Haku löysi 298 tulosta
- La 12.07.2008 21:33
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Sopiikohan W123:een renkaiksi 225/55-16?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 750
Sopiikohan W123:een renkaiksi 225/55-16?
Olisi tarjolla vanteineen 225/55-16 renkaat, joissa ET35 vanteet 8" levyiset. Mahtaakohan sopia 123-sarjan mersuun?
- Ma 30.06.2008 21:47
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: MB 230TE sammui yllättäen
- Vastaukset: 1
- Luettu: 660
No. Se Kalstart-tekstillä varustettu rele osoittautui bensapumpunreleeksi. Sen vaihdoin, ja kovalla tuurilla auto lähti käyntiin ja toimi 2 päivää, kunnes sammui. Vika oli poikki hapettunut bensapumpun johto pumpun päässä. Sinänsä helppo vika, mutta myös bensapumpun päässä oleva pultti oli syöpynyt ...
- Ma 23.06.2008 23:07
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: MB 230TE sammui yllättäen
- Vastaukset: 1
- Luettu: 660
MB 230TE sammui yllättäen
Ilman ennakkovaroitusta sammui tielle 230TE -86. Paikallistin vian bensapuolelle. Voiko bensapumpun rele olla sellainen, jossa lukee päällä Kalstart? Akun takana on kaksi relettä, toinen pieni n.25mm kanttias ja toinen isompi, tämä Kalstart, noin 25mmx60mm. Vai voiko bensapumpun rele olla jossain ih...
- Pe 16.05.2008 23:15
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M102 ja tyypillinen öljynkulutus?
- Vastaukset: 16
- Luettu: 5386
- Pe 16.05.2008 23:12
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Meneekö B-omegan alut 5x110 mersun 5x112 jakoon?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2250
- Su 25.02.2007 20:48
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 ja simpukan säätö
- Vastaukset: 14
- Luettu: 5149
- Pe 23.02.2007 18:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 190 2.0 Ei ota jengaa kunnolla. Apua!
- Vastaukset: 13
- Luettu: 2277
Re: 190 2.0 Ei ota jengaa kunnolla. Apua!
Juu ostin tossa joku aika sitten 88 190 2.0 kaasarin ja jotakin paskaa siinä on kun kovemmilla pakkasilla lähtee nippanappa käyntiin eikä kestä kaasua kun vasta muutaman minuutin tyhjäkäynnin jälkeen... Liittyy todennäköisesti sitten tähän toiseen vaivaa, joka on semmonein, että kun antaa kierroksi...
- To 22.02.2007 21:00
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S124 230TE lämpöongelmaa
- Vastaukset: 11
- Luettu: 1651
Vähän tätä ongelmaa taas tutkin. Ilmasin järjestelmän taas, tällä kertaa siten, että törkkäsin 1,5 litran muovipullon, josta pohja leikattu pois, paisuntasäiliöön korkin reikään pystöön ja kaadoin sen nestettä täyteen. Käyttelin masiinaa, ja muutaman kuplan sain irtoamaan. Ei juuri vaikutusta puhall...
- Ke 21.02.2007 23:38
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Hauska juttu Volvolandiassa
- Vastaukset: 24
- Luettu: 6876
No, minulla on mittarissa 630tkm. Jakoketju on vaihdettu ja venttiilit säädetty muistaakseni kolmeen kertaan. En tiedä onko kypsä vai ei, mutta joka päivä sillä työmatkat ajan, ja vapaapäivinä välillä vähän muutakin. Kyllähän se vähän öljyä tiukuttaa kummastakin päästä, ja varmaan syökin jo jonkun v...
- Ke 21.02.2007 23:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S124 230TE lämpöongelmaa
- Vastaukset: 11
- Luettu: 1651
Jaahas. Milloinkas sen kiertovesipumpun pitäisi käydä lutkuttaa? Mistä se ottaa ohjauksen, lämpötilan säätökiekoiltako? Minä luulin, että se pumppu on sitä Ardic-lisälämmitintä varten joka tässä yksilössä on, mutta se vissiin kuuluukin vakiovarustukseen? Se askarruttaa, että kun meillä oli aiemmin s...
- Ke 21.02.2007 22:03
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: S124 230TE lämpöongelmaa
- Vastaukset: 11
- Luettu: 1651
S124 230TE lämpöongelmaa
Mikäs voisi olla vikana, kun sisälle ei tule lämmintä kunnolla, ja moottorin lämpö nousee tyhjäkäynnillä yli normaalin reippaasti, jos käy pidempään auto paikoillaan? Tyhjäkäynnillä lämmintä ei tule sisälle lainkaan. Jäätyminen ei ole ratkaisu, kun usean mittauksen jälkeen jäähdytysnesteen pakkasen ...
- Ti 20.02.2007 22:37
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Hauska juttu Volvolandiassa
- Vastaukset: 24
- Luettu: 6876
Hauska juttu Volvolandiassa
Ihan oikeasti :lol: meinaavat, että Volvoissa käytetty kutosdieseli on kestävämpi, kuin mersun OM617 :lol: http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=10277.0 Näin totesi JP Jortikka: "No toki niitä löytyy parempiakin, mutta jos verrataan tuon ikäisiin. Esim Mersun 300D (5 syl) 88hp. Nehän k...
- Ma 19.02.2007 00:03
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: KOHTA MENNAAN LUJAA
- Vastaukset: 93
- Luettu: 56790
Ei ole suomalainen katsastusinsinööri kyllä kovin kummoinen insinööri. :? Aikanaan 123:sta katsasteltiin ja kysyin katsastusinssin mielipidettä jos olisin valanut mersun helmapalkit täyteen betonia ja raudoittanutkin sen vielä. Tarjouduin myös esittämään lujuuslaskelmat murtolujuuskapasiteetin para...
- Ke 14.02.2007 20:24
- Keskustelualue: MB-linkit
- Aihe: Mersuja YouTubella
- Vastaukset: 263
- Luettu: 251737
Veekasi lähtee http://www.youtube.com/watch?v=gCOKyW8BqVg
- Ke 14.02.2007 20:20
- Keskustelualue: MB-linkit
- Aihe: Mersuja YouTubella
- Vastaukset: 263
- Luettu: 251737
Tässä komia peli myöskin http://www.youtube.com/watch?v=f7-N-paQAKM
- La 02.09.2006 20:21
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Mikä mersuista paras entisöinti/harrasteauto?
- Vastaukset: 24
- Luettu: 9298
Re: Mikä mersuista paras entisöinti/harrasteauto?
Mikä mersuista paras entisöinti/harrasteauto? Itsellä oli joskus W110 -63 ja sillä oli mukava pöristellä lapin kairassa. 8) Vieläkin harmittaa kun tuli sillon aikoinaan myytyä, mutta kun ei tallia ollut. :( Miten olisi W115 - korinen? Osia hyvällä tuurilla vielä löytää, ja on tien päällä mukava aja...
- La 02.09.2006 09:52
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Mikä mersu huolettomin?
- Vastaukset: 14
- Luettu: 3713
Mikä mersu huolettomin?
Vaimon kummitäti on vaihtamassa bensa-automaatti Ford Focuksesta diesel - autoon, mahdollisesti mersuun. Kriteereinä ovat automaattivaihteet, ilmastointi, huolettomuus. Mitä mieltä olette, kun jonkin verran on kuulunut, että C- ja E-sarjan autoissa olisi paljon enemmän murheita, kuin 124-sarjan viim...
- Ma 28.08.2006 21:50
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W123 -79 - käsijarru + alapallonivel
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2789
Tuota Lajusen avatar kuvaa katsellessa tuli mieleen, että aika harvoin enää näkee talvisin pystäriä kahva edellä menossa... Siihen ei kyllä W115 mallissa paljoa tarvita, että saa irtoamaan sladiin, jopa 220D:llä se on lapsellisen helppoa. Satakakskolmosessa onkin peräpäässä pitoa paljon enempi (ja p...
- Ma 28.08.2006 21:28
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Vuotava kattoluukku
- Vastaukset: 2
- Luettu: 986
Re: Vuotava kattoluukku
Nyt kun sateet alkoivat, rupesi kakkosnelosen kattoluukkukin vuotamaan. Tai ainakin siten diagnosoin. Vettä alkoi tippumaan siitä sisätilanlampun vierestä, missä on se vilkkuva turvavyön valo. Eikös siellä luukun reunojen sisällä ole jotkut salaojat, mitä pitkin vesi valuu pois? Meneekö se niitä A-...
- Ma 28.08.2006 19:49
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W123 -79 - käsijarru + alapallonivel
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2789
Re: W123 -79 - käsijarru + alapallonivel
Katsastin 230n tänään, ja hieman mietitytti etukäteen päästöt mutta olivat ihan ok ! 1.7 vs sallittu 4.5 CO2 (?), tätä vähän pelkäsin että miten käy kone, no hyvinhän se näyttää käyvän ja kukkuvan. Tosin käynnistys tapahtuu savupilven kera, venttiivarren tiivisteet odottavat vaihtajaansa ... Tuli s...
- Ma 28.08.2006 14:40
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Barock historia/kuvat museoautosta
- Vastaukset: 29
- Luettu: 10922
Keskuslukitus saatikka airbag tai abs ei tähän karvalakkimalliin luonnollisestikaan kuulu varusteena 8) Eikös sentään keskuslukko tule vakiona hinnalta alkaen malleihinkin? Muistelen, että se olisi ollut jo W123-dieseleissäkin, ainakin sekä omassa että appiäijän 240:ssä oli kummassakin, vaikka mitä...
- Ma 28.08.2006 14:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kaasuvaijerin säätöongelma, S124
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1083
Terve, Miten sen säädit? Siitä kaasuläpän kupeestahan säädetään se, kuinka isolle kaasuläppä aukeaa ja kaasupolkimen juuresta sitten säädetään, että se menee kiinni ja katkaisija napsahtaa. Kaasupolkimen alta voi joutua säätämään myös sitä vastinkappaletta alemmas. t. Risto No minäpä soittelin tuos...
- Ma 28.08.2006 12:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: espoolaisen autoliikkeen pystis?
- Vastaukset: 13
- Luettu: 2751
W115 hinnoista
Nykytrendi näyttää olevan olleen jo muutaman vuoden sen suuntainen, että museorekisterissä olevat W115 mersut (myös paljon ajetut dieselit) maksavat suunnilleen 4500 eurosta ylöspäin kunnon mukaan ja siistit ei museorekisterissä olevat n.2000-4000e.
- Su 27.08.2006 21:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kaasuvaijerin säätöongelma, S124
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1083
Eikun juuri niin se vaan on Grafenwalder maassa tehty :lol: Jaaha. Kiitos tiedosta. Säädin nyt vaijerin niin, että tyhjäkäynnillä naksahtaa se pikkukytkin vivustossa, mutta sitten ei kone ota kuin 3000rpm :x Onkohan näitä vaijereita jossain muussa mersussa samanlaisilla päillä, mutta erimittaisena?...
- Su 27.08.2006 15:54
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kaasuvaijerin säätöongelma, S124
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1083
Kaasuvaijerin säätöongelma, S124
Miten kuuluu säätää kaasuvaijeri M102 moottorillisessa S124 230TE:ss? Jos vaijeri on säädetty, niin että kaasivipu koskettaa tyhjäkäyntikatkaisijaa, niin koko repertuaarista jää käyttämättä kolmasosa. Onko näitä vaijereita erilaisia, voisiko autossa olla vääränmallinen kaasuvaijeri?
- To 24.08.2006 00:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ongelmia W123:ssa...
- Vastaukset: 4
- Luettu: 998
- Ti 22.08.2006 00:56
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Taloon tuli 230TE
- Vastaukset: 0
- Luettu: 575
Taloon tuli 230TE
Tulipa ostettua muitten mersujen kaveriksi ja vaimolle kauppakassiksi -86 mallin 230TE. Toiselta omistajalta, ja remontti + huoltokuitteja tuli mukana paljon, todella paljon. Suht koht siisti, vaikkakin kilometrejä on runsaasti takana. Vissiin aika perusmalli varusteiden suhteen, mukana tulleessa ka...
- Su 13.08.2006 13:32
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Missä lista S124 variaatioista?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 786
- La 12.08.2006 23:01
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Missä lista S124 variaatioista?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 786
Missä lista S124 variaatioista?
Tarttis jostain kekata pikaisesti lista, mistä käy ilmi eri S124 tyyppien koodinumerot, eli ne valmistenumerojen alkuosat
- Pe 21.07.2006 11:02
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM617 suuttimet ja kulutus?
- Vastaukset: 75
- Luettu: 14544
Ihan käsittämättömiä lukuja jos 300 D vie 10 litraa sadalla. Pakko taas toistaa, että itsellä ei mene oikeastaan koskaan talvellakaan 8,5 enempää. Kesällä lukemat alkavat aina 7:lla ja aivan varmasti aina, jos puoletkin maantieajoa. Niin ja täytyy nyt vielä todeta, että mulla on 5-vaihteinen ja 3,4...