Huomenna menossa katsomaan 124 meseä

[Fallu]

Huomenna ois tarkotus mennä kattomaan 124 2.5 kiisseli mesä 94 vuoden ajettu 370tkm,mitä kaikkee kannattas erityisesti tsekata kyseisestä pelistä?vinkkejä otetaan vastaan

[felmit]

ruosteista mm. tunkin korvakkeen ympäristö ja
taka rekisterikilvenvalojen ympäristö

muita tyyppivikoja:
-virtalukko
- sisäpuhallin
- pyykijä
- alustan kumit, pyörien tasainen kuluminen

Muut jatkakoon

Onko moniventiili moottori

[Kryptonite]

Huomenna ois tarkotus mennä kattomaan 124 2.5 kiisseli mesä 94 vuoden ajettu 370tkm,mitä kaikkee kannattas erityisesti tsekata kyseisestä pelistä?vinkkejä otetaan vastaan

Tuossa on taulussa vähän hassut kilometrit..

Kannattaa tutustua näillä kilomereillä:

-Alipainepumpun toiminta
-kytkimen toiminta (jos manuaali)
-Tarkastaa onko jakopäänketju vaihdettu ja nakuttaako nostajat..
-Laturi voi ruvetä häröileen noissa kilomereissä, kun hiilet on lopussa
- Iskarit voi olla aika finaalissa + jouset

Ruostetilanne:

Ovien helmat ja kynnykset
lokarinkaaret
Takaluukun tienoo..
Ikkunantiivisteet ettei puske ruoste ikkunan tiivisteiden alta.. (tuulilasi ja takaikkuna)

Sisätilat:
Lämmityslaitteen puhallin (toiminta)

Kaikki vielä riippuu että minkä hintasta dieseliä sitä hakee..

Ei sattus olemaan tämä?

Dieseli

[jackie]

[Kannattaa tutustua näillä kilomereillä:
Sisätilat:
Lämmityslaitteen puhallin (toiminta)

Myös lämmönsäätimien toiminta kannattaa kokeilla. Jos on rikki, antaa pelkästään kuumaa ilmaa.

[Fallu]

juu on moniventtiilikoneel ja manuaali jospa ois mersu niin ostan kyllä pois

[Fallu]

on tuo linkin auto jota meen kattomaan

[masaice]

tax-freenä myydään ja sitten kerrotaan että "Aikuisten oikeasti vaan kaks omistajaa, (Ollut appiukolla yli 10vuotta.)" suosittelen kysymään appiukosta...

[jumetsap]

Eikös ruotsin rekisteriotteesta selviä edellisten omistajien nimet?

[Masaman]

Kyllä

[Fallu]

kävin kattoo mersua en ostanu vielä ainakaan,kuskin penkki kulunu reunasta puhki ruoste täplää tuulilasin reunas arveluttaa kyllä kilsat

[jukka-tre]

kävin kattoo mersua en ostanu vielä ainakaan,kuskin penkki kulunu reunasta puhki ruoste täplää tuulilasin reunas arveluttaa kyllä kilsat

Tiedä näistä. Kaikki täällä foorumilla vannoo, kuinka 124 kestää maailman tappiin. Iso poru on Väykky-Mersujen ruosteista. Tutulla on 98-mallin Väykky ja yli 300 tkm. Ei oo tosiaankaan lasien reunat ruosteessa. Penkit kuin uudet. Lokareita on vähän fiksailtu, muutoin ehjä. Tuskin nyt noin ylhäältä hetimiten ruostuu (Jos miettii että 124 / 94 jo ruostuu).

Muutenkin oon alkanu hieman seuraileen näitä ruoste-juttuja, kun on niin paljon puhetta. Kyllä aika monet 124:t on aika karmeessa ruosteessa. Väykyissä näyttäs olevan lokarien reunat pahimmat paikat. Niin oli itelläkin. Jonkun verran näkee takaluukun lukon ympärillä kukkaa. Ulospäin ei näy ovien alapinnat. Monessa on tässä varmaan kukkaa.

Mutta jos lasin reunasta kukkii (joka nyt on aika ylhäällä, eikä pahimmassa suolakylvyssä), niin missä jamassa on pohja ? Voipi näyttää suht. karmeelta, jos suojausta ei oo koskaan tehty.

Nimittäin kun tietää kokemuksesta, että lokarien reunat ruosteessa jo tarkoittaa, että pohja on kanssa.

[reimah]

kävin kattoo mersua en ostanu vielä ainakaan,kuskin penkki kulunu reunasta puhki ruoste täplää tuulilasin reunas arveluttaa kyllä kilsat :roll:

Ilmeisesti tuulilasi vaihdettu, jos tuulilasin vierestä ruostuu.

[yttewi]

Joo ei näissä lasien reunat ruostu ellei ole edellisessä tai sitä edellisessä tai sitä sitä edellisessä... lasin vaihdossa jätetty syntyneitä naarmuja suojaamatta ainut mistä tuulilasin ympäriltä ruostuu omia aikojaan on alakulmat lasin alta ja jostain syystä vänkärin puolelta useammin

[Hemingway]

kävin kattoo mersua en ostanu vielä ainakaan,kuskin penkki kulunu reunasta puhki ruoste täplää tuulilasin reunas arveluttaa kyllä kilsat

Nuo luettelemasi epäkohdat ei kerro kilometreistä mitään. Penkki voi kulua puhki jo ennen 200tkm, tuulilasin reuna on voitu naarmuttaa jo uutena.

Mitä huonoa tuossa oikeasti oli? Vai lähditkö uutta ostamaan?

[Fallu]

siistin näkönen peli muuten oli ajattelin tehä tarjouksen tuosta 4tonnia jos heittäs,ei hän se uusi auto kyllä ole kuskinpenkki kulmasta repsottaa ja kukan alkua tuulilasin reunas ei pahoja vikoja

[koyama]

siistin näkönen peli muuten oli ajattelin tehä tarjouksen tuosta 4tonnia jos heittäs,ei hän se uusi auto kyllä ole kuskinpenkki kulmasta repsottaa ja kukan alkua tuulilasin reunas ei pahoja vikoja

Tuommosesta mulla kulu penkki puhki 350 tkm ja kun tuulilasin vaihdatin maal.yhteydessä niin listan laidassa oli ruosteenalkua.
vaikka olisi enämpi kilsoja niin on se huoleton peli.Taitaa verokin olla maks 2000 e,ja tinkaamaan.Siinä on hyvä tuntipalkka

[jjulli]

Epäilen kilometrejä,sillä on voitu ajaa vaikka 800tkm. Käytä ennen ostopäätöstä testerissä niin selviää asia paremmin.Jos alustasta kuuluu mitään ylimääräistä noilla kilsoilla niin unohda koko peli.Jos se peli on huollettu veholla joskus niin mee veholle niin ne laittaa vehkeen testeriin niin saat tietää oletko ostamassa loppuun ajettua vai hyvää meseä.

[Fallu]

Perkele se kerkes mennä no pitää etsiä parempi mese

[Jube]

Epäilen kilometrejä,sillä on voitu ajaa vaikka 800tkm. Käytä ennen ostopäätöstä testerissä niin selviää asia paremmin.Jos alustasta kuuluu mitään ylimääräistä noilla kilsoilla niin unohda koko peli.

Olipas hyvä neuvo mesen ostajalle
Joku voi ottaa jopa todesta ja näin ollen tulla harmaan johdetuksi

Epäilet siis kilometrejä penkin nurkan kunnon ja ruostetäplän perusteella... hmm
Ja alustasta jos kuuluu ylimääräinen ääni 380tkm kohdalla niin kilometrit eivät pidä paikkaansa vai

Noh jokainen tavallaan, mutta pakko oli sanoa ääneen, koska edellä mainittujen tietojen perusteella ei ole mitään syytä epäillä kilometrejä jos ei autosta enempää tiedä

Itselläni on jotain pientä hajua päässy väkisinkin kertymään noista kakkoslankuista ja sataysikympeistä ku noita on itellä ollu/menny tarkalleen ottaen 16kpl mittarilukemilla 210-870tkm

Perkele se kerkes mennä no pitää etsiä parempi mese

Hinta/laatu kun kohtaa niin mersutkin menee
Onnea uuden etsintään ja vinkkinä, että osta hyvä ja maksa tonni enemmän ku että ostat paskan ja korjaat heti kahdella

[epk]

Epäilen kilometrejä,sillä on voitu ajaa vaikka 800tkm. Käytä ennen ostopäätöstä testerissä niin selviää asia paremmin.Jos alustasta kuuluu mitään ylimääräistä noilla kilsoilla niin unohda koko peli.

Olipas hyvä neuvo mesen ostajalle
Joku voi ottaa jopa todesta ja näin ollen tulla harmaan johdetuksi

Epäilet siis kilometrejä penkin nurkan kunnon ja ruostetäplän perusteella... hmm
Ja alustasta jos kuuluu ylimääräinen ääni 380tkm kohdalla niin kilometrit eivät pidä paikkaansa vai

Noh jokainen tavallaan, mutta pakko oli sanoa ääneen, koska edellä mainittujen tietojen perusteella ei ole mitään syytä epäillä kilometrejä jos ei autosta enempää tiedä

Itselläni on jotain pientä hajua päässy väkisinkin kertymään noista kakkoslankuista ja sataysikympeistä ku noita on itellä ollu/menny tarkalleen ottaen 16kpl mittarilukemilla 210-870tkm

Perkele se kerkes mennä no pitää etsiä parempi mese

Hinta/laatu kun kohtaa niin mersutkin menee
Onnea uuden etsintään ja vinkkinä, että osta hyvä ja maksa tonni enemmän ku että ostat paskan ja korjaat heti kahdella

täyttä asiaa, varmasti huonoin mahdollinen vinkki sanoa että "noilla kilsoilla ei sais kolista" !



Kaikenlisäksi pito vaikuttaa tautisesti, moni 500tkm voi olla parempi mitä 250tkm ajettu. Sekä 200tkm ajettu voi olla oikeesti 500tkm ajettu....

Pointtini on että paras kun ottaa mersuista tietävän mukaan, osaa sanoa 15min sisään kannattaako ostaa, pitääkö kilsat mitenpäin paikkansa, paljonko menee rahaa mahdollisten vikojen korjaamiseen ja mitä on rikki.

[Esa H.]

Pointtini on että paras kun ottaa mersuista tietävän mukaan

Juuri näin
Tällainen tietää, mitä katsoa. Tietää, mitä minkäkin kohteen mahdollinen korjaus maksaa..
Jos ja kun joskus vaihdan mersun mallia, aion käyttää varmasti apunani sellaisen jo omistavan ja/tai sellaisesta enemmän kokemuksia omaavan henkilön arviota..

[MH_W124]

Joku taisi kirjoittaa tässä viestiketjussa, että jos kaarissa on ruostetta, niin pohjassa myös??? Älkää nyt hyvät ihmiset tuolla tavalla yleistäkö! Omalle kohdalle kun on sattunut juuri täysin päinvastaisia tapauksia. Eli kaarissa, ikkunatiivisteiden alla jne. ruostetta, mutta pohja, kynnyskotelot yms. täysin ehjiä. Ja nämä yksilöt syynättiin todella tarkasti lävitse. Toisinpäin olleet tapaukset ovatkin sitten yleensä olleet maaliruiskun edessä..

Niin ja sen kun muistaa, että kuinka mainio värkki tuo automobiili ylipäätään onkin, juuri koskaan ei voi tehdä hyvää autohankintaa. Mutta alan asiantuntijoiden avustuksella saattaa onnistua tekemään hieman vähemmän huonon hankinnan...