Olisko vinkkejä saada tämä hässäkkä kivuttomasti pois pelistä? Avaimet katosi ja "avaimenperä" tietenkin siinä mukana! Nyt on kyllä uusi avain tullut saksasta, mutta vielä pitäisi saada auto käyntiin...
W140 ja ongelma ajonestossa...
W140 ja ongelma ajonestossa...
Auto siis w140 350TD -93. Onko tietoa kyseisestä ajonestojärjestelmästä? Mahdollisesti jälkiasennettuja(italialainen)? Monessa tämän vuotuisessa S:ssä tullut eteen samanlainen järjestelmä. Avainhan on normaali ei siis koodattava versio, mutta mukana roikkuu "avaimenperä" jolla kytketään ajonesto pois ja samalla "perällä" toimii kaukolukituskin (avaimenperässä on mb:n merkit mutta ei ole ilmeisesti mersun oma).
Olisko vinkkejä saada tämä hässäkkä kivuttomasti pois pelistä? Avaimet katosi ja "avaimenperä" tietenkin siinä mukana! Nyt on kyllä uusi avain tullut saksasta, mutta vielä pitäisi saada auto käyntiin...
Olisko vinkkejä saada tämä hässäkkä kivuttomasti pois pelistä? Avaimet katosi ja "avaimenperä" tietenkin siinä mukana! Nyt on kyllä uusi avain tullut saksasta, mutta vielä pitäisi saada auto käyntiin...
-
S-mersun omistaja
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 1
- Liittynyt: Ma 19.06.2023 17:32
Re: W140 ja ongelma ajonestossa ja auton käynnistyksessä.
Nostetaas tätä uudelleen eli
Appiukon w140 S-sarjan vm.91 autossa samainen kapistus roikkuu avaimen perässä. Nyt patterit vaihdettu mutta koodaus avaimen kanssa ei onnistu eli ajonestojärjestelmää ei saakkaa pois päältä enää paristojen vaihdon jälkeen.
Toinen avain toimii normaalisti ja testattu sama taajuus molemmissa killuttimissa.
Apuaja kun saisi avaimen uudellen sykronointiin.
Appiukon w140 S-sarjan vm.91 autossa samainen kapistus roikkuu avaimen perässä. Nyt patterit vaihdettu mutta koodaus avaimen kanssa ei onnistu eli ajonestojärjestelmää ei saakkaa pois päältä enää paristojen vaihdon jälkeen.
Toinen avain toimii normaalisti ja testattu sama taajuus molemmissa killuttimissa.
Apuaja kun saisi avaimen uudellen sykronointiin.