W211, 200CDI -07 laatiko-ongelma

[saforum]

Alkoi kovien pakkasten aikaan, esim yön seisonnan jälkeen käynnistyy normaalisti, kun vedän R:n päälle on kuin yrittäisi jarrua vasten lähteä ja sammuu, uusi startti ja sama toistuu, sitten starttaan ja käyn vaihteet nopeasti pari kertaa P:stä D:hen ja takaisin ja auto lähtee liikkeelle suht normaalisti ja toimii ajossa normaalisti. Tämä tapahtui muutamia kertoja silloin kovien pakkasten aikana ja nyt ilmojen lauhduttua auto seisonut useita päiviä ja teki samaa. En jaksanut selata näitä keskusteluja niin paljon että olisin löytänyt samanlaista vikaa käsittelevää juttua, siis täällä on varmaan tietäjiä joiden vihjeet ottaisin kiitollisuudella vastaan etten joutuisi maksamaan ns. maltaita jostain mitättömästä viasta.

[Tenutähti]

Perusasioista (ja helpoimmista) liikkeelle: laatikkoöljyä oikea määrä, käynnissä tarkistus? Oikeaa laatua? Milloin viimeksi vaihdettu öljy, suodatin jne?

[MJPfin]

Ja mahdollisuuksien mukaan tutkimaan jumittaako turbiininlukko, starilla testaamaan toiminta.

[saforum]

Öljyn määrä ja -laatu pitäisi olla unnossa, ajettu vaihdon jälkeen muistaakseni n.50 tkm. Ilmeisesti starilla löytyy syyllinen, (toivottavasti) siispä staria etsimään. PS autolla ajettu vajaa 400 tkm vasta ja nyt jo alkaa vikaantua.

[FinlandMerceds]

Alkoi kovien pakkasten aikaan, esim yön seisonnan jälkeen käynnistyy normaalisti, kun vedän R:n päälle on kuin yrittäisi jarrua vasten lähteä ja sammuu, uusi startti ja sama toistuu, sitten starttaan ja käyn vaihteet nopeasti pari kertaa P:stä D:hen ja takaisin ja auto lähtee liikkeelle suht normaalisti ja toimii ajossa normaalisti. Tämä tapahtui muutamia kertoja silloin kovien pakkasten aikana ja nyt ilmojen lauhduttua auto seisonut useita päiviä ja teki samaa. En jaksanut selata näitä keskusteluja niin paljon että olisin löytänyt samanlaista vikaa käsittelevää juttua, siis täällä on varmaan tietäjiä joiden vihjeet ottaisin kiitollisuudella vastaan etten joutuisi maksamaan ns. maltaita jostain mitättömästä viasta.

Jos laatikoan öljyt/määrä kunnossa
niin vika löytyy 9/10 kerroista turbinin lukituksesta
tai määrän säätimestä

[E200kompressor]

Öljyn määrä ja -laatu pitäisi olla unnossa, ajettu vaihdon jälkeen muistaakseni n.50 tkm. Ilmeisesti starilla löytyy syyllinen, (toivottavasti) siispä staria etsimään. PS autolla ajettu vajaa 400 tkm vasta ja nyt jo alkaa vikaantua.

Öljynlaatu ja merkki oli...?

[E200kompressor]

..

[ajaja]

Alkoi kovien pakkasten aikaan, esim yön seisonnan jälkeen käynnistyy normaalisti, kun vedän R:n päälle on kuin yrittäisi jarrua vasten lähteä ja sammuu, uusi startti ja sama toistuu, sitten starttaan ja käyn vaihteet nopeasti pari kertaa P:stä D:hen ja takaisin ja auto lähtee liikkeelle suht normaalisti ja toimii ajossa normaalisti. Tämä tapahtui muutamia kertoja silloin kovien pakkasten aikana ja nyt ilmojen lauhduttua auto seisonut useita päiviä ja teki samaa. En jaksanut selata näitä keskusteluja niin paljon että olisin löytänyt samanlaista vikaa käsittelevää juttua, siis täällä on varmaan tietäjiä joiden vihjeet ottaisin kiitollisuudella vastaan etten joutuisi maksamaan ns. maltaita jostain mitättömästä viasta.

itse kävin kl varaosista hakemassa mitta tikun lootalle ihan mielenrauhan takia ja oli ylärajassa onneks huh

[ajaja]

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-33755-0

ainoa oikea öljy! motonetin ribulit pilaa askit leikkaa kiinni ku luistattaaa

[Anzzu]

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-33755-0

ainoa oikea öljy! motonetin ribulit pilaa askit leikkaa kiinni ku luistattaaa

Hyvä öljy, ei toki ainoa oikea. Mikäs siellä kiinni leikkaa?

[ajaja]

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-33755-0

ainoa oikea öljy! motonetin ribulit pilaa askit leikkaa kiinni ku luistattaaa

Hyvä öljy, ei toki ainoa oikea. Mikäs siellä kiinni leikkaa?

no jos mätiksen väärä öljy ja antaa luistaa nii eiköhän se sillo kovassa rasituksessa ala kuumenee ja lämpöleikkaa kitkapinnat ? näin ajattelen mutta voi olla väärässäkin

[FinlandMerceds]

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-33755-0

ainoa oikea öljy! motonetin ribulit pilaa askit leikkaa kiinni ku luistattaaa

Hyvä öljy, ei toki ainoa oikea. Mikäs siellä kiinni leikkaa?

no jos mätiksen väärä öljy ja antaa luistaa nii eiköhän se sillo kovassa rasituksessa ala kuumenee ja lämpöleikkaa kitkapinnat ? näin ajattelen mutta voi olla väärässäkin

kitka pinat ei leikaa kiinni, kuluvat/palavat korkeintaan

[saforum]

Mersu seisonu pihassa koko tän kuukauven, oon liikkunu tuolla Opelilla. Tänä aamuna jahtasin Mersun liikenteeseen, piti leikkiä vaihekepin kanssa jonkin aikaa ennenkuin pääsin liikkeelle, ilmeisesti joku lukitus ei meinannu enää aueta ollenkaan. Ajoin pajalle ja toimi kuin pitääkin. Korjaamolla öljypohja auki ja vaihdettiin ns. kyb-venttiili, johdinlevy, pistoke, öljynsuodatin, öljypohjan tiiviste ja n. 3,5 L öljyä olikohan jotain Nordic Sea:n valmistetta, aikaa läträytyi lähes 2 tuntia. Sitten pienimuotoinen koeajo, toimii kuin uusi. Yllättävänkin edullinen remppa ja Mesellä mennään taas.

[saforum]

PS. Suuret kiitokset diaknoosien tekijöille, remppa tehtiin ilman Star:in testi vahvistusta koska sain muualtakin kysellen samaa tulosta.

[CDI_05]

Tuliko tehtyä huuhtelu öljynvaihto, vai vaan öljypohjaan?

[MJPfin]

Tuliko tehtyä huuhtelu öljynvaihto, vai vaan öljypohjaan?

Vastaus on jo edellisissä viesteissä jos tietää mersuista mitään.

[CDI_05]

Niinpäs on.

[ajaja]

Alkoi kovien pakkasten aikaan, esim yön seisonnan jälkeen käynnistyy normaalisti, kun vedän R:n päälle on kuin yrittäisi jarrua vasten lähteä ja sammuu, uusi startti ja sama toistuu, sitten starttaan ja käyn vaihteet nopeasti pari kertaa P:stä D:hen ja takaisin ja auto lähtee liikkeelle suht normaalisti ja toimii ajossa normaalisti. Tämä tapahtui muutamia kertoja silloin kovien pakkasten aikana ja nyt ilmojen lauhduttua auto seisonut useita päiviä ja teki samaa. En jaksanut selata näitä keskusteluja niin paljon että olisin löytänyt samanlaista vikaa käsittelevää juttua, siis täällä on varmaan tietäjiä joiden vihjeet ottaisin kiitollisuudella vastaan etten joutuisi maksamaan ns. maltaita jostain mitättömästä viasta.

Jos laatikoan öljyt/määrä kunnossa
niin vika löytyy 9/10 kerroista turbinin lukituksesta
tai määrän säätimestä

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... -p-31385-0 tarkoitatko tuota määrän säädintä?