Morjes! Asiasta on varmaa 100 kertaa pohdittu ja kysytty mut ajattelin et viel laitan tiedustelua näin.
eli auto on 124 om606 vapari koneella ja manuaalilaatikolla. Kierrosluvun mittaus tapahtuu tässä vauhtipyörältä jossa on metallinastat tiedonlukua varten. Ny vaihdettiin 606 tbo ja 722.6 tomaatti ni ilmeisesti vetolevyssä ei ole sama määrä nastoja ja tietoa ei tule 124 omalla manuaalianturilla.
Ilmeisesti pitää vaihtaa siitä väyrysestä se anturi mikä mittaa kierrostiedon tuon 124 anturin paikalle mut tuleeko sillä kerralla kuntoon val onko tehtävä viel muita komplikaatioita??
124 kierroslukumittari
-
sokkalanmäki
- Vakiokalustoa
- Viestit: 70
- Liittynyt: La 22.03.2014 11:23
- Paikkakunta: Ristiina
- Viesti:
124 kierroslukumittari
Metallirakentamista Etelä savossa:
http://Www.kortmangroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Konsta kortman 050 4019768
http://Www.kortmangroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Konsta kortman 050 4019768
Re: 124 kierroslukumittari
Turbokoneeseen pitää tehdä paikka 124sen kierrosluku anturille.
Näet vaparikoneesta paikan johon pitää reikä tehdä. Ja siihen se 124sen alkuperäinen anturi.
Turbo moniventtiilikone on aina alkuperäisesti sähköisellä moottorinohjauksella ja kierrosluvun/kampiakselin asentotunnistus on erilainen ja eri paikassa kuin W124sen vaparikoneissa.
Näet vaparikoneesta paikan johon pitää reikä tehdä. Ja siihen se 124sen alkuperäinen anturi.
Turbo moniventtiilikone on aina alkuperäisesti sähköisellä moottorinohjauksella ja kierrosluvun/kampiakselin asentotunnistus on erilainen ja eri paikassa kuin W124sen vaparikoneissa.
-
sokkalanmäki
- Vakiokalustoa
- Viestit: 70
- Liittynyt: La 22.03.2014 11:23
- Paikkakunta: Ristiina
- Viesti:
Re: 124 kierroslukumittari
Elikkä tuolta muutaman erillaisen vision nähneenä se anturi tulee asentaa startin yläpuolella olevaan valmiiseen reikään joka pitää suurentaa om606 vaparin anturille oikean kokoiseksi??
Metallirakentamista Etelä savossa:
http://Www.kortmangroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Konsta kortman 050 4019768
http://Www.kortmangroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Konsta kortman 050 4019768
Re: 124 kierroslukumittari
Väyrysen anturi lukee hammaskehästä erillään olevia viittä "nastaa"
Kun taas 124sen anturi lukee hammaskehän hampaita.
Eli laita se 124sen alkuperäinen anturi siihen mistä se yltää hammaskehän hampaille. Muistelisin että sen paikka on startin alapuolella.
Kun taas 124sen anturi lukee hammaskehän hampaita.
Eli laita se 124sen alkuperäinen anturi siihen mistä se yltää hammaskehän hampaille. Muistelisin että sen paikka on startin alapuolella.
-
sokkalanmäki
- Vakiokalustoa
- Viestit: 70
- Liittynyt: La 22.03.2014 11:23
- Paikkakunta: Ristiina
- Viesti:
Re: 124 kierroslukumittari
Hittolainen.. laitoin tuon anturin tuohon ja pistin käymään mut ei pelannu mittari.
pitänee mitata piuhat tuleeko anturille virtaa et onko kaapelivkka vai mikä.
Onkohan tuolle anturille olemassa erillistä sulaketta taikka jonkin sortin relettä jossain et olisko joku tälläinen??
pitänee mitata piuhat tuleeko anturille virtaa et onko kaapelivkka vai mikä.
Onkohan tuolle anturille olemassa erillistä sulaketta taikka jonkin sortin relettä jossain et olisko joku tälläinen??
Metallirakentamista Etelä savossa:
http://Www.kortmangroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Konsta kortman 050 4019768
http://Www.kortmangroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Konsta kortman 050 4019768
Re: 124 kierroslukumittari
Piuha menee ELR-releelle joka ohjaa tyhjäkäynnin korotusta ja mm. kierroslukumittaria.
Ylijänniterele ja se ELR pitää tottakai olla kunnossa että toimii.
Ylijänniterele ja se ELR pitää tottakai olla kunnossa että toimii.