Veneen veto

[vk00]

Ei ole koskaan tullu vedettyä edes peräkärryä perässä,kyllä nyt luulis että tuolla mun väykyllä venettä voi vetää..joku 5-7m pitkä flipperi olis trailerin kanssa tulossa, kuopiosta jyväskylään, tuski rasittuu vehkeet liikoja?

[Sergey]

veneen mallista riippuen painot pyörii siellä 800-1200kg paikkeilla (Flipper 630 melko tarkalleen tonnin) eli hyvin se vetää ko. yhdistelmää. Pahimmillaanhan yhdistelmän paino voi ylittää sun auton virallisen vetokyvyn, eli jos traileri on vankka ja vene tuolla 7m hujakoilla. Mitä sun rekisteriote sanoo koukusta? Entäs veneen ikä ja malli. Noi 80 luvun kuusmetriset HT flipperit painaa järkiään yli 1200kg. Uudet on laihdutettu parisataa kiloa.

Ainoa erityisempi veneen vetämises on se että tommonen iso vene saattaa puistella aika paljon kun ovat takapainoisia, kyyti ei oo nii tasasta ku esim. asuntovaunua vetäessä. Niin ja muista tyhjentää nestesäiliöt, saat poistettua painoo 100-300kg ja siirrä akut plus ankkurit yms raskas tavara auton konttiin

Epävirallisestihan tuo Väykky jaksaa vetää hyvinkin 2 tonnia.

[paloviita]

Oheinen yhdistelmä (alumiinivene ja alumiinitraileri) jää vielä alle sallitun 1900 kg:n. Ei ole ongelmia siirtelyssä kunhan ajelee rauhallisesti.

[LopenUupunut]

Oheinen yhdistelmä (alumiinivene ja alumiinitraileri) jää vielä alle sallitun 1900 kg:n. Ei ole ongelmia siirtelyssä kunhan ajelee rauhallisesti.

[ http://img.photobucket.com/albums/v634/paloviita/traileri.jpg ]

ööööö, tota vois sanoa jo aika hurjaksi.....hurjaksi.

näyttää vähän koomiselta....vähän kun hinais siljalineä vesijetillä...

[Pekka Kaleva]

Hurjaa on, mutta tuntu että mun autoo aina laitattu perheen puolesta kun jotain isoo vedetty. Esim. tekonurmee ja valmiiksi kasattua puuceeta. Kuulemma vedot mennyt ok, ei tullut muuta kuin kehuja. Sukulaisilla siis ei vetovehkeitä?

[Joel S.]

Itse oon vaan tuollaista pikku Yamarinia vedelly ja tulee nätisti jopa 200D:n perässä. 200E:llä ei meinaa ees huomata että jotain perässä Joten eiköhän tonnin Flipperi ihan nätisti turbodieselin perässä tule.

[tempera]

Ei ole koskaan tullu vedettyä edes peräkärryä perässä,kyllä nyt luulis että tuolla mun väykyllä venettä voi vetää..joku 5-7m pitkä flipperi olis trailerin kanssa tulossa, kuopiosta jyväskylään, tuski rasittuu vehkeet liikoja?

Ei mitään hätää tulee perässä vaikka nahkoneen.

[LopenUupunut]

[ http://lh6.ggpht.com/_pOf8gRkGv1Y/SrU98NzA_jI/AAAAAAAAE3Y/817R4x0gyhQ/s640/04092009116.jpg ]
Itse oon vaan tuollaista pikku Yamarinia vedelly ja tulee nätisti jopa 200D:n perässä. 200E:llä ei meinaa ees huomata että jotain perässä Joten eiköhän tonnin Flipperi ihan nätisti turbodieselin perässä tule.

toi näyttää....................................sopivalta.

[Matti_L]

Tuskin E-sarjalainen rasittuu liikoja. Kattoo vaan että vene on kuormattu oikein - paino trailerin akselilla ja aisalle painoa vain muutama kymmenen kiloa. Eikä vedä yhtään yli 80km/h - trailereiden laakerit ei tykkää kuulema, ainakin mulle sanoi tehtaan ukko kun ostin AKU 1500 VTP:n... Vedän W201:sellä

Auton rekisteriotteesta käy selville suurin sallittu jarrullinen/jarruton perävaunumassa. Muistaakseni jos vaunun massa ylittää auton painon, tai yhdistelmä yli 3500kg, niin silloin tarvitaan jo muuta kuin B-ajokorttia. En nyt muista ihan varmaksi.

Kun parkkeeraat jarrullisen trailerin peruutettuasi sitä (peruuttaessa aisan jarrumekanismi painuu kasaan), muista nykäistä hieman eteenpäin ettei jarrut jää päälle, muuten jumii...

[Matti_L]

Tuskin E-sarjalainen rasittuu liikoja. Kattoo vaan että vene on kuormattu oikein - paino trailerin akselilla ja aisalle painoa vain muutama kymmenen kiloa. Eikä vedä yhtään yli 80km/h - trailereiden laakerit ei tykkää kuulema, ainakin mulle sanoi tehtaan ukko kun ostin AKU 1500 VTP:n... Vedän W201:sellä

Auton rekisteriotteesta käy selville suurin sallittu jarrullinen/jarruton perävaunumassa. Muistaakseni jos vaunun massa ylittää auton painon, tai yhdistelmä yli 3500kg, niin silloin tarvitaan jo muuta kuin B-ajokorttia. En nyt muista ihan varmaksi.

Kun parkkeeraat jarrullisen trailerin peruutettuasi sitä (peruuttaessa aisan jarrumekanismi painuu kasaan), muista nykäistä hieman eteenpäin ettei jarrut jää päälle, muuten jumii...

[vk00]

No näköjään onnistuu veto..joku 1000 painonen se on, kuulemma omistaja tuo itse sen viikolla tänne niin ei tarvinnut kaverin ottaa väykyllä kun mukavia kilometrejä

[Zinovjev]

Auton rekisteriotteesta käy selville suurin sallittu jarrullinen/jarruton perävaunumassa. Muistaakseni jos vaunun massa ylittää auton painon, tai yhdistelmä yli 3500kg, niin silloin tarvitaan jo muuta kuin B-ajokorttia. En nyt muista ihan varmaksi.

Jarruton perävaunu on puolet vetoauton massasta, kuitenkin enintään 750kg.
Näin siis, vaikka lukisin rekisteriotteessa muuta. Meni useasta autosta virheelliset tiedot tuon rekisterioteuudistuksen myötä.

[Esa H.]

Jarruton perävaunu on puolet vetoauton massasta, kuitenkin enintään 750kg.

Itse just näitten asioiden kanssa paininut. Väyrysessä tuo 750kg, mutta mm. uudessa 1,8 avensiksessa vain 500kg. Eipä 230kg painavaan kärryyn siinä sitten lain mukaan montaa pihalaattaa laiteta