MB C350e HV-akku

[Riihiranta]

Onko kellää kokemuksia kuinka pitkään joutuu jonottamaan uutta HV-akkua? Itse olen nyt odottanut lähes kolme kuukautta, eikä vieläkään osata sanoa milloin on tulossa. Takuuseen on kuitenkin menossa, koska oli alle 70%.

[Riihiranta]

Nyt on uusi akku asennettu. odotus aika oli 4kk. Range melkein tuplaantui.

[seppojl]

Hei, paljonko range oli ennen ja paljonko se on nyt? Minulla samanlainen c350e ja range mielestäni aika pieni. Minkälainen takuu noissa?

[Riihiranta]

Range oli talvella max.14km ja nyt näillä samoilla keleillä 25km. Hyvää viitettä antaa myös se, kun seuraa paljonko kilowatteja menee latauksessa. Itsellä ei mennyt kuin max.3,7KW ja nyt menee reilusti yli 6KW. Takuu on 6v/100000km. Tarkistin omani vehossa, kun oli ajettu 95500km ja tulos oli 61% jälellä.

[seppojl]

Missä tuo akun vaihto tehtiin? Onko se takuu työ pakko tehdä Veholla?

[DBFI]

Missä tuo akun vaihto tehtiin? Onko se takuu työ pakko tehdä Veholla?

Onnistuuhan takuutyöt muillakin merkkikorjaamoilla kuin Veholla mutta onko väliä vaikka teettäisi Veholla jos kerran takuuseen menee?

[seppojl]

Kysyisin vielä, että miten Veholla todettiin akun kunto (%). Oliko akku testerissä?

[Riihiranta]

Kyllä ne Veholla varmaan jollain testerillä sen totesivat, koska tarkka tulos oli 61% jäljellä. Testaus maksaa Veholla 150€, mutta eivät velottaneet tästä testauksesta mitään. Testaus ilmeisesti maksaa, jos akusto on kunnossa. Oma mersuni on 2018 malli ja otettu käyttöön helmikuussa.
Niillä kenellä on 2018 malli ja alle 100000 ajettu, niin kiireesti testiin.
Kävin nyt mökillä uudella akulla ja matka on 350km edestakas. Lataus lähtiessä molemmissa päissä ja sähköllä tultiin 100km tuosta matkasta. Keskikulutus oli 5,7l/100km. Moottoritietä tuosta matkasta on 260km.

[jysi]

Se testerillä testaus taitaa tarkoittaa että luetaan Xentryllä akun oma mielipide jäljellä olevasta kapasiteetista.

Samalla varmistetaan ennen irrotusta että vanha akku on lähetys/siirtokuntoinen eli turvajärjestelmät toimii ja kytketään suurjännitepiirit remonttiasentoon.

[seppojl]

Menin Veho Airporttiin akun testaukseen. Ei onnistunut, joku päivitys kuulema piti tehdä ja sen jälkeen ajaa akku tyhjäksi ja ladata 100% useamman kerran. Näin tein ja taas testiin. Ei onnistunut vieläkään? Ajella vaan pitää ed. mainitulla tavalla. Menin taas testiin kun akku oli ladattu 100% ja täyhjäksi ainakin 20 kertaa. Taas testiin. Ei onnistu kuulema vieläkään. Nyt ottivat auton käsitteelyyn pitemmäksi ajaksi. Saa nähdä mitä nyt sanovat?
Millä Veholla nimimerkki Riihirannan mese testattiin?

[CDI_05]

Joo kyllä siinä testerillä katotaan vaan akun oma mielipide paljonko jäljellä, esim juuri tuo 61%
Kannattaisko koittaa jotain muuta liikettä.

[Riihiranta]

Kyllä se akkutesti tehtiin Veho Airpotissa ajan varauksella. Testaus tehtiin odottaessa, joka tosin kesti lopulta n.4h. Aikaa kuulemma meni siksi, kun odottivat akunvaihtoon hyväksyntää Saksasta. Nyt toiminut loistavasti ja vaihdon jälkeen edullisempia kilometrejä n.3000.

[CDI_05]

Kyllä se akkutesti tehtiin Veho Airpotissa ajan varauksella. Testaus tehtiin odottaessa, joka tosin kesti lopulta n.4h. Aikaa kuulemma meni siksi, kun odottivat akunvaihtoon hyväksyntää Saksasta. Nyt toiminut loistavasti ja vaihdon jälkeen edullisempia kilometrejä n.3000.

Niin menikö se oikeasti takuuseen, eli kustannus 0 €? Vai pitikö maksaa jotain?

[tahtoomersun]

Tuo jatkuva lataaminen sataan prosenttiin sen akun saa kyykkäämään,toki pakko ladata täyteen, kun on pieni akku. Varmaan plugarinkin akku tykkäsi jos ladattaisiin vain 80 prosenttiin, mutta ei sillä sitten pitkälle ajeta.

[Nippe]

Tuo jatkuva lataaminen sataan prosenttiin sen akun saa kyykkäämään,toki pakko ladata täyteen, kun on pieni akku. Varmaan plugarinkin akku tykkäsi jos ladattaisiin vain 80 prosenttiin, mutta ei sillä sitten pitkälle ajeta.

Eihän se akku ole koskaan 100% täynnä vaikka auto niin ilmoittaakin. Noissa akuissa jätetään ala- ja yläpäästä joitain prosentteja tarkotuksella käyttämättä, juurikin tuon elinajan pidentämiseksi, yleensä käytettävissä oleva kapasiteetti on n. 80-90% todellisesta. Mutta kyllä, lataaminen esim. siihen 80% pidentää sen akun elinikää vielä lisää.