w124 230te:n tyhjäkäynti?

mikuk · Viesti Kirjoittaja **mikuk** » Ti 15.04.2008 21:59

paljonko pitäisi tyhjä käynnin olla kylmänä ja lämpimänä?
tässä minun autossa kylmänä n.1500 kierrosta ja toisinaan lämpimänäkin samat kierrokset ja toisinaan n.1000-1200 kierrosta? vaikuttais siltä että ois niinkuin imu päällä koko ajan. mikä liene sitten vikana?

Oloffi · Viesti Kirjoittaja **Oloffi** » Ti 15.04.2008 23:55

Ei taia ruiskuvehkeissä olla sitä "imua". Oliko se nyt niin että tyhjäkäyntimoottori pitää kylmässä koneessa kierroksia HETKEN 1000 tai vähän yli, jos on toiminnassa.

mikuk · Viesti Kirjoittaja **mikuk** » Ke 16.04.2008 16:45

Oloffi kirjoitti:Ei taia ruiskuvehkeissä olla sitä "imua". Oliko se nyt niin että tyhjäkäyntimoottori pitää kylmässä koneessa kierroksia HETKEN 1000 tai vähän yli, jos on toiminnassa.

elikkä tyhjä käynnin tulis olla alle 1000 kierrosta normaalisti.

osaisko kukaan sanoa mistä lähtis tuota korkean tyhjäkäynnin syytä hakemaan?

tomant · Viesti Kirjoittaja **tomant** » Ke 16.04.2008 18:55

mikuk kirjoitti:elikkä tyhjä käynnin tulis olla alle 1000 kierrosta normaalisti.

osaisko kukaan sanoa mistä lähtis tuota korkean tyhjäkäynnin syytä hakemaan?

Tarkista ensiksi, että järjestelmässä ei ole ilmavuotoja. Katso myös ilmamäärämittarin alusta, josta letkut tyhjäkäyntipiiriin yleensä KE-Jetissä lähtevät.

tomant

mikuk · Viesti Kirjoittaja **mikuk** » Ke 16.04.2008 20:31

katselin äsken nuita alipaine/ilmaletkuja ja osa oli ihan silmin nähen pykineitä. pitää huomenna vaihtaa ne ja katsoa vaikuttaako mitään.

savlari · Viesti Kirjoittaja **savlari** » Ke 16.04.2008 21:25

Mulla autto vastaavaan vikaan 300 TE, kaasuvivuston kunnollin putsaus ja öljyyminen. Mulla jäi kanssa kierrokset johonkin 1200-1700 välille ja kun putsasin ne kaikki vivut ja jouset hyvin niin nyt pelaa hyvin, tyhjä käynti noin 700 kierroksessa.

mikuk · Viesti Kirjoittaja **mikuk** » To 17.04.2008 20:10

savlari kirjoitti:Mulla autto vastaavaan vikaan 300 TE, kaasuvivuston kunnollin putsaus ja öljyyminen. Mulla jäi kanssa kierrokset johonkin 1200-1700 välille ja kun putsasin ne kaikki vivut ja jouset hyvin niin nyt pelaa hyvin, tyhjä käynti noin 700 kierroksessa.

pitääpä kokeilla tuota putsaamista.

mikuk · Viesti Kirjoittaja **mikuk** » Pe 18.04.2008 19:17

eipä auttanu letkujen vaihto ja vivuston huolto. vivusto oli kulunut melko paljon muutamasta kohon. ja kierrokset edelleen lämpimänä n.1200-1500:ssa.

Jell0n4 · Viesti Kirjoittaja **Jell0n4** » Pe 12.11.2010 23:02

itsellä on 200TE ja korjaamolla pakokaasutestejä ottaessa sanottiin, että laihalla on kone käynyt. kun seosta rikastettiin, tyhjäkäynti jäi aavistuksen yli 1000rpm. vissiin pienempi paha tuo korkea tyhjäkäyti kuin mitä liian laihalla seoksella ajaminen?

kaasuvivustoa ei älytty katsoa, vaan epäilivät, että tyhjäkäyti moottori saa ilmaa jostain.

vika ei varmaan voi olla ELR-releessä, koska laihemmalla seoksella tyhjäkäynti oli ok?