Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Perinteinen yhteenveto TM rengastestistä:
Rengaskoko tänä vuonna 225/45/R17Y testiauto Audi A3
1. Michelin Pilor Sport 4 9,5p
2. Continental PremiumContact 6 9,2p
3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 8,8p
Nokian Hakka Black 2 8,8p
5. Maxxis Victra Sport 5 8,7p
6. Bridgestone Turanza T005 8,6p
Hankook Ventus S1 Evo 3 8,6p
8. Kumho Ecsta PS71 8,5p
9. Falken Azenis FK 510 8,4p
10. Vredestein Ultrac Vorti 8,3p
11. Toyo Proxes Sport A 8,1p
12. Linglong Sport Master 8,0p
13. Nexen N'Fera Sport SU2 7,8p
14. Sava Intensa UHP 2t 7,4p
15. Rotalla Setula S RAce RU01 7,1p
Mukana oli myös kuluneet Goodyearin, Pirellin ja Bridgestonen renkaat (2,5-5mm kulutuspinnoilla), ei liene hämmästyttävää että sijoitus oli häntäpäässä paitsi vierinvastuksen osalta slickseimmällä kumilla, tosin silläkin ero uuteen samanmerkkiseen oli olematon. Bridgerstone oli uutena huomattavasti herkemmin vierivä kuin vanha kulunut rengas!?
Myös mielenkiintoinen testi oli 'kylmässä' (+10C) tehdyt jarrutustestit, pahimmillaan jarrutusmatka lisääntyi jopa 25%.
Rengaskoko tänä vuonna 225/45/R17Y testiauto Audi A3
1. Michelin Pilor Sport 4 9,5p
2. Continental PremiumContact 6 9,2p
3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 8,8p
Nokian Hakka Black 2 8,8p
5. Maxxis Victra Sport 5 8,7p
6. Bridgestone Turanza T005 8,6p
Hankook Ventus S1 Evo 3 8,6p
8. Kumho Ecsta PS71 8,5p
9. Falken Azenis FK 510 8,4p
10. Vredestein Ultrac Vorti 8,3p
11. Toyo Proxes Sport A 8,1p
12. Linglong Sport Master 8,0p
13. Nexen N'Fera Sport SU2 7,8p
14. Sava Intensa UHP 2t 7,4p
15. Rotalla Setula S RAce RU01 7,1p
Mukana oli myös kuluneet Goodyearin, Pirellin ja Bridgestonen renkaat (2,5-5mm kulutuspinnoilla), ei liene hämmästyttävää että sijoitus oli häntäpäässä paitsi vierinvastuksen osalta slickseimmällä kumilla, tosin silläkin ero uuteen samanmerkkiseen oli olematon. Bridgerstone oli uutena huomattavasti herkemmin vierivä kuin vanha kulunut rengas!?
Myös mielenkiintoinen testi oli 'kylmässä' (+10C) tehdyt jarrutustestit, pahimmillaan jarrutusmatka lisääntyi jopa 25%.
W212 350CDI -09
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Saako vitosta ( w447) kytkettyä tuon rengaspainej ärjestelmän pois päältä? tuli ostettua vanteet ilman paineilmaantureita ja se taitaa sitten niistä koko ajan ilmoittaa, kun laittaa alle?
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Landsaililta tuli markkinoille hiljattain Landsail Qirin 990 kesäkiekot. Onkos näistä tullut kenellekään vielä mitään kokemusta? Ostohinta tuolla olisi isommissa rengaskoissa "houkutteleva".
https://www.inter-sprint.com/sentury-ti ... qirin-990/
https://www.inter-sprint.com/sentury-ti ... qirin-990/
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Alkais oleen W164 kesärenkaiden osto ajankohtaista. 1001 renkaasta ajattelin tilata koska pelkkästään toistaiseksi hyviä kokemuksia. On vain niin paljon nuita ns. Halppis merkkejä myynnissä ettei tässä oikeen enää tiiä mitkä sitä laittaisi, osaako kukaan suositella ml.än alle jotain hyvää rengasta?
Ennen kaikkea itelle merkkaa se että ovat hyvät ajaa ettei ole mitkään tuijjaajat, sekä suhkot hiljaiset.
Rengas kokohan on 255/55r19.
Ei ole hakusessa halvimmat eikä kalleimmat, vaan jotaki siltä väliltä![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
![Thinking :think:](./images/smilies/icon_think.gif)
Rengas kokohan on 255/55r19.
Ei ole hakusessa halvimmat eikä kalleimmat, vaan jotaki siltä väliltä
![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
-W164 320cdi
-w163 270cdi facelift
-w210 320cdi facelift
-w163 270cdi facelift
-w210 320cdi facelift
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
W212 350CDI 4matic vm 2013 kaipaisi uusia renkaita. Olen siirtynyt alkuperäisestä 245/45R17 koosta mukavampaan 225/50R17 ja toimi ihan hyvin. Nyt mietin kokoa 225/55R17 joka on 28mm alkuperäistä isompi (652 mm vs 680 mm).
Onko kokemuksia koosta 225/55R17 - mahtuuko pyörimään joka asennossa?
Onko kokemuksia koosta 225/55R17 - mahtuuko pyörimään joka asennossa?
Kerman
useita muita
ex w124 300td -vm1989
ex w124 250td -vm1992
useita muita....
ex w211 280CDI -vm2004
nykyinen w212 350td 4-matic - vm2013
nykyinen w124 E300T 4-matic - vm1994
useita muita
ex w124 300td -vm1989
ex w124 250td -vm1992
useita muita....
ex w211 280CDI -vm2004
nykyinen w212 350td 4-matic - vm2013
nykyinen w124 E300T 4-matic - vm1994
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
ainakin takevetosessa rautajousellisessa ekana varmaan ottaa vastaa eturenkaan jousikuppi, käy mittaamassa paljonko väliä siellä on nykyhalkaisijalla.
W212 350CDI -09
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
itellä oli w212, 678.6mm halkasialla olevat 245/40r19 ja iso halkaisija aiheutti että hipoi välillä muovisiin sisälokasuojiin ,muoskaan ylöspäin ei tainnut kovin paljoa olla matkaa jousen alalutaseen tai ylätukivarteen mutta juuri mahtui..Kerman kirjoitti:W212 350CDI 4matic vm 2013 kaipaisi uusia renkaita. Olen siirtynyt alkuperäisestä 245/45R17 koosta mukavampaan 225/50R17 ja toimi ihan hyvin. Nyt mietin kokoa 225/55R17 joka on 28mm alkuperäistä isompi (652 mm vs 680 mm).
Onko kokemuksia koosta 225/55R17 - mahtuuko pyörimään joka asennossa?
w447 114CDI -15
exS212 220CDI -14
exS205 180CDI -16
exW212 220CDI -14
exS211 320CDI -07
exW124 300D -91
exS211 320CDI -04
exW202 230K -96
exS124 300D -87
exS212 220CDI -14
exS205 180CDI -16
exW212 220CDI -14
exS211 320CDI -07
exW124 300D -91
exS211 320CDI -04
exW202 230K -96
exS124 300D -87
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
pilll3 kirjoitti:Alkais oleen W164 kesärenkaiden osto ajankohtaista. 1001 renkaasta ajattelin tilata koska pelkkästään toistaiseksi hyviä kokemuksia. On vain niin paljon nuita ns. Halppis merkkejä myynnissä ettei tässä oikeen enää tiiä mitkä sitä laittaisi, osaako kukaan suositella ml.än alle jotain hyvää rengasta?Ennen kaikkea itelle merkkaa se että ovat hyvät ajaa ettei ole mitkään tuijjaajat, sekä suhkot hiljaiset.
Rengas kokohan on 255/55r19.
Ei ole hakusessa halvimmat eikä kalleimmat, vaan jotaki siltä väliltä
Viime keväänä ml:ään hommasin ko. kokoset linglongit ja oli tosi hyvät ajettavat sekä hiljaset. Paljon paremmat kuin edelliset toyo merkkiset, jotka oli Tosi kovat ajaa ja melusat myös.
W166 - ML 350 BlueTec -12
Ex - W205 - C 180 -19
Ex - W213 - E 200 d -19
Ex - W164 - Ml 300 CDi -11
Ex - W213 - E 200 d - 17
Ex - W212 - E 200 BlueTec - 15
Ex - W204 - C 200 CDi T -12
Ex - W203 - C 270 CDi T -02
Ex - W211 - E 320 CDi AMG STYLING -05
Ex - W205 - C 180 -19
Ex - W213 - E 200 d -19
Ex - W164 - Ml 300 CDi -11
Ex - W213 - E 200 d - 17
Ex - W212 - E 200 BlueTec - 15
Ex - W204 - C 200 CDi T -12
Ex - W203 - C 270 CDi T -02
Ex - W211 - E 320 CDi AMG STYLING -05
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Jone_T kirjoitti:pilll3 kirjoitti:Alkais oleen W164 kesärenkaiden osto ajankohtaista. 1001 renkaasta ajattelin tilata koska pelkkästään toistaiseksi hyviä kokemuksia. On vain niin paljon nuita ns. Halppis merkkejä myynnissä ettei tässä oikeen enää tiiä mitkä sitä laittaisi, osaako kukaan suositella ml.än alle jotain hyvää rengasta?Ennen kaikkea itelle merkkaa se että ovat hyvät ajaa ettei ole mitkään tuijjaajat, sekä suhkot hiljaiset.
Rengas kokohan on 255/55r19.
Ei ole hakusessa halvimmat eikä kalleimmat, vaan jotaki siltä väliltä
Viime keväänä ml:ään hommasin ko. kokoset linglongit ja oli tosi hyvät ajettavat sekä hiljaset. Paljon paremmat kuin edelliset toyo merkkiset, jotka oli Tosi kovat ajaa ja melusat myös.
Näkyy olevan edullinen ja suosittu rengas. Joskos sitä tohtis kokeilla miltä ne tuntui alla, eipä tuossa korkealta putoa vaikka kokeilee
![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
-W164 320cdi
-w163 270cdi facelift
-w210 320cdi facelift
-w163 270cdi facelift
-w210 320cdi facelift
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Olosuhteiden pakosta (=katsastussetä totesi, että yhdessä (melkein myös toisessa) renkaassa pintaa jäljellä 1mm) "jouduin" aikaistamaan kesärengashankistaa. Aiempi aikomus oli tilata Qirin jostain ulkomailta, mutta se nyt ei tietenkään onnistunut, kun auto lätkäistiin ajokieltoon päivän ajo-oikeuden kera. Yhdessä pk-seudun paikasta sitten löysin saman renkaan oikeassa koossa suht järkevään hintaan, ja eikun sikoja säkissä ostamaan. Ensimmäisten parinkymmenen kilsan perusteella ei mitään moitittavaa, pyöreät ovat eikä täryytä ja riittävän hiljaiset. Sitä ei tullut katsottua, kuinka paljon painoja jouduttiin laittamaan. Märkäpidosta ei ole käytännön kokemusta, mutta eiköhän sekin tule todetuksi jossain vaiheessa.Andy kirjoitti:Landsaililta tuli markkinoille hiljattain Landsail Qirin 990 kesäkiekot. Onkos näistä tullut kenellekään vielä mitään kokemusta? Ostohinta tuolla olisi isommissa rengaskoissa "houkutteleva".
https://www.inter-sprint.com/sentury-ti ... qirin-990/
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
On kyllä renkaiden kulutuskestävyydessä järkyttäviä eroja. Edellisen auton ensiasennuscontit premium-jotain oli auton vaihtoon mennessä ja pikkuisen reilu 20tkm ajettuna aivan finaalissa urasyvyyden ollessa juuri ja juuri laillisen puolella. Renkaiden paikkoja edestä taakse ja päinvastoin oli vaihdettu etuvetoisessa autossa säännöllisesti.
Nykyinen kolmisensataa kiloa painavampi nelivetosuv on alkuperäishankookeistaan 10tkm matkalla menettänyt tasaisesti vasta millin verran. Jos kuluminen jatkuu samaan tapaan, niin noillahan ajelee 50tkm. Aika merkittävä ero. Ensimmäiset oli kokoa 215/55-17 ja nämä jälkimmäiset 235/55-18.
Nykyinen kolmisensataa kiloa painavampi nelivetosuv on alkuperäishankookeistaan 10tkm matkalla menettänyt tasaisesti vasta millin verran. Jos kuluminen jatkuu samaan tapaan, niin noillahan ajelee 50tkm. Aika merkittävä ero. Ensimmäiset oli kokoa 215/55-17 ja nämä jälkimmäiset 235/55-18.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Vähän vanha viesti mutta toi 19 tuumanen on yhtä levee ja siksi ulkohalkaisija on ollut pulma. Tossa kysyjän tapauksessa uusi isommalla ulkohalkaisijalla on kapeampi ja renkaan reunan pyöristys huomioiden se kapeus väistää niistä ensimmäisistä kohdista mistä yleensä osuu.-230k- kirjoitti:itellä oli w212, 678.6mm halkasialla olevat 245/40r19 ja iso halkaisija aiheutti että hipoi välillä muovisiin sisälokasuojiin ,muoskaan ylöspäin ei tainnut kovin paljoa olla matkaa jousen alalutaseen tai ylätukivarteen mutta juuri mahtui..Kerman kirjoitti:W212 350CDI 4matic vm 2013 kaipaisi uusia renkaita. Olen siirtynyt alkuperäisestä 245/45R17 koosta mukavampaan 225/50R17 ja toimi ihan hyvin. Nyt mietin kokoa 225/55R17 joka on 28mm alkuperäistä isompi (652 mm vs 680 mm).
Onko kokemuksia koosta 225/55R17 - mahtuuko pyörimään joka asennossa?
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Alkaa ässän renkaat kulua vauhdilla. Mistäs nykyään edulliset hyvät renkaat eli niitä top 5 mitä testeissä yleensä pärjää? Englanti ei enää ole mulle vaihtoehto kun on mennyt niiden toiminnasta tomaatin kokoinen herne nenään.
Toisaalta testit tehty jollain kialla tai a3 olympiavolkkarilla tai ties millä pikkukipolla eikä 17v ikäisellä ässällä... Eli ei kannata suurennuslasilla katsella testejä..
Jotenkin tuntuu että kun rengas kuluu aikansa ja on siellä 4-5mm kohilla niin sit se loppu menee ihan viikossa parissa.. Ainakin näissä paremmin pitävissä renkaissa....
Toisaalta testit tehty jollain kialla tai a3 olympiavolkkarilla tai ties millä pikkukipolla eikä 17v ikäisellä ässällä... Eli ei kannata suurennuslasilla katsella testejä..
Jotenkin tuntuu että kun rengas kuluu aikansa ja on siellä 4-5mm kohilla niin sit se loppu menee ihan viikossa parissa.. Ainakin näissä paremmin pitävissä renkaissa....
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Meneekö 15" peltivanteet W203 V6-malleihin? Esim C 280 tai C 320?
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Mites leveen renkaan saa 19x8.5 vanteelle?
Tai toisinpäin minklälevyiselle vanteelle 275/35r19 vielä menee? Tässä on sellainen pulma että ei taida onnistua mitenkään saada 8.5 tuumaiselle tuollaista kumia. Siksi pulma kun sai edullisesti laaturenkaat mutta ilman vanteita ja tossa olisi 8.5 tuumasta vannetta tyrkyllä.
Muistaakseni ässässä on itsellä 9 tuumaisella 265 mutta tossa ois siihen nähden eroa 22.7mm nimellisesti. 245/40r19 menee kyllä 8.5 tuumaselle eli se ei ole ihmeempi pulma.
Tai toisinpäin minklälevyiselle vanteelle 275/35r19 vielä menee? Tässä on sellainen pulma että ei taida onnistua mitenkään saada 8.5 tuumaiselle tuollaista kumia. Siksi pulma kun sai edullisesti laaturenkaat mutta ilman vanteita ja tossa olisi 8.5 tuumasta vannetta tyrkyllä.
Muistaakseni ässässä on itsellä 9 tuumaisella 265 mutta tossa ois siihen nähden eroa 22.7mm nimellisesti. 245/40r19 menee kyllä 8.5 tuumaselle eli se ei ole ihmeempi pulma.
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
No se on just pienestä kiinni normien puolesta, mutta hyvin pitäisi mennä. tai ainakin kokeilisin
519 Bluetec 1+20
315CDI Prostyle 1+10
316CDI Pegabus 1+8 K13
560SEL
315CDI Prostyle 1+10
316CDI Pegabus 1+8 K13
560SEL
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Tästä on monenlaisia näkemyksiä:AK47 kirjoitti:Mites leveen renkaan saa 19x8.5 vanteelle?
Tai toisinpäin minklälevyiselle vanteelle 275/35r19 vielä menee?
https://www.1001renkaat.com/neuvoja-ren ... ivuus-auto" onclick="window.open(this.href);return false; (255 / 9,5)
https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php" onclick="window.open(this.href);return false; (sivun alalaidassa; 275 tietyillä profiileilla / 9)
https://www.vannehaku.fi/vannesopivuus/" onclick="window.open(this.href);return false; (285 tietyllä profiililla / 9)
https://nettivanne.fi/tietoa/" onclick="window.open(this.href);return false; (285 tietyllä profiililla / 9)
jne
Ilmeisesti konsensus kuitenkin on, että 275/35r19 ei mene 19x8.5 vanteelle
-
- Sisäänajossa
- Viestit: 7
- Liittynyt: Ti 04.02.2020 09:02
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Takatöppöset nyt ainakin syksylle menossa vaihtoon, eli koossa 245/45/17 olisi renkaat hakusessa. Onkohan kellään foorumilaisella ollut vielä noita Maxxis Premitra HP5 alla, nehän on kuiten suht hyviä arvosteluja saaneet osakseen. Meluisuus nyt hieman mietityttää että mitenkä nuo käyttäytyy, joku 16" testi oli jossa olivat meluisammasta päästä ja sitten oli joku 17" (vai olikohan 18") testi jossa olivat hiljaisemmasta ja mukavammasta päästä. Mitenkäs run-flat renkaat, kellään alla? Ne vissiin lähtökohtaisesti meluisammat/epämukavammat kuin vastaava ei run-flat??? https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut" onclick="window.open(this.href);return false; ... 95w-750758 nuo voisi olla harkinnan arvoiset myös. Nykyiset on Hankookin s1 evo2:t mutta käsittääkseni ei run-flatit ja eivät ainakaan häiritsevän meluisat alla mutta alkavat tosiaan olla jo vaihdon tarpeessa. Edessä koossa 225 on myös hankookit (mutta ei nuo s1 evo2). Nuo maxxikset on vaan testeissä ainakin järjestään nuo Hankookit peitonnut ja halvemmatkin olis että sillä kiinnostaisi.
- Pikku Mersu
- Mersumies
- Viestit: 551
- Liittynyt: Ti 06.05.2003 09:04
- Paikkakunta: Itä-Uusimaa
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Mitkä olisi sopivat paineet 225/45-18 & 245/40-18 kesärenkaisiin?
GLC 300 de -21 & SLK 230 Kompressor aut -00.
ex. w168 170 cdi aut, w245 200 cdi cvt, s204 220 cdi aut, s205 220 d 4matic aut. -16 ja Smart ForTwo aut +muita romuja...
ex. w168 170 cdi aut, w245 200 cdi cvt, s204 220 cdi aut, s205 220 d 4matic aut. -16 ja Smart ForTwo aut +muita romuja...
-
- Sisäänajossa
- Viestit: 16
- Liittynyt: To 13.08.2020 17:37
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Voiko takavanne jossa pystyheittoa aiheuttaa rattiin tärinää yli 80kmh vauhdissa? Luulisi että se vatkaisi enemmänkin muuta autoa eikä rattia. Edessä olevat ovat hyväkuntoiset.
W204 fl
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Ei voi tietää kun ei tiedä muuta kuin että on pystyheittoa.Meisselisti kirjoitti:Voiko takavanne jossa pystyheittoa aiheuttaa rattiin tärinää yli 80kmh vauhdissa? Luulisi että se vatkaisi enemmänkin muuta autoa eikä rattia. Edessä olevat ovat hyväkuntoiset.
Onkohan sitä heittoa milli vai sentti vai jotain muuta?
Minkäkokoinen vanne, rengas ja auto?
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Pitäs vielä hommata uudet kesäkumit tälle syksyä. W205 eli tarvitsisi hiljaiset renkaat, vakiokoko. Michelin Crossclimate harkinnassa, jotkut sanoo että hiljainen toiset haukkuu että äänekäs. Entä nuo foamirenkaat? Goodyear Sound Comfort yms.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Juu, jos vastasit tohon kysymykseen meneekö 275/35r19 19x8.5 vanteelle niin oikeessa olit. Meni se. Semmoisen 240mm oli rengas ja vanne vastaavasta kohdasta n. 230mm. Koeajon perusteella ilmat pysyy sisällä. Nyt sitten kahdessa töyssyssä olin kuulevinani jotain ääntä, oliko että levee rengas hipaisi kaareen vai narinan nirskahdus tai muuta niin pitänee selvitellä.aroline kirjoitti:No se on just pienestä kiinni normien puolesta, mutta hyvin pitäisi mennä. tai ainakin kokeilisin
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
TM talvirengastesti taasen...
205/55/R16 testialustana Volksvaagen Golf
Nastat:
1. Continental IceContact 3 8,9p
. Michelin X-Ice North 4 8,9p
3. Nokian Hakkapeliitta 9 8,6p
4. Bridgestone Noranza 001 8,2p
5. Hankook I*Pike RS2 W429 8,1p
6. Sunny Winter Grip SN3860 6,3p
Kitkat:
1. Nokian Hakkapeliitta R3 8,3p
2. Continental ContiVikingContact 7 8,1p
3.Michelin X-Ice Snow 8,0p
4. Goodyear Ultra Grip Ice 2 7,8p
. Pirelli Ice Zero FR 7,8p
6. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 7.7p
7. Sava Eskimo Ice 7,6p
8. Bridgestone Blizzak Ice 7,4p
9. Nexen Wingueard Ice Plus WH43 7,0
. Petlas Glacier W661 7,0p
. Toyo Observe GSA-6 HP 7,0
Huomioitavaa oli että huonoin nastarengas oli huonompi kuin yksikään kitkarangas, mikä on merkittävää varsinkin kun heikot pisteet tulivat jää- ja lumiolosihteista.
Lisäksi muissakin medioissa on nähty juttua aiheesta missä TM päätti jättää Kontion, Linglongin ja Nankangin pois vertailusta, koska he ovat ratsastaneet ja markkinoineet tuotteitaan vanhoilla testituloksilla, vastoin TM:n jyrkkää pyyntöä mikä rajaa tulosten käytön vuodeksi testituloksista.
205/55/R16 testialustana Volksvaagen Golf
Nastat:
1. Continental IceContact 3 8,9p
. Michelin X-Ice North 4 8,9p
3. Nokian Hakkapeliitta 9 8,6p
4. Bridgestone Noranza 001 8,2p
5. Hankook I*Pike RS2 W429 8,1p
6. Sunny Winter Grip SN3860 6,3p
Kitkat:
1. Nokian Hakkapeliitta R3 8,3p
2. Continental ContiVikingContact 7 8,1p
3.Michelin X-Ice Snow 8,0p
4. Goodyear Ultra Grip Ice 2 7,8p
. Pirelli Ice Zero FR 7,8p
6. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 7.7p
7. Sava Eskimo Ice 7,6p
8. Bridgestone Blizzak Ice 7,4p
9. Nexen Wingueard Ice Plus WH43 7,0
. Petlas Glacier W661 7,0p
. Toyo Observe GSA-6 HP 7,0
Huomioitavaa oli että huonoin nastarengas oli huonompi kuin yksikään kitkarangas, mikä on merkittävää varsinkin kun heikot pisteet tulivat jää- ja lumiolosihteista.
Lisäksi muissakin medioissa on nähty juttua aiheesta missä TM päätti jättää Kontion, Linglongin ja Nankangin pois vertailusta, koska he ovat ratsastaneet ja markkinoineet tuotteitaan vanhoilla testituloksilla, vastoin TM:n jyrkkää pyyntöä mikä rajaa tulosten käytön vuodeksi testituloksista.
W212 350CDI -09
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Kiitos listasta.MiHe kirjoitti:TM talvirengastesti taasen...
205/55/R16 testialustana Volksvaagen Golf
Nastat:
1. Continental IceContact 3 8,9p
. Michelin X-Ice North 4 8,9p
3. Nokian Hakkapeliitta 9 8,6p
4. Bridgestone Noranza 001 8,2p
5. Hankook I*Pike RS2 W429 8,1p
6. Sunny Winter Grip SN3860 6,3p
Kitkat:
1. Nokian Hakkapeliitta R3 8,3p
2. Continental ContiVikingContact 7 8,1p
3.Michelin X-Ice Snow 8,0p
4. Goodyear Ultra Grip Ice 2 7,8p
. Pirelli Ice Zero FR 7,8p
6. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 7.7p
7. Sava Eskimo Ice 7,6p
8. Bridgestone Blizzak Ice 7,4p
9. Nexen Wingueard Ice Plus WH43 7,0
. Petlas Glacier W661 7,0p
. Toyo Observe GSA-6 HP 7,0
Huomioitavaa oli että huonoin nastarengas oli huonompi kuin yksikään kitkarangas, mikä on merkittävää varsinkin kun heikot pisteet tulivat jää- ja lumiolosihteista.
Lisäksi muissakin medioissa on nähty juttua aiheesta missä TM päätti jättää Kontion, Linglongin ja Nankangin pois vertailusta, koska he ovat ratsastaneet ja markkinoineet tuotteitaan vanhoilla testituloksilla, vastoin TM:n jyrkkää pyyntöä mikä rajaa tulosten käytön vuodeksi testituloksista.
Onpa jännä että talvirengas voitti kolme ensimmäistä sijaa talvirengastestissä
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Ymmärrän TM kannan että jätetty pois testistä tuolla perusteella osa renkaista. Niinhän se vipppaskirves jätettiin kanssa pois testistä kun ei ollut äijällä vastaanotin päällä. Toisaalta renkaat ei ole mitään viinejä joissa vuosi ratkaisee, mallia tehdään suhteellisen semmoisenaan jonkin aikaa ja sitten tulee uutta mallia. Ei näitä ihan joka vuosi sentään tule uutta niinkuin joitain ohjelmistoja.
Milloinkahan testataan renkaita sillä suomalaisella keskivertoautolla eli jotain 10-15 vanhalla menopelillä. Sellaisiinhan se rengas monesti asennetaan. Vois olla uusi vertailuauto ja vanha... Näkisi mitä on erot kun alusta kunnossa ja ei uudenveroisessa kunnossa ja sit se kehityksen vaikutus. Olisi ihan kiinostavaa nähdä mitä vaikuttaa järjestykseen vai vaikuttaako ollenkaan. Ja sit toi että testirenkaat on lähempänä nuita mummon kauppakassin renkaita kokonsa puolesta. Voisi olla hieman sporttisempia kokojakin...
Jos kiipeää perse edellä puuhun, tipahtaa pää edellä alas.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Kesärenkaissahan testattava koko on jo kasvanut hieman.
Se kokokin tosiaan merkitsee, kuviointi muuttuu tietyssä vaiheessa leveyden myötä jne., joskus TM teki vertailun kahdella samanmerkkisellä renkaalla mutta tyystin eri kokoluokassa.
Ja kyllä, peräänkuulutan sitä takavetoautolla tehtyä testiä (vaikka vähemmistönä tässä ollaan, ei nämä huudot kenellekkään asti kuulu - tosin ei tästä kauaa ole kun saksassa osattiin tehdä rengastesti mersulla), käsittelypisteet olisivat varmasti ainakin hieman erilaiset.
Se kokokin tosiaan merkitsee, kuviointi muuttuu tietyssä vaiheessa leveyden myötä jne., joskus TM teki vertailun kahdella samanmerkkisellä renkaalla mutta tyystin eri kokoluokassa.
Ja kyllä, peräänkuulutan sitä takavetoautolla tehtyä testiä (vaikka vähemmistönä tässä ollaan, ei nämä huudot kenellekkään asti kuulu - tosin ei tästä kauaa ole kun saksassa osattiin tehdä rengastesti mersulla), käsittelypisteet olisivat varmasti ainakin hieman erilaiset.
W212 350CDI -09
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
W219 320CDI -07
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Vähemmistöstä voipi tulla enemmistöä, jahka sähkövermeet yleistyy. Volkkarikin jo ”palailee juurilleen”...MiHe kirjoitti: Ja kyllä, peräänkuulutan sitä takavetoautolla tehtyä testiä (vaikka vähemmistönä tässä ollaan, ei nämä huudot kenellekkään asti kuulu - tosin ei tästä kauaa ole kun saksassa osattiin tehdä rengastesti mersulla), käsittelypisteet olisivat varmasti ainakin hieman erilaiset.
-
- Sisäänajossa
- Viestit: 17
- Liittynyt: Pe 10.05.2019 04:23
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Moi.Vanne 9.5"x18.Et 43.Mahtuuko pyörimään
W212 edessä,vai ottaako jousitolppaan?
Rengaskoko 245/40.
W212 edessä,vai ottaako jousitolppaan?
Rengaskoko 245/40.
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Apukuskin puolelta jouduin kahta nystyrää jousilautasen alaosasta hiomaan virsikirjalla n.kaksi milliä ja maali päälle sitten sopi. Kuljettajanpuolella ei tarvinnut tehdä mitään eikä ota montuissa tai huonollakaan tiellä kiinni. Ja laitoin siis juurikin 225/55R17 mukava ajaa nyt eikä ole kovan tuntuinen kun ajaa huonompaakin tietä kun korkeutta kumissa enemmänKerman kirjoitti: ↑Su 03.05.2020 18:50 W212 350CDI 4matic vm 2013 kaipaisi uusia renkaita. Olen siirtynyt alkuperäisestä 245/45R17 koosta mukavampaan 225/50R17 ja toimi ihan hyvin. Nyt mietin kokoa 225/55R17 joka on 28mm alkuperäistä isompi (652 mm vs 680 mm).
Onko kokemuksia koosta 225/55R17 - mahtuuko pyörimään joka asennossa?
Re: Faktaa ja mutua renkaista + vanteista
Onko noista linglong, nankang, triangle ym. nastarenkaista kellään mitään hyvää sanottavaa? Täytys kakkosautoon hommata vielä tälle talvea uudet kumit, mutta ajoo tulee sen verta vähän ettei viittis kauheesti sijoittaa. Äänimaailma ja taloudellisuus sivuosassa, kunhan olis jonkinmoista pitoa.
Mersussa kolmatta talvea noi Hankook ipike RS ja täytyy vaan kehua että on hyvät, on vaan tohon toiseen kinneriin vähän arvokkaat, 520e tossa 225/45 17 koossa.
Mersussa kolmatta talvea noi Hankook ipike RS ja täytyy vaan kehua että on hyvät, on vaan tohon toiseen kinneriin vähän arvokkaat, 520e tossa 225/45 17 koossa.