohjaustehostin uusittu vajaat 2 vuotta sitten. Muutama kk. sitten turbo ja laturi hihnoineen vaihdettu. Nyt ohjaus alkanut ääntämään, ennen kaikkea kun kone on kylmä. Ääni on sellaista mataa ujellusta, vähän kun moottorijarrutus tai laturi ja ennen kaikkea pienillä nopeuksilla ja äänen taajuus seuraa moottorin kierroksia. Kaupassa kun käy niin paluumatkalla ääni vaimeampi, lähestulkoon katoaa. Ääntä on vaikea paikallistaa kun ei kuulu kun vaihde vapaalla ja kaasuttelee.

Huolto on tilattu mutta mikäköhän tossa vois olla vikana...

[E200kompressor]

Raidetanko ja ohjaustehostin uusittu vajaat 2 vuotta sitten. Muutama kk. sitten turbo ja laturi hihnoineen vaihdettu. Nyt ohjaus alkanut ääntämään, ennen kaikkea kun kone on kylmä. Ääni on sellaista mataa ujellusta, vähän kun moottorijarrutus tai laturi ja ennen kaikkea pienillä nopeuksilla ja äänen taajuus seuraa moottorin kierroksia. Kaupassa kun käy niin paluumatkalla ääni vaimeampi, lähestulkoon katoaa. Ääntä on vaikea paikallistaa kun ei kuulu kun vaihde vapaalla ja kaasuttelee.

Huolto on tilattu mutta mikäköhän tossa vois olla vikana...

Pienikin vajaus ohjaustehostimen öljymäärässä aiheuttaa selkeästi kuuluvaa ääntä koska pumppu imee ilmaa ohjaustehostimen öljykiertoon. Lämpimänä ääni hiljenee koska öljy kuumenee ja tilavuus siten kasvaa.

[MouTine]

Moottorin tukikumit? Tuntuuko ääntäminen ratissa? Onko tehostus normaali vaikka ääntää? Onkohan hammastangon vaihdon yhteydessä öljyt vaihdettu oikeasti kokonaan vai vaan lisätty sen mitä tarvittu..? Missäköhän kunnossa on suodatin? Se on säiliön pohjalla ja ei ole vaihdettavissa vaan koko säiliö. Nää oli vaan sellasia heittoajatuksia.

[tarpeetontieto]

Moottorin tukikumit? Tuntuuko ääntäminen ratissa? Onko tehostus normaali vaikka ääntää? Onkohan hammastangon vaihdon yhteydessä öljyt vaihdettu oikeasti kokonaan vai vaan lisätty sen mitä tarvittu..? Missäköhän kunnossa on suodatin? Se on säiliön pohjalla ja ei ole vaihdettavissa vaan koko säiliö. Nää oli vaan sellasia heittoajatuksia.

Ratissa tuntuu hyvin kevyt/korkeataajuuksinen värinä alkuksi joka sitten häviää. Sisällä ääni on korkeataajuksista hurinaa mutta ulkoa päin enemmän rohinaa. Voisin nauhoittaa ääntä. Tehostus on minusta normaali. Huollot on tehty Boschilla eikä minulla ole kovin kovaa luottoa heihin - ei enään sen jälkeen kun rikkoivat turbon imutiivisteet.

[tarpeetontieto]

Pienikin vajaus ohjaustehostimen öljymäärässä aiheuttaa selkeästi kuuluvaa ääntä koska pumppu imee ilmaa ohjaustehostimen öljykiertoon. Lämpimänä ääni hiljenee koska öljy kuumenee ja tilavuus siten kasvaa.

Kuulostaa loogiselta.

[E200kompressor]

.

[tarpeetontieto]

Ohjaustehostimen litkuissa vajausta, vuotoa ei havaittu.

[E200kompressor]

Ohjaustehostimen litkuissa vajausta, vuotoa ei havaittu.

Hiljenikö ääni kylmänä?

[tarpeetontieto]

Nyt ei ole ollut kylmää mutta kyllä se hiljeni.

[tarpeetontieto]

Tämä ongelma ratkesi kun hammastanko päästi nesteet ulos sekä vasemalta että oikealta. Olihan taas lasku. Mutta nyt on taas toimiva auto. Kyselin samalla että mikä on seuraava iso kohde (260 000 km) ja ehdotti etu kardaania.