W210 vaikeasti ratkaistava ongelma?

[inin23]

W210 VM 1998 automaatti

Tein jo aiemmin tästä aiheen, mutta yritän vielä kerran kertoa selvemmin, jos joltain löytyisi apua...

Eli kaikki alkoi, kun autosta hajosi avain. Tämän seurauksena auto seisoi 4 päivää pakkasessa. Jouduin irroittamaan virtalukon, jotta sain uuden avaimen. Uuden avaimen saatua laitoin virtalukon paikoilleen ja testasin avainta. Auto käynnistyi normaalisti, mutta.... Auton käynnistyessä huomasin, että auton sisäilmanlämmitin ei toimi. Ei puhaltimet pyörineet eikä sisään tullut kylmää eikä lämmintä. Ainoastaa REST-nappi toimii auton ollessa sammuksissa, silloin kyllä puhaltimet puhaltavat. Tämä ei ole ainut ongelma... Huomasin myös, että autossa ei toimi s-ikkunnat, monitoimiviiksi ei pyyhkijät yms. Ei takalasinlämmitin, takaniskatuet eivät kaadu napista, sivupeilit, keskuslukitus. Eli suunnileen mikään sähkölaite mitä voi hallita nappia painamalla ei enää toimi.

Olen tarkistanut kaikki sulakkeet ja kaikki vaikuttavat ehjältä. Voisiko tämä, että auto seissyt pakkasessa, jotenkin vaikuttaa tähän? Irroitin eilen akunkin joksikin aikaa ilman tulosta. Auto käynnistyy normaalisti sekä automaattivalot menevät päälle, mutta siihen kaikki sitten jääkin.

Ongelma erittäin harmillinen ja vaikea löytää tietoa netistä vaikka kuinka etsii.

[inin23]

EtuSAM rikki.

Mistä uusi ja minkälainen homma asentaa?

[atlas]

Etusamin numero googleen taii forumille ostetaan osiolle...noihan ei ole kalleita boxeja uutenakaan....mutta käytetty on ihan hyvä vaihtoehto ja purku autoja on paljon.
Numero pitää vaan täsmätä täysin.
Jos se on muiden boxien seassa niin liitin irti ja uusi paikalleen.

[Huttiainen]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

[dealer]

Olisiko voinut virtalukon pohjan pistoke rikkoutua remontissa ja joku johto sieltä jäädä niin ettei saa kosketusta...

[inin23]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

Se oli sellainen mokkula avain. Auton kaikki alkuperäiset avaimet menivät rikki.

[inin23]

Ja tämä uusi avain toimii muuten täysin. Ainoastaan sitä ääntä ei kuulu kun rattilukko aukeaa kun laitan uuden avaimen sisään.

[hanta]

Ja tämä uusi avain toimii muuten täysin. Ainoastaan sitä ääntä ei kuulu kun rattilukko aukeaa kun laitan uuden avaimen sisään.

Epäilenpä että se vika on avaimessa/virtalukossa. Omaani (W203 -01) jouduin juuri hankkimaan uuden avaimen. Kun sammutan auton vaihde N:llä niin käy juuri kuten yllä, auto starttaa, mutta mittaristo, lämppärin puhallin ym ei toimi, ajaa voi kyllä. Auto sammuksiin avain pois virtalukosta, uusi yritys (ja se suraus pitää kuulua) -> kaikki toimii. Oisko sen uuden avaimesi ohjelmoinissa jotain pielessä, tai kuten dealer yllä vihjasi, piuhoja irti virtalukosta.

[arska10]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

Se oli sellainen mokkula avain. Auton kaikki alkuperäiset avaimet menivät rikki.

Kuinka ne kaikki voi mennä rikki yhtäaikaa

[inin23]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

Se oli sellainen mokkula avain. Auton kaikki alkuperäiset avaimet menivät rikki.

Kuinka ne kaikki voi mennä rikki yhtäaikaa

1.avain ollut toimiva ja vara-avain ei ole toiminut koskaan. Ja lopulta tämä 1.avain meni rikki

[inin23]

Kävin vähän tutkailemassa autoa... Virtalukkoon kun siihen reunaan tulee sellainen isohko johdon päässä oleva möhkäle kiinni, ilmeisesti liittyy rattilukkoon. Huomasin, että se ei ollut kunnolla kiinni. napsautin sen kiinni ja laitoin avaimen virtalukkoon, eikä avain jälleen kääntynyt... Irrotin ja kiinnitin uudestaan ja auto käynnistyi. Kun laitan avaimen virtalukkoon, niin ei kuulu sitä perinteistä suhahduta vaan hyvin pieni napsahdus juuri tämän kiinnikeen kohdalta. Eli voisiko ongelma liittyä rattilukkoon?

Ja onko sillä väliä, että onko virtalukko kokonaan normaalisti paikoillaan vai pelkässtään johdot kiinni ja roikkuu?

[inin23]

Jos rattilukko rikki, niin pitääkö ostaa koko paketti virtalukko, ecu jne vai riittääkkö pelkkä rattilukko

[dealer]

Meillä taitaa työpaikalla olla yksi prefacelift 210 cdi paketti jossa ecu, virtalukko ym. ja muistaakseni 3 avainta.
Jos tarvetta niin laita yyveetä, kyselen hintaa.

[Huttiainen]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

Se oli sellainen mokkula avain. Auton kaikki alkuperäiset avaimet menivät rikki.

Kuinka ne kaikki voi mennä rikki yhtäaikaa

1.avain ollut toimiva ja vara-avain ei ole toiminut koskaan. Ja lopulta tämä 1.avain meni rikki

Nii se avain on tämännäköinen:



Saattaa hyvinkin olla avaimessa vika, noita ei taida onnistua oikein kukaan tekemään luotettavasti, vaan veholta uutta suositellaan ainakin täällä foorumilla.

[inin23]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

Se oli sellainen mokkula avain. Auton kaikki alkuperäiset avaimet menivät rikki.

Kuinka ne kaikki voi mennä rikki yhtäaikaa

1.avain ollut toimiva ja vara-avain ei ole toiminut koskaan. Ja lopulta tämä 1.avain meni rikki

Nii se avain on tämännäköinen:



Saattaa hyvinkin olla avaimessa vika, noita ei taida onnistua oikein kukaan tekemään luotettavasti, vaan veholta uutta suositellaan ainakin täällä foorumilla.

Joo tuon tyylinen oli alkuperäinen. Lukitusturva nimisessä liikkeessä kävin tekemässä uude. Joutui virtalukosta ottamaan jonkun sirun koodasi siitä tiedot uuteen avaimeen

[inin23]

Kannattaa nyt tarkistaa muutama asia.

1. Ohjaako etu SAM edes noita kaikkia laitteita jotka ei toimi?

2. Onko - 98 mallisessa väyrysessä edes sameja?

Ja jos ongelma paikantuu samiin (starilla voisi varmistaa), niin sitten tarkistaa minkä numeroiset samit sopii. Eikä etsiä vain sitä nykyisellänumerolla olevaa kenties huonointa versiota laitteesta. Saattaa vielä maksaakin enemmän kun parannetut versiot ja olla vaikesti löydettävä.

Kumpi avain tuossa autossa nyt lopulta oli. Rauta vai se mokkula. Kun kirjoitit että lukkoseppä oli tehnyt uuden avaimen, niin mokkula avaimen tekijöitä ei kyllä kauheasti ole tiedossa yleisesti? Puhehan oli infrapuna avaimesta ja se löytyy molemmista, mutta rauta avaimessa se on vaan keskuslukolle.

Se oli sellainen mokkula avain. Auton kaikki alkuperäiset avaimet menivät rikki.

Kuinka ne kaikki voi mennä rikki yhtäaikaa

1.avain ollut toimiva ja vara-avain ei ole toiminut koskaan. Ja lopulta tämä 1.avain meni rikki

Nii se avain on tämännäköinen:



Saattaa hyvinkin olla avaimessa vika, noita ei taida onnistua oikein kukaan tekemään luotettavasti, vaan veholta uutta suositellaan ainakin täällä foorumilla.

Joo tuon tyylinen oli alkuperäinen. Lukitusturva nimisessä liikkeessä kävin tekemässä uude. Joutui virtalukosta ottamaan jonkun sirun koodasi siitä tiedot uuteen avaimeen

Vanhalla rikkinäisellä avaimella kuitenki kuului tuo rattilukon aukaisu ääni aina välillä. uudella ei. Ja perkele 250€ maksoi

[hanta]

Oletko kokeillut niin, että otat pariston pois avaimesta ? Omani toimi ilman paristoa, hankin kuitenkin uuden. Avainta tutkittiin kahdessa liikkeessä, mutta eivät keksineet miksi pariston poisto auttaa käynnistysongelmaan. Keskuslukko ei tietenkään ilman paristoja toimi.

[atlas]

Jos uusi avain ei toimi oikein vie takuuseen tai jatko laitettavaksi uudelleen...kyllä 250e on rahaa ja pitää sille saada jotain vastinetta.

[dealer]

Veholta kun tilaa niin saa varmasti toimivan avaimen. Pidän aika pahuksen kalliina jos maasepän tekemä avain maksaa 250 €

[inin23]

Taitaa se SAM olla rikki. Tuo kun rattilukko ei mene edes päälle, niin sille löytyy konehuoneesta kuskin puolelta olevasta laatikosta oma sulake, joka oli ehjä. Joten luultavasti sinne päässyt vettä tai jollain muulla tapaa viottunut.

[inin23]

W210 VM 1998 automaatti

Tein jo aiemmin tästä aiheen, mutta yritän vielä kerran kertoa selvemmin, jos joltain löytyisi apua...

Eli kaikki alkoi, kun autosta hajosi avain. Tämän seurauksena auto seisoi 4 päivää pakkasessa. Jouduin irroittamaan virtalukon, jotta sain uuden avaimen. Uuden avaimen saatua laitoin virtalukon paikoilleen ja testasin avainta. Auto käynnistyi normaalisti, mutta.... Auton käynnistyessä huomasin, että auton sisäilmanlämmitin ei toimi. Ei puhaltimet pyörineet eikä sisään tullut kylmää eikä lämmintä. Ainoastaa REST-nappi toimii auton ollessa sammuksissa, silloin kyllä puhaltimet puhaltavat. Tämä ei ole ainut ongelma... Huomasin myös, että autossa ei toimi s-ikkunnat, monitoimiviiksi ei pyyhkijät yms. Ei takalasinlämmitin, takaniskatuet eivät kaadu napista, sivupeilit, keskuslukitus. Eli suunnileen mikään sähkölaite mitä voi hallita nappia painamalla ei enää toimi.

Olen tarkistanut kaikki sulakkeet ja kaikki vaikuttavat ehjältä. Voisiko tämä, että auto seissyt pakkasessa, jotenkin vaikuttaa tähän? Irroitin eilen akunkin joksikin aikaa ilman tulosta. Auto käynnistyy normaalisti sekä automaattivalot menevät päälle, mutta siihen kaikki sitten jääkin.

Ongelma erittäin harmillinen ja vaikea löytää tietoa netistä vaikka kuinka etsii.

Noniin. Sain sen verran testattua autoa, että sähkökynällä testailin kuskin puoleisesta (konehuoneessa) sulake rasiasta sulakkeita. Yhteenkään ei tullut virtaa. Sulakkeiden takana olevat releet olivat mykkiä, oikeastaan törkin kynällä releiden pistokkeisiin niin ei tullut virtaa... Eli täytyykö nyt ostaa nuo uudet sulakepaikat sekä SAMi? Ja tuonne boksiin oli jostain päässyt vettä joka ilmeisesti rikkonut koko lootan. Rasian pohjalla oli pari senttiä vettä...

[inin23]

Nyt tarvitsisin apua etuSAMin ostossa, että varmasti tulisi oikea...

MB E200 VM.1998 automaatti.

Eli etuSAM tarvittais. Tämän hetkisestä sain tälläiset numerot: 019 545 5632 ja joku TEMIC numerokin oli: 304587

[arska10]

Nyt tarvitsisin apua etuSAMin ostossa, että varmasti tulisi oikea...

MB E200 VM.1998 automaatti.

Eli etuSAM tarvittais. Tämän hetkisestä sain tälläiset numerot: 019 545 5632 ja joku TEMIC numerokin oli: 304587

Jos tuolta alaisit etsiin.
https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=0195455632" onclick="window.open(this.href);return false;

[inin23]

Nyt tarvitsisin apua etuSAMin ostossa, että varmasti tulisi oikea...

MB E200 VM.1998 automaatti.

Eli etuSAM tarvittais. Tämän hetkisestä sain tälläiset numerot: 019 545 5632 ja joku TEMIC numerokin oli: 304587

Jos tuolta alaisit etsiin.
https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=0195455632" onclick="window.open(this.href);return false;

Juu mietin vaan kun monessa on revitty uudemmasta tai vanhasta tai dieselistä, että onko sillä mitään väliä, jos vain tuo numero täsmää?

[arska10]

Nyt tarvitsisin apua etuSAMin ostossa, että varmasti tulisi oikea...

MB E200 VM.1998 automaatti.

Eli etuSAM tarvittais. Tämän hetkisestä sain tälläiset numerot: 019 545 5632 ja joku TEMIC numerokin oli: 304587

Jos tuolta alaisit etsiin.
https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=0195455632" onclick="window.open(this.href);return false;

Juu mietin vaan kun monessa on revitty uudemmasta tai vanhasta tai dieselistä, että onko sillä mitään väliä, jos vain tuo numero täsmää?

Voipi olla että menee tai sitten pitää starilla koodata nuo varusteet sinne

[inin23]

uusi etuSAM ostettu ilman tulosta. Sähkökynällä testailin, niin johtojen päihin, jotka menee sam yksikköön, ei tule minkäänlaista virtaa? Mistähän perkeleestä tämä vika voi tulla

[W210Mercedes]

uusi etuSAM ostettu ilman tulosta. Sähkökynällä testailin, niin johtojen päihin, jotka menee sam yksikköön, ei tule minkäänlaista virtaa? Mistähän perkeleestä tämä vika voi tulla

vie stariin luettavaksi vika löytyy heti

[MiHe]

Ei se staarikaan nyt sitä osaa suoraan sanoo mihin virrat katoo, sen vaan kertoo että ei saa yhetytta samiin ja sitten ehdottaa mistä tarkastella... väykyssä akun plussakaapelihan tulee kontista, siinä oli joku jatkos kuskin penkin paikkeilla pohjassa mikä tuppas hapertumaan, sitä kaivaa esille? Vai tuleeko muualle eteen jännite ok, vain SAM pimee? Kaikki megasulakkeetkin tutkailtu, maapiuhat koneeseen jne?

[kuitsi]

Heliseekö vanha avain kuten sieltä olisi jotain irti?

Itselläni meni avain kanssa rikki, vehosta auton tiedoilla uusi, maksoi 325€. Vitutti sen verran että vein tuon vanhan avaimen elektroniikan kanssa pelaavalle kaverille, avain auki ja yksi osa irti paikoiltaan. Romuttamosta toinen pelkkä avain parillakympillä josta sai tinailtua varaosan irti ja tinattua omaan avaimeeni. Avain kasaan ja auto sillä käyntiin.

[inin23]

Oma vika joko virtalukossa tai CAN väylissä. veikkaisin