W213 E-sarja topikki

[monsteri]

Molempia. Tunkkihan näissä on ja aivan kohtalainen. Renkaiden kausivaihdot olen niillä tehnyt tänäkin keväänä kahteen autoon kerralla.

[Patomursu]

Molempia. Tunkkihan näissä on ja aivan kohtalainen. Renkaiden kausivaihdot olen niillä tehnyt tänäkin keväänä kahteen autoon kerralla.

Ja normitunkkia on vaikea laittaa siihen nostokohtaan missä on se syvennys, auton oma tunkki menee siihen ja on vieläpä hyvä käyttää.

[epk]

Tunkilla nostetaan keulasta ja perästä omista kohdistaan, ei sivuilta.

[tj86430]

Tunkilla nostetaan keulasta ja perästä omista kohdistaan, ei sivuilta.

212:ta nostetaan ohjekirjan mukaan sivuilta (ohjekirja tosin puhuu "nosturi"sta eikä tunkista).

[RH]

Ennen vanhaan oli Mersun tunkkikin sellainen, että sillä pystyi jotakin tienpäällä tekemään...miten lie näissä 2000-luvun Mercedeksissä..?

S211, vm 2005

Ei tunkkia ja vararengasta, paikkaussysteemi niissä kaikissa.

Muistanko ihan väärin, että omassa autossa on paikkaustsydeemi ja tunkki?...

Mitä tuolla vararenkaan poisjättämisellä on alunperin tavoiteltu? -Painon vai kustannusten säästöä

...ja hervoton kaukalo lattiassa, jonka voi täyttää kaikella roinalla .

[Patomursu]

Ennen vanhaan oli Mersun tunkkikin sellainen, että sillä pystyi jotakin tienpäällä tekemään...miten lie näissä 2000-luvun Mercedeksissä..?

S211, vm 2005

Ei tunkkia ja vararengasta, paikkaussysteemi niissä kaikissa.

Muistanko ihan väärin, että omassa autossa on paikkaustsydeemi ja tunkki?...

Mitä tuolla vararenkaan poisjättämisellä on alunperin tavoiteltu? -Painon vai kustannusten säästöä

...ja hervoton kaukalo lattiassa, jonka voi täyttää kaikella roinalla .

Itse pidän siellä buusteria, lasinpesunestettä yms roinaa niin ei ole takakontti täynnä

[Ville126]

98% noista Mersun omistajista ei osaa eikä halua vaihtaa vararengasta

[Laaksonen]

Farkku paljastettu:

http://media.daimler.com/marsMediaSite/ ... 4PTU!&rs=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laaksonen]

Farkun tuotanto aloitettu:

13435459_1218484084830561_2343923118416907560_n.jpg

[Motti M]

W213 ulkomuoto on joistain kuvakulmista tosi lähellä W211-koria. Esimerkiksi tuossa kuvassa tehtaalta.

[tahtoomersun]

W213 ulkomuoto on joistain kuvakulmista tosi lähellä W211-koria. Esimerkiksi tuossa kuvassa tehtaalta.

Samaa ihmettelin minäkin

[Laaksonen]

Tiedustelin myyjältä sähköpostitse CD-soittimen saatavuutta malliin ja sitä ei ainakaan toistaiseksi ole tarjola. Hieman outoa jättää varuste pois "Taksipappa"-mallista. Ymmärrettävää on, että Smarteilla ja A-sarjalaisilla ajavat kaupunkilaisnuoret eivät iPodiensa ja muistikkujensa rinnalle enää moista tarvitse.

[Laaksonen]

Huhut korotetusta farkkumallista vahvistuvat:

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... l-terrain/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laaksonen]

Tiedustelin myyjältä sähköpostitse CD-soittimen saatavuutta malliin ja sitä ei ainakaan toistaiseksi ole tarjola. Hieman outoa jättää varuste pois "Taksipappa"-mallista. Ymmärrettävää on, että Smarteilla ja A-sarjalaisilla ajavat kaupunkilaisnuoret eivät iPodiensa ja muistikkujensa rinnalle enää moista tarvitse.

Tämän mukaan CD-soitin on tulossa tarjolle 2017 kuten lämmitettävä tuulilasi:
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... sse-kommt/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ssuvik]

Huhut korotetusta farkkumallista vahvistuvat:

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... l-terrain/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei kai mersukin lähde tohon hömpötykseen

[epk]

no ihan varmasti lähtee jos markkinarakoa on tutkittu olevan

[ssuvik]

no ihan varmasti lähtee jos markkinarakoa on tutkittu olevan

Sehän nyt on selvä. Enkä sillä tavalla tarkoittanutkaan.

[epk]

juu, samaa mieltä kyllä sen suhteen että ihan hömppä pönppä idea lähtöjään. Mutta siinähän se menee muiden vastaavien turhuuksien seassa mersullakin

[tahtoomersun]

Ihan varmasti kehittävät mersulla vaikka v2 moottorin katolle väärinpäin ja hihnavedon ohjauspyörän, jos ostajia on riittävästi.

[Laaksonen]

Huhut korotetusta farkkumallista vahvistuvat:

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... l-terrain/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei kai mersukin lähde tohon hömpötykseen

Subaruhan tuon villityksen aloitti Legacy Outbackilla jo 90-luvulla. No pitkästä aikaa Mersu tekee jotain ennen BMW:tä. Kunhan eivät tee korotettua sedania kuten S60 Cross Country.

[Bercedes Menz]

Suunnittelin MB:n sivuilla itselleni mieluisen E213:en ja hinta pompsahti reiluun 76K€uroon (220d).

Vastaava Volvo S90 (D5) 8K€ halvempi ja tehoa noin 40hv enemmän, lisäksi Volvo on nelivetoinen.

Ei siis kahta sanaa kumman valitsisin.

Sellainen huomio, että Mersu saisi panostaa vähän noihin sivuihin, helkkarin hankala verrattuna Volvon vastaaviin...

[Laaksonen]

Suunnittelin MB:n sivuilla itselleni mieluisen E213:en...

Suomen konfiguraattori on sikäli keskeneräinen, että, jos valitset AMG Line -sisätilan paketin, näyttää auto tältä:

AMG.png

[LopenUupunut]

Suunnittelin MB:n sivuilla itselleni mieluisen E213:en ja hinta pompsahti reiluun 76K€uroon (220d).

Vastaava Volvo S90 (D5) 8K€ halvempi ja tehoa noin 40hv enemmän, lisäksi Volvo on nelivetoinen.

Ei siis kahta sanaa kumman valitsisin.

Sellainen huomio, että Mersu saisi panostaa vähän noihin sivuihin, helkkarin hankala verrattuna Volvon vastaaviin...

Minulla valinta menisi jo pelkän ulkonäön takia Volvolle, näin tänään livenä uuden e220d koeajomallin ja voin sanoa ettei hirveästi rumempaa autoa löydy. Kun muut menee kantikkaisiin muotoihin mb tekee sämpyläautoja...aikaisemmin oli juurikin vastainen suunta, muilla kun tuli sämpylää mb teki kirveellä veistettyä.

Ihan oikeasti, edellisen kerran mb on onnistunut muotoilussa väyrysen kohdalla, edelleen melko ajatonta muotoilua.

Ps. Näin jonkun cla tms sittarin myös...yök mikä ämpäri.

.

[Bercedes Menz]

Suunnittelin MB:n sivuilla itselleni mieluisen E213:en ja hinta pompsahti reiluun 76K€uroon (220d).

Vastaava Volvo S90 (D5) 8K€ halvempi ja tehoa noin 40hv enemmän, lisäksi Volvo on nelivetoinen.

Ei siis kahta sanaa kumman valitsisin.

Sellainen huomio, että Mersu saisi panostaa vähän noihin sivuihin, helkkarin hankala verrattuna Volvon vastaaviin...

Minulla valinta menisi jo pelkän ulkonäön takia Volvolle, näin tänään livenä uuden e220d koeajomallin ja voin sanoa ettei hirveästi rumempaa autoa löydy. Kun muut menee kantikkaisiin muotoihin mb tekee sämpyläautoja...aikaisemmin oli juurikin vastainen suunta, muilla kun tuli sämpylää mb teki kirveellä veistettyä.

Ihan oikeasti, edellisen kerran mb on onnistunut muotoilussa väyrysen kohdalla, edelleen melko ajatonta muotoilua.

Ps. Näin jonkun cla tms sittarin myös...yök mikä ämpäri.

.

Itseäni viehättää myös kovasti tuo uuden S90 muotoilu.

[Hage]

Nojoo jos vertaa S90 muotoilua tähän 'tupla epäonneen' vai mikskä tuota uutta E-sarjaa kutsuis niin kyllä Volvo on paljon hienompi, etenkin perästä.
Mahtanu muotoilijaa laiskottaa kun C, E ja S-mallia ei erota kuin mallimerkinnästä ja etuvaloista (jos silloinkaan)

Taidan pysytellä lankun ja 126:en ratissa vielä kymmenisen vuotta Tosin S65 Coupén voisin huolia jos rahaa olisi..

[RH]

Se uusi V90 on myös maukas...
...täähän lähtee jo ihan lapasesta

[ennentauti]

Geely 90 on ihan jees , toki samantasoisista roppanoista Kia Optima on vielä edullisempi.

[Petri.Kemppainen]

Näin muuten eilen sellaisen 90 volvo/geelyn liikenteessä . Hienot valot keulassa, korin leveys ja mataluus poikkesi muista tavallista kinnereistä .

Mutta hyvä että joku uskaltaa vielä muotoilla . Mersulla taas muutettin vain mitoitusta mallien välillä .

[Motti M]

Ihan kiva on uusi 90 Volvo. Sanoisinko agressiivinen, jos siitä tykkää. Aika paljon on otettu vaikutteita muotoiluun Audista ja Bemarista, takasivuikkuna on Aston Martinista. Ainahan kiinalaiset on kopioineet, alkuperäistä parempaa ei taida olla vielä tehneet.

Mersun nykymallistossa on paljon toisia muistuttavia autoja, ei se tosin ole ensimmäinen kerta. Miettikääpäs vuoden 1991 mallistoa.

[Laaksonen]

Mersun nykymallistossa on paljon toisia muistuttavia autoja, ei se tosin ole ensimmäinen kerta. Miettikääpäs vuoden 1991 mallistoa.

Tai 1993-95: