Sprinter om651 moottori hajosi onko suosituksia mistä toimiva tilalle ?

[LL79]

Eli ihan perus kaupunkiajossa tehot katosivat täysin ja jostain egr takaosan kohdilta tuprautti reilusti pakokaasua kun nosti kierroksia.

Luulin ensin, että EGR tai imusarja vuotaa tms. kun on ollut tuota P2263 vikakoodia jo pari vuotta epäsäännöllisesti ja sitä ei ole saatu kiinni mistä tulee.

Ihan matalilla kierroksilla ajamalla sitten menin alle 3 km matkan huoltoon kun en osannut moottorivikaa epäillä.

Huoltomies heti kuunteli, että käy huonosti ja aika nopeasti selvisi ettei kakkos sylinteri käy kunnolla. Vikakoodeissa oli taas ahtopaine herja ei muuta.
Öljynsuodattimesta löytyi metallihippuja ja tähän kohtaan pysäytettiin tutkiminen toistaiseksi, päätelmänä, että moottori vaihtoon tai korjattavaksi.

Olen nyt kysellyt tarjouksia käytetyistä moottoreista ja kunnostetuista moottoreista yms. monesta paikasta.

Aika kalliita ovat.

Toisen vastaavan auton voi juuri ja juuri saada samalla rahalla kuin moottorin asennuksineen, mutta ne ovat on sitten taas 350t-500t ajettuja mistä ei tiedä koska ja mitä hajoaa ja kun kyseessä vanha inva-taksi, niin näitä ei mahdottomasti ole käytettyinä valikoimissa.

Tähän yksilöön on käytännössä kaikki osat jo vaihdettu niin harkitsen vahvasti moottorin vaihtoa tai korjausta kun ainakin toivon, että muita osia ei tarvitsisi vaihtaa lähiaikoina ihan kasapäin. (moottorikin oli vaihdettu käytettyyn taksifirman aikana ja sillä piti olla yhteensä n. 200t ajettu,
mutta niin vain hajosi minun 2,5 vuotta 20t ajolla)

Moottoreitahan löytyy monenlaisia versioita:
Käytettyinä, joissa kaikki ulkoiset osatkin kiinni ja osa käytetyistä ns. tarkastettuina (liettua ja saksa toimitusmaina, suomenkielisiä sivuja netissä)
Sitten löytyy erikseen kunnostettuina joko tarvike tai ensiasennusosilla riippuen paikasta.
Kunnostettuja on joko pelkkinä runkoina tai sitten osa ulkoisista laitteista kiinni.

Korjauksen hinta on kokolailla sama kuin jo valmiiksi kunnostetuilla ja osa yrityksistä tekee koko homman, osa vain irtomoottorin kunnostuksen.
Joitakin osia täytynee/kannattanee joka tapauksessa vaihtaa korjauksen lisäksi samalla ja ainakin testata suuttimet yms.

Itse mietin, että olisiko helpointa tilata valmiiksi kunnostettu moottori mihin huolto siirtää ulkoiset osat vanhasta ja sitten vanha runko palautetaan (yleensä näissä näkyy olevan pantti ja palautuskäytäntö)

Jos jollain on kokemusta ja suosituksia / näkemyksiä mitä tehdä niin olisin kiitollinen neuvoista (ei laita paaliin viestejä kiitos).

[E200kompressor]

Harvinaisia ja kalliita tuntuvat olevan.

Tuossa yksi OM651, ilmoituksen mukaan Mercedekseltä tullut, ajettu 150km ja kaikki apulaitteet suuttimineen mukana. En tietenkään takaa sopiiko tuo suoraan tilalle mutta perusmoottori on kuitenkin om651.

Riippuu siitä mitä haluaa. Jos ostaa kunnostetun moottorin viidellä tonnilla ja vaihtaa vanhasta kaikki kuluneet osat niin mistä hajoaa seuraavaksi?

Jos ostaa uuden niin voi myydä vanhan koneen kunnostettavaksi

https://shop.motorenzimmer.de/mercedes- ... 1-om651921

AI-yhteenveto
OM651.921
is a specific variant of Mercedes-Benz's popular OM 651 diesel engine, commonly found in various models, including Sprinter vans (like B907, B910), C-Class, and others, featuring a 2.1-liter, 4-cylinder, turbocharged design with different power outputs (e.g., 136-231 hp) and technologies like BlueTEC, used across passenger cars and commercial vehicles.
Key Characteristics:

Engine Family: OM 651 (a reliable, widely used diesel engine).
Configuration: 4-cylinder, inline, turbocharged diesel.
Displacement: 2.1 liters (2143cc).
Technology: Direct injection, chain-driven, water-cooled, often with exhaust turbocharging and BlueTEC for emissions.
Power: Varies by application, from around 136 hp to 231 hp (100kW-170kW).
Applications: Found in Mercedes-Benz Sprinter (B907, B910), C-Class (W205, S205), GLC (X253), Vito/Viano, and other models.

In the context of Sprinter:

This engine code signifies a specific tune and configuration for the Sprinter van, often paired with automatic transmissions, and is a key component for many Sprinter variants.

Where you might find it:

When searching for parts (camshafts, oil pans, etc.) for a Mercedes Sprinter, specifying "OM651921" helps find compatible components.