Lohkolämmittimen käyttö?

[kaitsu]

Vaihejohtimien välillä pitäisi näkyä 100-200 Ohmin vastus (500W-250W).
Vaihejohtimen ja maan, samalla auton rungon, välinen vastus pitäisi olla ääretön, eli vaihejohdosta ei saa vuotaa sähköä auton runkoon.
Maa johdon ja auton rungon välinen vastus pitäisi olla 0 eli maajohto on kytketty auton runkoon.

Kaizu

[JUHHisi]

Sitten myös semmonen varotus että jos se "lohkolämmitin" on tyyppiä "letkujen välissä", niin ei mielellään yli 1 tunnin lämmitys rupemia kerrallaan.

Elikkä kaikissahan autoissa ei ole välttämättä ole reikää lohkossa tuolle lämmitys elementille, niin monesti lohkolämmitin tulee jonkin vesiletkun väliin ja sitä kautta lämmittää moottorissa olevan jäähdytysnesteen.

Tuossa piilee se vaara että vesiletkussa se veden määrä on huomattavasti pienempi kuin lohkossa, niin vesilämpiää letku(i)ssa huomattavasti nopeammin ja saattaa alkaa jopa "kiehumaan" ja kun vesi kiehuu, syntyy ilmaa ja vastus palaa kun se hehkuu "kuivana".

Siis minähän en ole tuota virhettä tehnyt..

[woke]

Eiköhän se letkulämmitin kuitenkin lämmitä muutakin kuin pelkästään letkussa olevaa vettä... Letkulämmitinhän asennetaan yleensä alavesiletkuun niin kyllä se sitä kautta lämmittää myös sitä lohkossa olevaa vettäkin... Kestää kyllä olla ihan yhtä kauan lämmityksessä kuin normaali lohkolämmittimelläkin... Olen kyllä joskus kuullut että jollakin olis muka auto keittänyt ollessaan lohkolämmityksessä mutta en kyllä aivan heti usko siihen... nimimerkillä ollut joskus vuorokaudenkin lämmityksessä yhtä soittoa niin eipä ole keittäny..

[Tapio_Tre]

Itse lämmitän:

-Nollakelillä n. 0,5 tuntia
-10 asteen pakkasella noin tunnin
-20 asteen pakkasella pari tuntia
-paukkupakkasella noin kolme tuntia

[Dodii]

Eiköhän se letkulämmitin kuitenkin lämmitä muutakin kuin pelkästään letkussa olevaa vettä... Letkulämmitinhän asennetaan yleensä alavesiletkuun niin kyllä se sitä kautta lämmittää myös sitä lohkossa olevaa vettäkin... Kestää kyllä olla ihan yhtä kauan lämmityksessä kuin normaali lohkolämmittimelläkin... Olen kyllä joskus kuullut että jollakin olis muka auto keittänyt ollessaan lohkolämmityksessä mutta en kyllä aivan heti usko siihen... nimimerkillä ollut joskus vuorokaudenkin lämmityksessä yhtä soittoa niin eipä ole keittäny..

Juu, itse olen kuullu letkulämppäreistä lähinnä niitä vaivoja, että alavesiletku poksahtaa kun käy niin kuumana joskus... Ja muutenkin se letku on kait kovilla sen letkulämppärin takia...