W123 - sisusta-asiaa

[Jyry]

Alla olevassa linkissä on kuvia hyvin siististä W123 Coupesta. Kiinnostaisi tietää, onko tuollainen sisusta alkuperäinen vai itse rakenneltu. Ties mitä sitä itsellekin päähän pälkähtää, nyt kun tuo 300D - maalausremppa on muutenkin vähän paisunut niinkuin pullataikina... Ei mitään järkee, mut ainakin on kohta (toivottavasti?) reikiä nolla. Eipä sitä muissa yhteyksissä, kuin mersufoorumilla (eikä kyllä oikein täälläkään...) kehtaisi edes sanoakkaan, että on ehostamassa -82 mallin autoa, joka ei ole edes harvinainen, eikä vähän ajettu.

[vihiz]

Linkki...

[Jyry]

Oli näköjään linkki tippunu ku eno veneestä.

http://www.pamminger-tuning.at/Fotoalbu ... _Front.htm

[raul]

Alla olevassa linkissä on kuvia hyvin siististä W123 Coupesta. Kiinnostaisi tietää, onko tuollainen sisusta alkuperäinen vai itse rakenneltu. Ties mitä sitä itsellekin päähän pälkähtää, nyt kun tuo 300D - maalausremppa on muutenkin vähän paisunut niinkuin pullataikina... Ei mitään järkee, mut ainakin on kohta (toivottavasti?) reikiä nolla. Eipä sitä muissa yhteyksissä, kuin mersufoorumilla (eikä kyllä oikein täälläkään...) kehtaisi edes sanoakkaan, että on ehostamassa -82 mallin autoa, joka ei ole edes harvinainen, eikä vähän ajettu.

Laitetaan nyt se kuvakin tähän että tiedetään mistä puhutaan....



Niin, ja kehtaa vaan sanoa....

Mutta sisustuksesta...
Alkuperäisessä asussa näyttäisi olevan ainoastaan musta kojelauta zebranolistoineen.
Ovi- ja potkupahvit ovat oikeantyyppisiä, mutta maalattuja tai muuten käsiteltyjä, tuollaista harmaata väriä ei saanut W123:n sisustaan.
Ihmettelen tuota betoninharmaata värivalintaa: keskikonsolinkin karvamatto on antrasiitin sisustuksen kanssa kuuluvaa hieman violettiin taittuvaa sävyä, miksei esim. sitä ole käytetty ovipahveissa, etenkin kun ulkoväriin on paneuduttu, ja sekin kameleonttina antaa välillä violetin vivahteen.
Penkit ovat mitä ilmeisimmin C126:sta (vaiko C124:stä?).

Mutta onko tuo sitten hieno, se on makuasia... Eihän se ole edes Velour, vai mitä Jarkko sanoisi....

[vihiz]

Eipä sitä muissa yhteyksissä, kuin mersufoorumilla (eikä kyllä oikein täälläkään...) kehtaisi edes sanoakkaan, että on ehostamassa -82 mallin autoa, joka ei ole edes harvinainen, eikä vähän ajettu.

Mitäh, sano ihmeessä ja jos joku ihmettelee niin eipähän tarvi tarjota kaljaa ja tällä forumilla ei varmana ihmetellä.

Alkuperäisessä asussa näyttäisi olevan ainoastaan musta kojelauta zebranolistoineen.
Ovi- ja potkupahvit ovat oikeantyyppisiä, mutta maalattuja tai muuten käsiteltyjä, tuollaista harmaata väriä ei saanut W123:n sisustaan.

Ihankuin myös keskikonsoli kokonaisuudessaan olis oikeantyyppinen? Maalattu tms vain.

[Leka]

Heh, ei oo edes velour, mutta suurimman naurun remahduksen aiheutti toi ratti. Varsinainen gti-pilleri, tuollaiset kaikille kimppatilaukseen

Minkälaista 123-sisustaa Jyry on aikeissa päivittää?

Ihankuin myös keskikonsoli kokonaisuudessaan olis oikeantyyppinen? Maalattu tms vain.

Juu on. Vain joku thyyning-tekoalumiini tms. -verhoilulevy laitettu keskikonsoliin.

[Jyry]

Itseasiassa olen hitsaillut koria, joka alkaa olla aika hyvässä mallissa peltien suhteen. Sanotaan nyt vaikka niin, että ruostepeikon niska on jo taitettu. Niin autosta ei ole tarkoitus tehdä mitään tuningjuttua, mutta olen 300tkm katsellut sitä samaa sinistä sisustaa... En tiedä, voi olla, että jää ihan "orggis" kuosiin, tai sitten ei, jos löytyy sopivasti jotain muuta ja siistikuntoista.
Noita kojetauluja on vissiin ollu kaksivärisiä, kerran näin sellaisen päältä ns.paskanruskeen, jossa oli musta kojetaulun yläosa ja muuten beige sisustus.

[Leka]

Noita kojetauluja on vissiin ollu kaksivärisiä, kerran näin sellaisen päältä ns.paskanruskeen, jossa oli musta kojetaulun yläosa ja muuten beige sisustus.

Itse asiassa niissä beige-sisustuksellisissa on ruskea kojelauta (dunkelbraun) joka on kyllä hyvin lähellä mustaa. Mulla on molemmissa autossa sellaiset. Asiasta tietämätön ei kyllä huomaa eroa mustaan. Tässä vähän kuvaa tummanruskeasta kojelaudasta. Sitten oli vielä tietty siniset ja mustat kojelaudat.

[Jyry]

Noita kojetauluja on vissiin ollu kaksivärisiä, kerran näin sellaisen päältä ns.paskanruskeen, jossa oli musta kojetaulun yläosa ja muuten beige sisustus.

Itse asiassa niissä beige-sisustuksellisissa on ruskea kojelauta (dunkelbraun) joka on kyllä hyvin lähellä mustaa. Mulla on molemmissa autossa sellaiset. Asiasta tietämätön ei kyllä huomaa eroa mustaan. Tässä vähän kuvaa tummanruskeasta kojelaudasta. Sitten oli vielä tietty siniset ja mustat kojelaudat.

Joo. Tätä juuri tarkoitin. Onko tämä ainut kaksivärinen kojetauluyhdistelmä?

[Timo L.]

Sitten oli vielä tietty siniset ja mustat kojelaudat.

Joo. Tätä juuri tarkoitin. Onko tämä ainut kaksivärinen kojetauluyhdistelmä?

Minusta vihreää eikä punaista kojetaulua ole ollut saatavissa, eli yhdistelminä myös vihreä pahvi-musta yläosa ja punainen pahvi-musta yläosa. Jos tätä tarkoitit.

[Leka]

Joo. Tätä juuri tarkoitin. Onko tämä ainut kaksivärinen kojetauluyhdistelmä?

Ööh, tarkoitat kaksivärisyydellä varmasti kojelaudan alaverhoilulevyjä. Onhan noita erivärisiä ala- ja ylä-osayhdistelmiä enemmänkin. Tummanruskea kojelauta on beigen lisäksi, kerman, ja punaisen värisissä. Musta kojelauta löytyy mustan sisustuksen lisäksi myös vihreästä.

[W111]

Oottekos pannu merkille sen että sinisissä kojelaudoissa on yleensä enemmän halkeamia,kun mustassa. Ehjää sinistä yleensä aika vaikee löytää.

[raul]

Oottekos pannu merkille sen että sinisissä kojelaudoissa on yleensä enemmän halkeamia,kun mustassa. Ehjää sinistä yleensä aika vaikee löytää.

Emme ole mutta voi tuossa olla perääkin?
Periaatteessa mustan laudanhan pitäisi olla herkempi auringolle, joten siinä voisi kuvitella olevan enemmän feeluja.

Mutta pikaisesti laskien omista autoista (toki käytölläkin on ollut vaikutuksensa?)

Mustia 5 kpl, 3 ehjiä.
Sinisiä 5 kpl, 1 ehjä (ehkä 2, en enää muista... ).
Ruskeita 2 kpl, 2 ehjiä.

Tuon perusteella voisin allekirjoittaa W111:n väitteen, ainakin varauksin.

[W111]

Jospa se on pakkanen joka halkeemat täälläpäin aiheuttaa.Kolmessa tiedossani olevalla sinisellä kojelaudalla varustetussa W123 mersussa kojelaudoissa halkeamia.Vuosimallit -84,-80,-82.Voi toki olla sattumaakin,mutta itse tein tällaisen huomion...

[saksantähti]

Oottekos pannu merkille sen että sinisissä kojelaudoissa on yleensä enemmän halkeamia,kun mustassa. Ehjää sinistä yleensä aika vaikee löytää.

Mitä omiin 123siin (2 kpl sinisiä) ja sukulaisten ja tuttavien 123siin tulee niin kaikissa niissä ollu halkeamia mutta kun muistelen mustia kojelautoja joita ollu 4 kpl kun laskee omat ja perhepiirin autot niin yhdessäkään ei halkeamaa.. Joku joskus väitti että kyseisessä sinisessä sellasta väripigmenttiä mikä aiheuttaa haurastumista ja sitäkautta halkeamia mutta mene ja tiedä...

-S-

[raul]

Jospa se on pakkanen joka halkeemat täälläpäin aiheuttaa.Kolmessa tiedossani olevalla sinisellä kojelaudalla varustetussa W123 mersussa kojelaudoissa halkeamia.Vuosimallit -84,-80,-82.Voi toki olla sattumaakin,mutta itse tein tällaisen huomion...

Joo siis kyllähän se pakkanen tai ehkä vielä tarkemmin lämpötilavaihtelut, on se mikä näitä halkeamia aiheuttaa, mutta keksipäs siitä syy miksi sininen olisi huonompi kuin musta....
Yksilötasolle tämäkin "tutkimus" varmaan menisi.
Sellainen huomio vielä, että eniten on tullut halkeamia vastaan 2-sarjan kojelaudoissa, vaikka sen pitäisi olla täysin sama kuin 3.sarjan....

1.srj: 2 yht. / 1 ehjää
2.srj: 7 yht. / 3 ehjä
3.srj: 3 yht. / 2 ehjää

[Aapo.T]

Ainakin pystylampuissa se sinisen kojelaudan halkeaminen on lähinnä itsestäänselvyys, varsinkin 2 sarjassa.

[Wikke]

Luin kerran joltain nettisivulta, että tuossa sinisessä kojelaudassa käytetty väriaine aiheuttaa halkeimia vanhetessaan... Muun väriset kojelaudat halkeilevat huomattavasti vähemmän. Pahaksi onneksi en enää muista mikä nettisivu se oli, joku mersuihin liittyvä kuitenkin

[jarski]

Mulla löytyy tuosta -85 w123:sta ehjä sininen kojelauta Lienee ainut maailmassa? Mutta kaikesta päätellen autoa on säilytetty tallissa ja kojelauta säästynyt säiden vaihteluilta..


Asiasta kolmanteen. Tänään tutkin yhtä meikäläisen käsiin jäävää 3.sarjan w123:a, mallia -82. Se on kolmos sarjaa kyllä ihan varmasti, mutta sähköpeiliä ei ole apukuskin puolella Mittariston takaa löytyi leima; 9.82. Eli auto on ihan ensimmäisiä 3.-sarjalaisia. Näköjään on sitten niin, ettei ensimmäisissä 3.sarjalaisissa ole sähköpeiliä?...

[jamppav]

tai mittaristo vaihettu

[raul]

Joo niissähän on jonkin verran "sekasikiöitä", eli esim. tiedän yksilön jossa on sähköpeili ja uudempi mittaristo muttei esim. jalopuita.
Kaikki nk. kolmossarjan tunnuspiirteethän eivät tulleet samaan aikaan.
Tai sitten pitää tarkasti miettiä mitkä ovat nimenomaan kolmossarjan tunnuspiirteet. Yleisesti ottaen ovat juuri sähköpeili ja zebranot, ainakin. Sekä luonnollisesti värit ja sisustukset. Sekä valot. No, mietitään lisää.
Sitten taas esim. pienempi hätävilkku-switch tuli hiukan aiemmin...

[jarski]

Mutta mittaristo oli kuitenkin 3.sarjan autosta ja 300D:stä, niin kuin autokin on ja 3.sarjahan tuli 9/82...

Jalopuut siinä on kojelaudassa, kokokangaspenkit, kangaskeskusta ovipahvit...

Hätävilkkukatkaisimesta. Otetaan 3 kappaletta -82 mallin 2.sarjan w123:sia, niistä kahdesta löytyy pieni hätävilkkukatkaisija ja yhdestä iso

[SledgeHammer]

Pirun komia peli

[Leka]

Asiasta kolmanteen. Tänään tutkin yhtä meikäläisen käsiin jäävää 3.sarjan w123:a, mallia -82. Se on kolmos sarjaa kyllä ihan varmasti, mutta sähköpeiliä ei ole apukuskin puolella Mittariston takaa löytyi leima; 9.82. Eli auto on ihan ensimmäisiä 3.-sarjalaisia. Näköjään on sitten niin, ettei ensimmäisissä 3.sarjalaisissa ole sähköpeiliä?...

3.sarjassa sähköpeilin vakionaolo riippui markkina-alueesta. Kaikki Suomeen tilatut autot tuli sähköpeilillä, kun taas mm. Saksassa se oli vielä lisävaruste. Monen Saksaan tilatun 3.sarjalaisen kantakortista löytyy SA 502 eli mekaanisesti säädettävä oikea ulkopeili. Mihin tuo on jarski uutena tilattu?

Hätävilkkukatkaisimesta. Otetaan 3 kappaletta -82 mallin 2.sarjan w123:sia, niistä kahdesta löytyy pieni hätävilkkukatkaisija ja yhdestä iso

Pienempi hätävilkun katkaisija tuli -81 loppuvuodesta. Eli ko. auto on todennäköisesti valmistettu ennen muutosajankohtaa ja rekisteröity vasta -82 puolella.

[Jossi]

Noista pystäreiden versionumeroista onkin ollut juttua aiemmin, mutta onko w123 korisista? Löytyykö sivuja jossa olisi enemmän tietoa noista? Itselläni kun on aika alkuperäisessä kuosissa vm. -78 300 D eikä mitään hajua mikä versio on kysessä.

[Aku P]

Mulla löytyy tuosta -85 w123:sta ehjä sininen kojelauta Lienee ainut maailmassa? Mutta kaikesta päätellen autoa on säilytetty tallissa ja kojelauta säästynyt säiden vaihteluilta..


Asiasta kolmanteen. Tänään tutkin yhtä meikäläisen käsiin jäävää 3.sarjan w123:a, mallia -82. Se on kolmos sarjaa kyllä ihan varmasti, mutta sähköpeiliä ei ole apukuskin puolella Mittariston takaa löytyi leima; 9.82. Eli auto on ihan ensimmäisiä 3.-sarjalaisia. Näköjään on sitten niin, ettei ensimmäisissä 3.sarjalaisissa ole sähköpeiliä?...

Ja mulla on sitten toinen ehjä sininen...

Eipä noita 123:sia aina ihan voi tehtaan spekseihin verrata. Kun autoilla on kuitenkin ikää 19 vuotta tai yli, ja ajettunakin aika reippaasti niin on aika todennäköistä että esimerkiksi johonkin autoon on jostain syystä vaihdettu hiukan eri sarjaan kuuluva mittaristo tai uusi peili ja jätetty sitten se sähkösäätö vetämättä. Mistä näistä tietää.

[raul]

Noista pystäreiden versionumeroista onkin ollut juttua aiemmin, mutta onko w123 korisista? Löytyykö sivuja jossa olisi enemmän tietoa noista? Itselläni kun on aika alkuperäisessä kuosissa vm. -78 300 D eikä mitään hajua mikä versio on kysessä. :roll:

1978 valmistettu auto on 1.sarjaa... esim. seuraavista yksityiskohdista tunnistaa:

-kojelaudan materiaali on hieman "käärmeennahan" näköistä, eli kuviointi selkeästi massiivisempaa.

-ovien alareunoissa olevat muovilistat ovat vain n. tuuman korkuiset ('79- n.3")

-ratti kuuluisi olla vanhempi eli W116-mallinen, missä äänimerkkiosan reunat on "raidoitettu", tähän tyyliin: kuva

-jos kangassisusta, tunnistaa helposti ruutukuosista; penkeissä reunat keinonahkaa

-istuinten niskatuet ovat nk. Hasenornit, eli tämän tyyppiset

-lämmönsäätöpaneeli: kierrenupit hieman isommat kuin myöhemmissä versioissa; suunnansäätö vain yhdellä vivulla; ilmastoinnin kierrenuppi ylemässä paneelissa

-mittaristossa vilkun merkkivalo on sellainen kolmionmuotoinen, uudemmissa nuolenpäänmuotoinen

-muistaakseni myös jarrupalojen kuluineisuuden merkkivalo on punainen, eikä keltainen kuten myöhemmissä

Vielä jos auto olisi mahdollisesti vanhempi kuin tuo 1978 (tai ehkä vielä mahdollisesti aivan alkuvuodesta '78) löytyy lisää tunnistettavia yksityiskohtia kuten punainen polttonesteen loppumisen varoitusvalo, "kg/cm2" teksti öljynpainemittarille, erilaiset lukkonupit jne...

[Timo L.]

Noista pystäreiden versionumeroista onkin ollut juttua aiemmin, mutta onko w123 korisista? Löytyykö sivuja jossa olisi enemmän tietoa noista? Itselläni kun on aika alkuperäisessä kuosissa vm. -78 300 D eikä mitään hajua mikä versio on kysessä.

Lisätietoa löytyy osoitteesta www.vfw123.de , josta 1-2-3-Kartei. Vaatii tosin saksankielen taidon.

[Aku P]

"kg/cm2" teksti öljynpainemittarille, erilaiset lukkonupit jne...

Koskas siitä mittarista se "oel"-teksti vaihtui tippakannusymboliin? Samassa rytinässä, vai?

[kalev]

Onko niin, että kun on kantilliset etuvalot, niin kuuluu olla kromit takavalojen alla???

Autossani on kantilliset etuvalot & kumiset listat takavalojen alla.

Vm on -82. Tuntuisi 2. sarjalaiselta, kun ei ole sähköpeiliä, mittariston keskinapat on alumiiniset, mutta kuitenkin on jo symboolit tekstien sijasta ja nuoli-vilkkuvalot. Penkitkin nahka-kangas.