Miten purkaa ECU:lle tulevat F- sekä M- liitinpistokkeet, ilman että menee rikkomaan niitä ?
Moottoriöljyä on kulkeutunut johdin-
pistokkeeseen M.
Myöskin nokka-akselin säätöanturin
liittimessä pakopuolella moottoriöljyä.
Olen mittailut jatkuvuustestauksella
tavallisella digitaalisella yleismittarilla
antureilta tulevien johtimien liitoksia ECU:n johdinpistokkeiden välillä.
Olisi toki mukavaa jos olisi kaaviota.
Ainoa kaavio, joka muistuttaa on MB 203:n.
Pakopuolen nokka-akselin asennonosoitinanturi on merkinnältään B6/7 sekä imupuolella B6/4.
Moottori M271.956, bensiini.
Auto MB E200 Kompressori, vuodelta 2006.