On muitakin ahtimia kuin Holsetti ja vielä hyviäkin :wink: Mutta Jekun tietäen Holsteeni sinne tulee, niin tarjotellaan HX35:sta 12 pesällä. Pelittää alhaalta ja viepi ylös. Yleinen ja käytetty esimerkiksi 2gen Dodge Rameissa. Hukkiksen portti kun on kiinteä, niin kairaisin sitä isommaksi. Sitten ti...

Nyt on 270 CDI:in kytkin vaihettu, homma suju ihanan kivuttomasti vaikka eka kytkimen vaihto itelle olikin... nyt vaan tuntuu ettei ole alavääntöjä ollenkaan ? :eh: Mitäs Vitt*a ? :think: kiihtyy kauhean tuskaisesti vai kuvittelenko minä ? :roll: ei kukkaan ossais selittää minulle mitä tuossa ois v...

Paljonko pitää kestää vääntöä? Jos alle 550nm niin halvin ja yksinkertaisin "pulttaa kiinni" periaatteella laittaa kiinteä mersun vauhtis joka on tarkoitettu 228mm levylle. Siihen 410 pakettimersun asetelma ja nelilapainen sintteri.

-

makkenmese kirjoitti:Mikä prklö lie.... Hehkujen vaihdon jälkee ei lähe kylmänä käyntii.... Rele toimii ja virtaa menee minne pitääki.... AUTTAKAAAA!

Väärät hehkut. Hehku irti ja irtaallaan kokeilee lähteekö hehkumaan jos kerta hehkuille asti tulee varmasti virtasta.

Kulkeeko polttoaineputkista vielä ilmaa? Yksi tappaus käynyt, että polttoainesuodattimen kannen tiivisteestä riipi ilmoja. Kaikki pa-putket vaihdettu muuten. Suodattimen vaihdon yhteydessä kasattu vanhalla suodattimen kannen tiivisteellä. Jos ei tuokaan auta niin starin nokkaan.

Mitkä siinä garrettissa on siipikoot mikä sinulla on irtaallaan? Tumppaa vaikka yv:llä mittoja niin tuumaillaan lissää siitä. Saattasi semmoselle pikkunäppärälle olla käyttöä

Se on kyllä tiedostettu, että alustan osia ei saa hitsata, mutta tuo lämmittäminenkin on pannassa, tuli uutena tietona. Nyt sekin tiedetään ja ollaan viisaampia :D Itellä käytössä ei ole laitteita 4-pyörä suuntaukseen ja silloin käytän liikkeiden palveluja. Luultavasti edelleen kosanilla irrottelen...

Se on kyllä tiedostettu, että alustan osia ei saa hitsata, mutta tuo lämmittäminenkin on pannassa, tuli uutena tietona. Nyt sekin tiedetään ja ollaan viisaampia :D Itellä käytössä ei ole laitteita 4-pyörä suuntaukseen ja silloin käytän liikkeiden palveluja. Luultavasti edelleen kosanilla irrottelen ...

Koskaan kuullutkaan ettei saa näyttää lämpöä. Paikallinen Vianor paistaa juuttuneet mutterit auki niillä millä niitä nyt kutsutaankaa, kuumennuspihdit että saa auraukset säädettyä. Aina itekkin antanut pikkukosanilla lämpöä että irtoaa kunnolla ne tangon pään lukitusmutterit eikä ikänä ole katsurit ...

Tommonen on mulla ja hyvin on toiminut: http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1007" onclick="window.open(this.href);return false; Samaista olen itsekin katsellut ensi talven varalle.. tuo ilmeisesti muistaa edellisen tilan, missä on akkua ladattu, vaikka virta laturille katkeaisik...

ei nuita osia ole vielä niin sillä kyselen tyhmiä että ei tarvii turhaan ostella :think: jos osat olisi näpissä niin ei tarttis kysellä kun kattoo ja todeta että vituiks män :lol: perkl. kun tuo on normi 300 niin taitaa levytkin käydä pieneksi Jaa, minä muistelin että sinulla raatona tommonen kolom...

Tommonen on mulla ja hyvin on toiminut:

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1007" onclick="window.open(this.href);return false;

jekku90 kirjoitti:

Timo N kirjoitti:käykös tenavaan 300 monivenan 4-mäntäset, siis 124:sta, tommoset olis

juuri näitä olen laittamassa kai noi passaa

Ei kait siinä ole muuta kun kokeillee passaako. Vanha satula pois ja uutta tilalle kokeiluun. Levyhän sinulta vissiinkin löytyy omasta takaa tuon kolomisatasen satulalle.

Joskus aikanaan tuli ikivanhoilla neuvostolaisilla hylsyillä ja lenkkiavaimilla paukuteltua vaikka sun minkälaisia puoliksi "hitsaantuneita" pultteja auki rattoreista ja muista konneista. Täytyy sanoa, että niitä on kyllä jollain tavalla ikävä :crazy: Painoivat kun synti, mutta sai vaikka...

Joskus aikanaan tuli ikivanhoilla neuvostolaisilla hylsyillä ja lenkkiavaimilla paukuteltua vaikka sun minkälaisia puoliksi "hitsaantuneita" pultteja auki rattoreista ja muista konneista. Täytyy sanoa, että niitä on kyllä jollain tavalla ikävä :crazy: Painoivat kun synti, mutta sai vaikka ...

Farkuissa on takana samat jarrut niin turbossaD:ssä kuin vaparissa. Ei ne kyllä ollu samat. Männät oli pari milliä isommat farkussa. Luitko mitä kirjotin? Kyllä ne männät ja satulat takajarrujen osalta on 300TD:ssä ja 300TDT:ssä samoilla numeroilla. En näköjään. Pahoittelen sekaannusta :D Eipä mitt...

Katohan samalla onko ohjaustehostimen korvakko murtunut jakopään kopasta. On aika yleinen vika. Kun murtuma tulee niin vääntää ohj.tehostimen hihnapyörää vinoon jonka jälkeen hihna ei pysy paikallaan. Jos sattuu että vaihtelet kansipahvin ja kiristintä niin se hihna ei pysy paikallaan ilman murtuman...

Siekkinen kirjoitti:

BTriker kirjoitti:Farkuissa on takana samat jarrut niin turbossaD:ssä kuin vaparissa.

Ei ne kyllä ollu samat. Männät oli pari milliä isommat farkussa.

Luitko mitä kirjotin?
Kyllä ne männät ja satulat takajarrujen osalta on 300TD:ssä ja 300TDT:ssä samoilla numeroilla.

Farkuissa on takana samat jarrut niin turbossaD:ssä kuin vaparissa.

Paikallisista TV ja elektroniikkahuolloista kannattaa kysästä ovatko korjanneet näitä ennen.

Kysäsettä tuikulta 4:n barin mapin numeroa

--

Tuo Siekkisen mainitsema Bar Leaks-aine on ainut "syylärisementti" mikä oikeasti toimii noihin pieniin vajuiluihin ja voip laittaa järjestelmään jos vuotoa ei tahdo löytyä. Eli siis olet lisännyt 3dl nestettä topikin aloittamisesta (ko..kö..)?

--

Ei kovin helpolla havaitse ei, mutta seuraa tilannetta nyt kun se nestepinta on siinä sauman kohdalla, että laskeeko se siitä edelleen.

Siis desin lisäsit nestettä ja on normaalikorkeudella ja valo paloi :crazy: Yleensä kun lankun jäähd.nesteen merkkivalo syttyy on säiliö aika tyhjänlainen ja sinne menee monta monta desiä, lähemmäs litra nestettä, että on normaali korkeudessa. Oliko se säiliö mitenkä tyhjä kun valo syttyi? Edit. Som...

perkeleen mersu nyt alko sitten diisseliä vuotamaan korkeapainepumpulta.... Offtopikkia, mutta neuvotaan ny eli tuostapa tiatoa tiivisteiden vaihdosta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=118007&hilit=korkeapainepumppu" onclick="window.open(this.href);return false;

No johan on Jukka L.:llä komea secci