ILS adaptiivinen kaukovalo / ongelmat

[tn62634]

Onko muilla ollut ongelmia automaattisten pitkien kanssa?

Itsellä on ollut nyt 5 kpl 204-korin faceliftejä automaattixenoneilla. Ja useampi yksilö on tehnyt sitä, että kesken kaiken ilman varsinaista syytä auto saattaa heittää pitkät pois päältä ja ne eivät palaudu. Esim. häiriö voi tulla liikennemerkistä tai jopa ilman mitään varsinaista kohdetta. Pitkiä ei saa päälle kuin vaihtamalla valokatkaisijasta valot päälle, jolloin ne toimivat viiksestä pitkät päälle tai pois perinteiseen tapaan manuaalisesti.

Automaattiasennossa pitkät voivat häiriön jälkeen palautua esim. kun seuraava auto tulee vastaan tai kun ajaa valaistun tieosuuden halki. Olen havainnoinut, että ongelmia on eniten, jos on ajanut kurakelissä ja ajovalot ovat likaiset. Auttaa, kun auton pesee tai putsaa lamput huoltoaseman tuulilasinpesuun tarkoitetulla lastalla tms. Anturihan on taustapeilin kohdalla tuulilasissa, joten ajovalojen likaisuus saattaa olla omaa kuvitelmaakin, mutta niitä pesemällä olen lääkinnyt vikaa. Tuulilasin nyt pitäisi olla suht. puhdas, kun pyyhkimillä ja pesurilla pitää puhtaana.

Muiden kokemuksia/ajatuksia asiasta?

[bushmills]

Täysin samat oireet itsellänikin. Välillä saattaa toimia samalla tiepätkällä ja identtisissä olosuhteissa ja välillä taas ei. Auton puhtaudella ei ole tekemistä asian kanssa ainakaan omalla kohdalla. Lähtee tosiaan yleensä toimimaan, kun on ensin käyttänyt manuaaliasennolla tai sitten joku toinen auto on tullut vastaan. Muutamia vaaratilanteita on tullut vastaan automatiikan poiskytkeytymisen kanssa eikä siinä ehdi ihan heti pistämään manuaaliasennolle. Tänään pitkät lähtivät pois päältä kohdassa, jossa normaalisti toimii. Tiellä ei ollut mitään, ei aurauskeppejä, ei liikennemerkkejä, eikä mitään valoja näköpiirissä - pelkkää mustaa tietä ja maisemaa.

[MM81]

Samanlaisia ongelmia ollut myös kaikissa kolmessa omassa autossa.

Tuon toiminta on pääosin hyvää, mutta välillä lähtee todella lapasesta. Joskus tiputtaa pois jostain liikennemerkin heijastuksesta ja sitten saattaa nostaa takaisin tai sitten ei. Satunnaisesti myös jättää pudottamatta vaikka vastaantulija on jo melko lähellä.

Edellä mainittujen seikkojen vuoksi olenkin ajellut pääasiassa ilman tuota toimintoa.

[tahtoomersun]

Pari kertaa on tusinassa käynyt niin, että ei ole vaihtanut lyhyille, kun on ollut vastaantulijan peittävä nyppylä ja vastaantulija on tullut näkyviin vasta aika lähellä. Molemmilla kerroilla vastaantulija oli kuorma-auto. Yleensä vaihtaa lyhyille turhan aikaisin, esim. kun lähestyy valaistua risteystä.

[tn62634]

Muilla kokemuksia?

Ajaminen on tosi ärsyttävää, kun pitää jännittää häviävätkö yhtäkkiä vai eivät. Mielelläni kun automatiikkaa käyttäisin.

Toimimaan pitkät pimennyksen jälkeen saa myös välillä siten, että hiljentää vauhdin neljäänkymppiin ja nostaa nopeuden taas valojen toimintanopeuteen.

[DBFI]

Onko tämä nyt se yksisilmäisellä kameralla toimiva kaukovaloassistentti? En kovin paljoa tuollaisella ole ajellut (vaimon auto) mutta ei siinä mitään sellaista häiriötä ole ollut että yhdessä tietyssä paikassa toimisi vain jos ensin hidastelee tai tekee muita temppuja.

Talvisin (viileän lämpimästä tallista) lähtiessä omakin ("kaksisilmäinen") joskus antaa odottaa että kameran lämmitys ehtii toimia mutta yllä oleva kuvaus ei tähän sovi. Sitten ne aurakepit ja muut valopilkut mutkaisen tien varrella saa auton joskus luulemaan että joku tulee vastaan mutta ei siihen auta hidastelu tai muu resetointi.

Ilmeisesti aika uusi autokin, ei ihan alkupään ohjainlaitteita ohjelmistoineen. EPC ainakin näyttää pitkän listan "korvaavia osia".

[Mihkaili]

Pääsääntöisesti toiminut hyvin. Nuo mäkipaikat ja vastaantuleva ka/yhdistelmä on joskus jättänyt vaihtamatta lyhkäsille jos vastaantulija vaihtaa aikaisin omat valonsa lyhkäisille (vissiin kattoledit ei ole riittävän kirkkaat tms.). Silloin olen vaihtanut manuaalisesti etten turhaa sokaise vastaantulijaa. Kovalla räntä/lumisateella ottaa avustimen pois käytöstä ihan ohjekirjan mukaisesti. Kerran vaihtoi lyhyet kun suoralla osuudella tien vieressä kulki rautatien ja sen opastin näytti punaista valoa?

Itse ehkä vaihtasin lyhyet vähän myöhemmin ja pitkät aikaisemmin mutta olen ollut noihin tyytyväinen ja käytän avustinta koko ajan kaupunkien ulkopuolella ajaessani.

[tn62634]

Ajelin eilen illalla farmarillani ja se teki kerran sen, että heitti pitkät pois päältä ja ne palautuivat vasta valaistun tieosuuden jälkeen. Vastaantulevasta autosta ei ollut apua. Aamulla coupella töihin ajaessa ei ollut ongelmia, mutta räntäsateen vuoksi Pre Safe -toiminnot menivät pois. Distronicin tutka oli ihan ummessa.

[tj86430]

Minulla (allekirjoituksen S212) on toiminut hyvin, kerran on sumun takia mennyt pois päältä (ilmoitus mittaristoon), n. 10 minuutin päästä ryhtyi taas toimimaan. Muuten ei mitään ongelmia, tosin samat kokemukset kuin Mihkaililla, eli vaihtaa varsin aikaisin lyhyille ja kohtaamisen jälkeen aavistuksen hitaasti pitkille (ohittaessa ja ohitetuksi tullessa sen sijaan vaihtaa mielestäni aika oikeassa kohdassa kumpaankin suuntaan).

Eniten häiritsee se, että ei toimi alle 50km/h nopeuksissa. Onkohan tuo jotenkin säädettävissä?

[DBFI]

Ei näytä olevan valintoja nopeusrajalla edes Xentry:n salasanalla suojatun valikon takana. Muilla työkaluilla voisi onnistua.

Ei kai tuo tn:n kuvaama oikkuilu voi johtua virheellisestä kameran suuntauksestakaan (jos vaikka lasi vaihdettu). Ei kai se silti menisi välillä pois päältä.

[tn62634]

Ei "pitäisi" olla laseja vaihdettu. Samaa teki 5/2011 rekisteröity S204, joka minulla oli vuosi sitten. Nyt on 6/2011 rekisteröity S204 ja sitten vielä 12/2011 rekisteröity C204, mutta se on esittelyautokoodilla eli lienee valmistettu jo aiemmin. Lisäksi ollut kaksi muuta, joista en muista, että 10/2011 rekisteröity olisi tätä tehnyt.

Voisiko siis olla, että kamera menisi pois päältä pitkien pimetessä? Ja pitkiä ei saa näissä tilanteissa viikseä vääntelemällä päälle paitsi itseenpäin vetämällä ns. vilkautuksen. Sitten kun kääntää valokytkimestä valot päälle niin ne toimivat manuaalitilassa normaalisti. Eikä auta, että valokytkimen kääntää takaisin klo 12 kohdalle automaattitilaan. Poikkeuksetta automaattitoiminta palautuu kun ajaa katuvalaistun tieosuuden läpi ja saattaa palautua, että jarruttaa alle neljäänkymppiin ja kiihdyttää ajonopeuteen. Joskus voi palautua muutenkin.

Molemmat autoni ovat Junge Sternejä eli kyllä ne korjattua saa, jos tietää mitä korjaa ja onko korjattavaa. Ilmeisesti tätä ei liikkeessäkään pysty testailemaan muuten kuin ajamalla pimeässä? Onko kamera Starin valvonnassa oleva osa eli pystyykö sillä vikaa/ominaisuutta jäljittämään?

[bushmills]

Tällä viikolla on yhden päivän toiminut täydellisesti ja useimmiten toimii aina, kun tulee töistä kotiin. Mutta sama tie aamulla toiseen suuntaan mentäessä on kameralle liian haastava, vaikka sään osalta olosuhteet ovat hyvät. Tuo on tosiaan vaarallista, kun viiksestä ei saa pitkiä heti päälle tilanteen niin vaatiessa. Taidan suosiolla käyttää manuaalisesti pitkiä kyseisen tiepätkän ajan (20 min), kun tuolla on lähes koko matkan hirviövaara-alue ja ilmeisesti aika paljon myös kolaroidaan niiden kanssa.

[DBFI]

TTuo on tosiaan vaarallista, kun viiksestä ei saa pitkiä heti päälle tilanteen niin vaatiessa.

Pitkät saa viiksestä päälle kuten yllä sanottiin (itseään päin vetämällä). Eri asia hoksaako tuon ja ehtiikö ajoissa jos pahassa paikassa menee lyhyet odottamatta päälle.

[bushmills]

Syksy on tuonut omaan työmatkaan pimeyden aamuisin ja tällä viikolla on jo joutunut käyttämään kaukovaloja. Alkuviikko meni täydellisesti ja kamera on toiminut, kuten kuuluukin. Tänään oli märkä tie ja se tuntuu olevan myrkkyä kameralle. Assistentti ei suostunut vaihtamaan kaukovaloille kertaakaan, joten manuaalisesti piti hoidella tien valaistus.

Onko tähän asiaan tullut lisää kokemuksia tai jopa ratkaisuja? Saisiko ohjelmistopäivityksellä assistentin toimimaan loogisemmin?

[CDI320CLS]

Omassa vanhalla tuulilasilla teki tuon kerran, auto w212 fl. Uusi tuulilasi laitettiin ja kamera tms. kalibroitiin Veholla, tuon lasin vaihdon jälkeen ei ole ollut ko. ongelmaa. Yhden talven olen ajanut uudella lasilla. Tiedä mikä näissä sitten ahdistaa.