230 kompura

[Jehnu]

Kysymyksenä 230 kompressori. kone malli m111.973 jossa 5wk4736 siemens ecu. Pystyykö tämän ecun ohjelmoimaan ja jos pystyy niin kukaan osaa tehdä Suomessa? Näissä Siemensin bokseissa on jossain kai ongelmia ollut sisään pääsyssä tms..?

[-230k-]

tuleeko jotain turbo konversiota tms? pelkälle pulley kitille tai paremmalle peltipakosarjalle ei tarvetta ohjelmoida, tai että kalliit 10hp siitä tulee.

[Jehnu]

Tarkoitus portata ahdin, 60mm pyörä ahtimeen ja muutakin viriä. Tarkoitus siihen 250hp mennä.

[Risto113]

Jos kyseessä on M111 EVO, missä se uudempi Siemens ja m45 Eaton ahdin, niin on tosiaan hankala.
Karala (Turbotec) on vuosia sitten tehnyt, ja omani olisi ottanut talviprojektiksi eikä luvannut että onnistuu siltikään.
Kaikki muut suomessa kieltäytyvät tai epäonnistuvat, keneltä osasin kysyä.

Luovuin oman virityksestä, laitoin vakiosuuttimet ja ahtimen takaisin.
Harmi, koska kylmänä vetoja oli raivoisasti, ennenkuin lambdasäätö alkoi ja meni vikatilaan...

[tomant]

Mihin autoon suunnittelet moottorinvaihtoa tai viritystä? Onko auto oldtimer vai onko 230K siinä vakiona?

tomant

[Jehnu]

Kyseessä on slk 230 kompressori vm97 ja surullisena Eaton 62 kyljessä sillä magneetti kytkimellä. Tässä enemmänkin hän vaihtoehtoa saako tuota kokonaisuutta muokattu. Paljon ristiriitaista tietoa saanut asiasta (palstat/firmat) mitä olen käynyt kysymässä ja lukenut.

[Pikku Mersu]

www.slkworld.com on useammassa ketjussa keskustelua. Taitaa olla tuo 250hv aika maksimi mitä ovat tehoa saaneet hihnapyörilla, suuttimilla, pakosarjoilla, yms.