OM603:sen virivehkeen kansipahvista jälleen

[hagert]

Tuollainen kokoonpano: om603, mynä 7 mm ja garret 32, kuuleri ja isompi putki. Tarkoituksena tehdä sellainen mukava ja alhaalta vääntävä käyttöauto. Nyt vain tuo kansipahvin kestävyys mietityttää? Pitäisikö tuohonkin varmuuden vuoksi tehdä se paljon puhuttu veriura? (Kone nyt auki. mitä kannattaa ns. varmuuden vuoksi korjata/ uusia. Ajettu se perinteinen puoli milliä)
Tiiviste liimalla kiinnittää (nyt en tähän hätään muista nimeä.)
Ja pitäisikö kerralla asentaa metallitiiviste?

Huomasin useamman topikin asiasta, muttei juuri tuolla gt 32.lla. Olivat isompia ahtimia lähes aina...hx 35, 40 tai jopa 50:siä. Liekö samat ongelmat jo tällä pienemmällä ahtimella?

Kommentteja pikaisesta, kiitos

[konstappi]

Kaikki riippuu melko pitkälti siitä minkälaisia ahtopaineita aiot käyttää. Luultavasti se helpoin/toimivin ratkaisu maltillisille paineille on tehdä se puolen millin veriura sinne kutos pytyn taakse ja laittaa massapahvi tiiviste VHT Copper Gasketilla paikoilleen. Tällä kokoonpanolla pitäsi vielä parin baarin ahdot kestää. Nyt jos kerran kone valmiiksi osissa niin kannattaa ehdottomasti ajaa lohkon ja kannen tasopinnat suoraksi! Yli 2 baarin ahdoille sitten OM606 metallikerrostiiviste, liimalla kasaan mutta sen tiivistyminen on vähän kyseenalaista oli tasopinnat oikaistu tai ei. (joillakin se toimii loistavasti, jotkut ei saa sitä pitämään ikinä)

[hagert]

Kiitos Konstappi vastauksesta. Ahdot max puolitoista kiloa.

[Kuisma_]

Kyllähän se massapahvi kestää hienosti noilla ahdoilla.

[eki-]

Itellä oli nelimatikki kyseisillä palikoilla paitsi että ppd 7mm pumppu. Ahtoja kun on 1.7bar niin pakopaine mittari painuu iloisesti pohjaan, asteikko loppuu 2.5bar.. Yhden moottorin olen sulattanut ja tuon 32 garretin hävittänyt
Hyviä puolia oli että viivettä ei juurikaan ollut ja alavääntöä piisasi. Kannattaa pitää ahdot 1.0-1.4bar ja asentaa pakopainemittari ettei käy vahinkoa.

[hagert]

Kiitoksia vastauksista. Ouh, täytyypä yrittää olla varovainen
Pakopaineitahan ei saane pienemmäksi, kuin pikkasen säädöillä eli soppaa vähemmän, ahtoja alas

[jekku90]

Isompaa ahdinta

[Choke]

Isompaa ahdinta

Ja sitä mukaan myös enemmän kaljaa koneeseen

[j.a]

http://www.youtube.com/watch?v=OY2Vk3RG ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false; ei se pahvi aina kestä,vaikka pakopaine on pienenpi,kun ahtopaine

[Choke]

Teijä vehkeet sit erikseen