Aika on pahasti ja ajanut papasta ohi, kun ihmettelen näitä nykyisiä sähkövehkeitä ja erityisesti sen sähkön lähdettä, akkua. Kerran menin, vuosia sitten, oikein testaamaan akkuliikkeeseen akun kuntoa, kun aloin olemaan epäileväinen varauskapasiteetin suhteen ja akku oli ikääntynytkin. Akku selvisi testistä puhtain paperein, mutta ei koskaan palautunut siitä koitoksesta.
Nyt kun näitä akkuja on jo normimesessäkin useampia, niin onko kunnonvalvonta jotenkin kehittynyt kapasiteetin mittauksen suhteen -siis se auton järjestelmästä tuleva diagnoosi? Jos ainoa hälytys, joka akuista tulee, on alijännitehälytys, niin ei se ole kauhean korkealla, se akun kunnon valvonta. Onko se silloinkin noin onnetonta, jos kyseessä on hybridi, tai jopa oikein sähköauto?
- Etusivu
- Kaikki ajat ovat UTC+03:00
- Poista evästeet
Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)