Kuraläppien asennus w201 taakse

[kimseppanen75]

Onko joku toteuttanut roiskeläppien asentamisen takapyörien taakse? Ostin läpät, mutta en osaa niitä asentaa kun pelkään ruostuttavani kotelon. Apuva!


nimimerkillä: "peräkärryssä aina hiekkaa ja savea"

[etl]

Mä ostin kans just kuraläpät tenutähteen, en vaan oo saanu aikaseks asentaa niitä paikalleen... Noi on kylläkin ton w124 koppasen "paremmat" orkkis läpät, mut kuulemma sopii tähän 201 malliin.

Ite suunnittelin tekeväni sillee, et ensin putsaa lokasuojat KUNNOLLA, sit kuivaa KUNNOLLA, ja sit alustasuojaa sinne alle ja sit läppä siihen päälle...

[kimseppanen75]

No jos mullakin olis originaalit ni olis varmaan helpompaa. Minulla ei ole mitään kiinnikkeitä olemassa, eikä hajuakaan millaisia ne kiinnikkeet tulisi olla. Pitää alkaa kumartelemaan parkkipaikoilla ja liikennevaloissa ja vakoilla muilta.

[Ari]

Jälleen kerran suosittelen muovisten sisälokarien laittoa.(www.lokari.fi)
Hinta 111 euroa,4 kpl.Niissä edessä kunnon läpät mukana ja takanakin jonkin verran,riittää ainakin minulle.Kyllähän siinä joutuu reikiä muutaman poraamaan lokareitten asentamiseksi,mutta riski oli otettava.Jos ei muuta,niin suihkuttelee reiän ympärille jotain ehkäisevää ainetta... ja itse peitin ruuvit teipillä minkä päälle laitoin alustamassaa.

Autossani on nuo muovihelmat kynnyskotelon päällä,ja kauheasti kiinnostaisi tietää miten tehdasasennetuissa on kiinnitys ratkaistu.Onko ne ihan kylmästi ruostumattomilla ruuveilla kiinni vai onko kynnyskoteloitten rei´issä jokin muovikappale tms.?
Nimittäin näitä omia helmoja ei ole pultattu kynnyskoteloon kiinni alareunastaan.
Jos jotakuta arveluttaa irroitella noita,niin voin kertoa että aika sutjakas homma;koko helma muutamalla pultilla kiinni ja kun tiivisteen vetää pois urastaan niin siellä alla joitakin ruuveja.Voipi olla rohkeutta vaativa toimenpide,joskin tuiki tarpeellinen,koska sieltä alta voi paljastua joko ihastuttavan terve kynnyskotelo tai sitten pahasti ruosteen syömä(ainakin tunkin reikien ympäriltä).