SLK 230K Vm. 2002

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Avatar
Laitsu
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 7
Liittynyt: Pe 02.02.2007 21:29
Paikkakunta: Turku

SLK 230K Vm. 2002

Viesti Kirjoittaja Laitsu »

Tuli sitten hankittua tuollainen mersu saksanmaalta. Olisiko jotain vinkkeja tai asioita jotka kannatta tsekata? :o
Avatar
Esa H.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3619
Liittynyt: To 18.12.2003 11:02
Paikkakunta: Nastola

Viesti Kirjoittaja Esa H. »

Ennenkuin kukaan ko. autosta kokemuksia omaava ehtii sinulle vastata, niin käytäppä tuota hakutoimintoa vaikka hakusanalla slk. Tarinoita löytyy yllättävän paljon..
Ja onnea uudelle autolle :D
Niin ja tietysti tervetuloa tälle foorumille :wink:
w220 S320 -99
Ford Escort Turnier -82 (MR)
Lincoln Continental Mark V Coupe Cartier Edition -77 (MR)

ex-w210 200cdi -00
ex-w124 200D -92
ex-w114 250 -76
ex-c107 450SLC -74 (MR)
Avatar
eerola
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3004
Liittynyt: To 17.04.2003 13:17
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Re: SLK 230K Vm. 2002

Viesti Kirjoittaja eerola »

Laitsu kirjoitti:Tuli sitten hankittua tuollainen mersu saksanmaalta. Olisiko jotain vinkkeja tai asioita jotka kannatta tsekata? :o
Onneksi olkoon, Laitsu, uuden auton johdosta!

Tarkista

1) Katon säädöt, että pelaa laidasta toiseen kauniisti.
2) C-pilarit -> Onko hiertymäjälkiä -> Jos on, säädä sitä, miten katto pakkautuu konttiin.
3) Klappi ripustuksissa.

Eli ei mitään ihmeellisyyksiä. Erittäin selkeä auto tuo SLK on.
-T

[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
Avatar
jva
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2510
Liittynyt: Pe 11.07.2003 18:20

Re: SLK 230K Vm. 2002

Viesti Kirjoittaja jva »

eerola kirjoitti:
Laitsu kirjoitti:Tuli sitten hankittua tuollainen mersu saksanmaalta. Olisiko jotain vinkkeja tai asioita jotka kannatta tsekata? :o
Onneksi olkoon, Laitsu, uuden auton johdosta!

Tarkista

1) Katon säädöt, että pelaa laidasta toiseen kauniisti.
Joo..ja tähän vielä lisäyksenä se, että katon säädöt on syytä muutenkin olla kohdillaan, koska esim meikäläisen SLK aiheutti merkkikorjaamon hemmoille (ja myös minulle toki) melkoisen määrän päänvaivaa ja työtä.
Ongelmahan oli siis "ujellus" joka vaikutti useammankin mielestä "aivan selvästi perän laakerivauriolta".
Useamman korjaamokäynnin ja peräkin taidettiin ainakin kertaalleen purkaa lähes atomeiksi niillä kerroilla.."ujelluksen" syyksi paljastuikin katon säädöt, jotka olivat aavistuksen pielessä jolloin ajoviima aiheutti tämän "ujelluksen"..

Ja "haku"-toiminnolla siis rutkasti lisää tarinaa SLK:sta.
("exiä" SLK230K,CLK W209 Avantgarde, BMW335i coupe,Porsche 911 Carrera coupe, Porsche Boxster 987)
- Porsche Cayman S-
Vastaa Viestiin