W111 Coupen jenkkivalot

[Matti Äyräväinen]

Katsastusinssi heitti kysymyksen, johon en osannut vastata: Mitkä valot ovat nuo sisemmät "vilkut"?
Kyseessä siis W111 Coupe -61 jenkkiversio. Valokatkaisijassa on ainoastaan 3 asentoa: parkit, ajovalot ja tietenkin valot pois. Kyseiset "vilkut/parkit" eivät syty mistään. Polttimot (yksinastaiset) ovat ehjät ja piuhat eivät tule ulommilta vilkku/parkki lampuilta.
Mitkä valot ovat kyseessä?

Matti Äyräväinen

PS. Leima tuli.

[Aku P]

Hmm. Omassa autossani ne ainakin syttyvät valokatkaisijan ollessa parkki-asennossa.
Koetas kääntää katkaisijasta päälle "saksanparkit" eli syttyivätkös ne nyt kääntämällä valokatkaisijaa 0-asennosta vastapäivään?

[karra]

Eli niiden tuplavalojen lisäksi jenkkiversioissa on ne pienet salmiakkivalot aina valkoisia, ja toimimattomia, parkit ja vilkut on niissä "torpedovaloissa" vai miten Daaz ne kuvasikaan. Lisäksi sivuilla kuuluu olla ne marker-heijastimet jenkkimallissa siis. Jenkkiversiossa rekisterikilven valot on kilven molemmin puolin, ei puskurissa kuten euromalleissa. Puskurien pystykoristeet tuli joko 1968 tai 1969 siis jenkkimalliin kuten niskatuetkin samoihin aikoihin (turvallisuus?? ).

Tekniikasta sen verran että 3.5 litran kasia myytiin vuoden 1969 puolella jenkeissä mutta mallivuosi oli jo 1970.

Näin höpisin tästä aiemmin tuolla "Autolöytöjä kotimaasta"-topicissa. Ilmeisesti erilaisia versioita on ollut olemassa. Ne torpedovalothan on sellaiset "dagmar" tyyppiset kuten Aku P.:llä mutta itselläni vilkut ja parkit on sellaisissa sumuvalojen näköisissä "lisävaloissa".

[Matti Äyräväinen]

Koetas kääntää katkaisijasta päälle "saksanparkit" eli syttyivätkös ne nyt kääntämällä valokatkaisijaa 0-asennosta vastapäivään?[/quote]

Valokatkaisija kääntyy 0-asennosta ainoastaan myötäpäivään, 2 pykälää. Ulommissa on siis vilkut ja parkit. Kaikki 4 ovat kirkkaita. Ajovalojen yhteydessä ei ole parkkeja. Johtosarja ja koko auto oli hankittaessa räpeltämätön.

Matti äyräväinen

[Aku P]

löytöjä kotimaasta"-topicissa. Ilmeisesti erilaisia versioita on ollut olemassa. Ne torpedovalothan on sellaiset "dagmar" tyyppiset kuten Aku P.:llä mutta itselläni vilkut ja parkit on sellaisissa sumuvalojen näköisissä "lisävaloissa".

Niin, siis mulla on nuo "sitruunanpuristimen" muotoiset vilkut tuossa maskin ja lamppujen välissä. Sitten sisemmissä salmiakkivaloissa on parkit ja uloimmissa salmiakkivaloissa vilkut.

[unski]

Pitää vilkaista tänään oman coupeni "käyttöohjekirjaa" siinä näyttäisi olevan sähkökuvat, josko ne antaisivat selvyyttä asiaan. Täytyy vilkaista myös paria korjauskäsikirjaa.

Edit: Löysin sitten toistakymmentä 50-70-lukujen mersujen sähkökuvaa, kaikki Jenkki-malleista. Parhaassa oli kuva, jossa w108 seisoi nokka kuvaajaan päin "torpedot" törröttäen, mutta yhdestäkään kirjan sähkökuvasta ei noita valoja sitten löytynytkään.

Helpottaisi jos tietäisi lampuille menevien johtojen värikoodin, voisi sitten selvitellä sen perusteella sähkökuvista lamppujen alkuperäistä funktiota.

Omasta coupestani edellinen omista oli nuo tötteröt jo riisunut, joten siitäkään ei ole apua.