270cdi Railvika???

[Johtotähti211]

Mikähän mahtaisi mersussa vika olla.

Näyttää vikakoodia p0088 eli polttoaineen paine liian korkea.
Justiin tein kansiremontin ja vika ilmeni sen jälkeen..
Vaihdoin railkiskoon molempiin päihin uudet anturit eikä muutosta asiaan tullut. Kaikki liittimet olen läpikäynyt eikä vaikutusta.

Heittää vikatilaan samantien kun kierrokset nousee yli 2500rpm

Olisiko kellään kokemusta samanmoisesta viasta? Muuten auto toimii moitteetta.

Kyseessä siis w211 270cdi om647

[MJPfin]

Railkiskon päässä on paineanturi ja tulipellin puolella paineensäädin. Joko anturi näyttää väärin tai paineensäädin ei toimi.
Johdot oikein?

[Johtotähti211]

En tahtoisi oikeen uskoa että johdoissa vika olisi, voin olla myös väärässä. Liitin samoihin liittimiin niinkuin aikaisemmin…
Ennen kansiremonttia kyseistä vikaa ei ollut..

[Johtotähti211]

Voisikohan vika mitenkään liittyä määränsäätimeen..?

[puunakki]

Auto toimi tältä osin kunnolla ennen kansiremonttia? Jos näin on, niin jotain on sen remontin tiimoilla todennäköisesti tapahtunut.

Millä testerillä katsoit vikakoodin? Starilla voisi tutkailla dataa. että mitäs se siellä tarkalleen näyttää ja missä vaiheessa.

[MJPfin]

Kaikki johdot ehjiä, ne hapertuu sieltä mutkasta missä on lämmin koneen ja tulipellin välissä.
Kaikki maadoitukset kiinni, osa voi olla antureiden syöttöjen maadoituksia. Joskus menee muuten vaan johtoja poikki kun kansia / koneita revitään autosta ulos.