Tasonsäädön ilmaus?

[rokka1965]

Vaihdoin iskarin, miten tasonsäätöjärjestelmästä parhaiten ilmat pois? Säätöventtiilissä on ilmausruuvi.
W140

[supersepe]

Minulla sama jossain vaiheessa edessä ja jään myös innolla odottamaan vastausta

[Spudenius]

Se säätöventtiilin ruuvi on vain iskareiden jatkuvan paineen tyhjennystä varten (iskareilla on aina vähintään joku 30bar painetta).
Järjestelmä ilmataan niin että irroitetaan säätötanko ja laitetaan venttiili täyttöasentoon.
Tämän jälkeen ajetaan pari minuuttia konetta n 2000kierr/min. Tämän jälkeen venttiili tyhjennysasentoon
ja järjestelmä on ilmattu. Itse yleensä vielä toistan tämän proseduurin kertaalleen varmuuden vuoksi.

Edit:
Auton täytyy siis seistä pyörillään jotta ilma painuu iskareista pois kun auto laskee.

[JarkkoN]

Juu, ja poistuu se ilma kai pikku hiljaa ajossakin, ainakin kuormattuna ajossa.

[supersepe]

Minulla on sellaiset iskarit "remontissa" ,jossa kolme letkua, paksu yläletku, sitten ylivuotoletku ja alimmaisena pienehkö letku, joka iskarin kovuuteen vaikuttaa käsiittääkseni, hpf alusta, mutta onko tässä sama ilmausjuttu kuin keskustelun aloittaneella

[arska10]

Se säätöventtiilin ruuvi on vain iskareiden jatkuvan paineen tyhjennystä varten (iskareilla on aina vähintään joku 30bar painetta).
Järjestelmä ilmataan niin että irroitetaan säätötanko ja laitetaan venttiili täyttöasentoon.
Tämän jälkeen ajetaan pari minuuttia konetta n 2000kierr/min. Tämän jälkeen venttiili tyhjennysasentoon
ja järjestelmä on ilmattu. Itse yleensä vielä toistan tämän proseduurin kertaalleen varmuuden vuoksi.

Edit:
Auton täytyy siis seistä pyörillään jotta ilma painuu iskareista pois kun auto laskee.

Itte oon tehnyt just noin paitsi ajanut tuota säätötankoa edes takaisin ensin muutaman kerran min ja max sitten ilmaruuvi auki
Niin tulee ilmat pihalle