W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Morjesta, osaisikohan joku täältä kertoa mikä voisi olla otsikon autossa vaivana, eli eberi ongelmat alkoivat tuossa reilu viikko sitten kun oli lämpimämmät kelit. Eberi ei lähtenyt käyntiin ajastuksella eikä myöskään nappia painamalla, punainen valo paloi n. 10sek ja yritti käynnistyä kyllä ja ajastimella sama homma, että sai laitettua valittuun aikaan päälle, muttei sitten kuitenkaan kun 10sek yrittänyt käynnistymistä ja sitten ei mitään. Ja tähän ”lämpimän” kelin vaivaan lisäystä että kun auto oli lämminnyt sinne 80-90asteiseksi niin eberin sai laitettua päälle ja se pysyi päällä päällä ajossa, muttei kuitenkaan auto sammutettuna päälle lähtenyt vaikka heti ajon jälkeen olisi yrittänyt. No kelit viileni taas pakkaselle ja homma toimii hyvin eberin kanssa sinänsä että moottori lämpiää oikein joutuisasti painoit napista tai ratista ajastimen kautta. Mutta nyt sitten alkoi sama vaiva joka ilmeni pari kertaa yli -25 pakkasella että hyttiin ei tule lämmintä ilmaa vaikka auton moottori on lämmin ja eberi olisi ollut päällä ennen ajoon lähtöä. Työmatka mitä ajan on n. 40km ja jossain puolivälin tienoilla yleensä tämä vaiva ratkennut että on sitten yhtäkkiä ruennut puhaltamaan lämmintä ilmaa. Ja sitten lisätään tähän että polttoainetta on aina yli puoli tankkia, akun jännite on tarkistettu ja autossa kaksoisakkusysteemi niin ei pitäisi olla siitäkään kiinni, nesteet tarkistutin liikkeessä helmikuussa ja olen käyttänyt viime keskiviikkona paikallisessa eberin huoltoliikkeessä piuhan päässä jossa sanottiin minulle että puhallin vika joka tarkoittaa kuulema että eberin aivot sökönä ja kannattaa ostaa uusi eberi tilalle. Onko asia tosiaan näin jos tänä aamunakin eberi moottorin lämmitti ilman ongelmia? Voiko nämä kaksi asiaa olla jotenkin kytköksissä toisiinsa? Pahoittelut sekavasta tekstistä, aivot ja sormet kohmeessa kun ei lämpöä kabiiniin saatu tänä aamuna, mutta jospa tästä saisi asian ja ongelman selville.
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Olisihan se hyvä saada Edenin kuntoon mutta hytin lämmitykseen tehostusta saa myös PTC lämmitin elementillä ja on siellä ilmastointi kanavassa. Vitoon asensin tuommoisen niin alkoi hyttiin tulemaan kummasti lämpöä vaikka tehdas eberi siinä oli jo ennestään.
E220cdi -16 AMG Sedan 2020 ->
Ex.C220cdi -05 Avantgarde Sport Sedan 2008 -> sukupolvenvaihdoksella siirtyi pojalle. Poistunut.
Ex.W639 111. 2009 Poistunut
Ex.W447 116. 2018 Poistunut
W447 116. 2017
Ex.C220cdi -05 Avantgarde Sport Sedan 2008 -> sukupolvenvaihdoksella siirtyi pojalle. Poistunut.
Ex.W639 111. 2009 Poistunut
Ex.W447 116. 2018 Poistunut
W447 116. 2017
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Se koodi puhaltimesta on yleensä juurikin tuon ohjainlaitteen vika, toimii miten sattuu, planeettojen asento suhteessa ilman kosteuteen ja naisten kuukautiskiertoon tuntuu olevan vaikuttava asia.
Kyllähän niitä ohjainlaitteita voi korjata, mutta usein sen lisäksi hehkutulpan ympärillä oleva "sihti" ja poltinputki on myös vaihdon tarpeessa.
Kyllähän niitä ohjainlaitteita voi korjata, mutta usein sen lisäksi hehkutulpan ympärillä oleva "sihti" ja poltinputki on myös vaihdon tarpeessa.
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Jos on noin niin sitten on aika paha.
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
No kerpele, eikai sitten auta kun rueta kyselemään uudesta eeberistä tarjouksia ja pistää kättä taskuun.
onkohan tästä ohjainlaitteen korjaamisesta kuinka pitkä aikaista apua ongelmaan vai lahoaako joku muu paikka heti perään ja lopputulemana olis ollut vaan fiksumpi uusia koko paketti? Mikäs on foorumilaisten kanta tuohon että kun joskus tekee tota ettei anna lämmintä hyttiin? Missä vika? 
Osaa tehdä sen eberin päällä ollessa ja ilmankin. On suunilleen 10 kertaa temppuillut tässä viimeisen puolenvuoden aikana.
onkohan tästä ohjainlaitteen korjaamisesta kuinka pitkä aikaista apua ongelmaan vai lahoaako joku muu paikka heti perään ja lopputulemana olis ollut vaan fiksumpi uusia koko paketti? Mikäs on foorumilaisten kanta tuohon että kun joskus tekee tota ettei anna lämmintä hyttiin? Missä vika? 
Osaa tehdä sen eberin päällä ollessa ja ilmankin. On suunilleen 10 kertaa temppuillut tässä viimeisen puolenvuoden aikana.
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Seuraavana tietenkin lahoaa se paloilmapuhallin, sitten sen lämmittimen kaikki kuluvat osat onkin vaihdettu. Kiertovesipumppu hajoaa joka tapauksessa ennemmin tai myöhemmin mutta se ei ole siellä Eberissä, polttoaineen annostelupumppu on liki hajoamaton...sveps kirjoitti: ↑Ti 23.04.2024 23:24 No kerpele, eikai sitten auta kun rueta kyselemään uudesta eeberistä tarjouksia ja pistää kättä taskuun.
Tarkoittaako tuo ettei anna lämmintä hyttiin, sitä ettei ole lainkaan puhallusta?
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Tarkoittaa sitä että puhallus on ja toimii, mutta pelkkää kylmää antaa joskus, ei ole ainakaan vielä tehnyt sillä tehnyt toisinpäin että antaisi vaan lämmintä. Ja ongelma poistuu ajossa n. 20km matkan jälkeen ja aivan yhtä äkkiä rupeaa antamaan lämmintä sisällekin. Miten tuo lämmityslaitteen läppämoottori toimii? Onko sillä joku ”perusasento” mihin se palaa kun auton sammuttaa ja sitten joskus jää jumiin siihen ja avautuu syystä x kun autolla ajettu yleensä n. 20km? sitä mietin kun auto edeltävänä iltana antanut sisälle lämmintä ja sitten aamulla ei annakaan lämmintä vaikkei säätönupikkaan ole koskettu välissä että mikä sen kääntää lämpimästä kylmälle.
tätä vaivaa ei onneksi tapahdu lähellekkään joka kerta kun ajan, mutta sen verran monesti käynyt nyt että asialle lienee olisi hyvä tehdä jotain. Maanantain jälkeen ei ole sitten häiriöitä ilmennyt eberissä eikä myöskään lämmityslaitteessa.
sitä mietin kun auto edeltävänä iltana antanut sisälle lämmintä ja sitten aamulla ei annakaan lämmintä vaikkei säätönupikkaan ole koskettu välissä että mikä sen kääntää lämpimästä kylmälle.
tätä vaivaa ei onneksi tapahdu lähellekkään joka kerta kun ajan, mutta sen verran monesti käynyt nyt että asialle lienee olisi hyvä tehdä jotain. Maanantain jälkeen ei ole sitten häiriöitä ilmennyt eberissä eikä myöskään lämmityslaitteessa.Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Jokaisesta W906 menee kyseinen säätömoottori ennemmin tai myöhemmin, en tiedä miten se toimii mutta sitten kun se lakkaa toimimasta oikein alkaa tulla välillä kylmää tai koko ajan kylmää.
Testerillä näkee missä vika on, mutta jos välttämättä haluaa arpomalla vaihtaa osia niin aloittaisin tuosta kuskin jalkatilassa olevasta säätömoottorista.
Testerillä näkee missä vika on, mutta jos välttämättä haluaa arpomalla vaihtaa osia niin aloittaisin tuosta kuskin jalkatilassa olevasta säätömoottorista.
oulaistenliikenne.fi
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
Testerillä kun käytin eberin takia niin samalla katottiin myös muut vikakoodit joita ei ollut ja kysyin asiasta samalla niin ei osannut kyseisen autokorjaamon kaveri sanoa vikaa. eli onko tämä mersun omalla testerillä tutkittava? Kyseinen testeri oli millä katsottiin launch x431.
edit:
Eli jos jollain Kuopiossa tai lähellä testeri jolla näkee mikä vikana ja taitoa tutkia niin saapi ilmoittautua. Ei viitsisi testailemalla kokeilla missä vika.
eli onko tämä mersun omalla testerillä tutkittava? Kyseinen testeri oli millä katsottiin launch x431.edit:
Eli jos jollain Kuopiossa tai lähellä testeri jolla näkee mikä vikana ja taitoa tutkia niin saapi ilmoittautua. Ei viitsisi testailemalla kokeilla missä vika.
Re: W906 sprinter 210cdi 2015 eberi ja hytin lämmitys ongelmat.
En osaa vastata siihen kysymykseen, että onko tutkittava mersun omalla testerillä, kun en ole muilla testereillä kokeillut.
oulaistenliikenne.fi