Tapen V8: MB E430 1998

[Tape]

Jäsen AP:n kanssa vähän tutkittiin asiaa ja vertailtiin autoja.

Eturenkaat käytän rengasliikkeessä joka tapauksessa, jos sieltä on paino tippunut. Mut tultiin siihen tulokseen, että kuskin puolen raidetangon pää on saanut vissiin kipeetä. Toinen piti rengasta ja toinen käänsi rattia ja selkeä KLONK tuntuu. Eli renkaat varmistustasapainotukseen ja raidetangon päät uusiksi.

Julkinen iso kiitos AP:lle avusta!

[Tape]

Renkaat käytetty rengasliikkeessä. Tasapainotus tarkistettiin takuuseen ja sitä vähän tarkennettiin. Oikeassa etukumissa on pikkuisen valuheittoa, mutta ei selitä tuota 80km/h tärinää.

Pitää tarkistaa ku pääsee pajalle, missä kunnossa laakerit on. Kuskin puolella edessä on jotain välystä jossain. Ettei ole laakeri, mitä esim rengasmiehet kokeillessaan epäili. Selvitellään...

[Tape]

Sit heti perään toinen asia. Sanokaahan mersuihmiset mielipiteenne.

Omassa autossa on vähän haalistumaa ja halkeamaa noissa puuosissa.

A) Kunnostaako alkuperäiseksi? Tarvitsisi mm. tummentavaa lakkaa ja häivyttämällä tehdä jne ei amatöörille sopivaa.

B) Miltä näyttäis ns. pianolakattu musta?

[AP-race/lake]

Sit heti perään toinen asia. Sanokaahan mersuihmiset mielipiteenne.

Omassa autossa on vähän haalistumaa ja halkeamaa noissa puuosissa.

A) Kunnostaako alkuperäiseksi? Tarvitsisi mm. tummentavaa lakkaa ja häivyttämällä tehdä jne ei amatöörille sopivaa.

B) Miltä näyttäis ns. pianolakattu musta?

mitäs jos lakattais uudestaan??? ja halkeemat vois "oldrata" pois. ei tuo "flyygeli" pinta-musta pahalta kuulosta.

[Taski]

Pianolakka olis kyllä hieno. Tai jostain kun löytäis bambulistat ja ne sävyllä kiiltoon ja tummaks.

Väykyn kojelauta kun on niin kirveellä veistetty, niin tumma menis jo senkin takia parhaiten kun ei erotu ja tuo kulmia niin paljoa esille.

[Tape]

Tämä tärinävika pahenee.

Kävin tänään Helsingistä Järvenpäässä ja paluumatka oli jo tosi epämukava. Tärinä pahenee ja laajenee, hetkuttaa ja jos on renkaat kääntyneenä ja jousitus liikkuu niin tuntuu muljahdus. Myönnetään, loppumatkasta oli tosi epämukava ja pelonsekainen ajaa. En aja tuolla metriäkään ennenkuin oon saanu sen huoltoon. Pitää soitella hotarille aamusta ja anella hätäaikaa...

rrrrkele....

[Kimmo Koo]

Olitko sää viime Rassausmiitissä siinä nosturilla mun jälkeen?

[Tape]

Moi!

Oliko sulla musta farkkuväykky? Jos oli, niin mä tulin siihen sun jälkeen!

[ClubKRP]

Olisko tuon tärinän aiheuttaja kuitenkin "rätti nivel" kardaanissa kuulostas sellaiselta.. osittain? Mut muljaukset ääri asennossa kyl kuulostas ohjauksee..

[Tape]

Raidetangon sisäpäät väljät ja kardaanin tukilaakerin tienoo kolisee. Joko laakerin se "ulkokehä" tai sit etupätkän liitos, mut todnäk laakeri.

[AP-race/lake]

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 26476/7/10" onclick="window.open(this.href);return false; tämä on "resu". ns. vulkanoiti irti ulkolaidasta.

[AP-race/lake]

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 26476/7/10 tämä on "resu". ns. vulkanoiti irti ulkolaidasta.

voikohan kardaanin "liuku" olla paskana??? mikäli siinä ko.on??? aattelin kun hotari pituus suunnassa heilutti ja kolahdus kuului. ettei vaan ääni kuulunut kun, kumi on rikki ja kardaani osui kannatin-runkoon???

[Kimmo Koo]

Moi!

Oliko sulla musta farkkuväykky? Jos oli, niin mä tulin siihen sun jälkeen!

Oli ja on juu... Siellä nähtiin jälleen

[Tape]

Noniin, raidetangon sisä- ja ulkopäät on vaihdettu + kardaanin tukilaakerihässäkkä. Tutinat jäi hotarin pajan vanhojen osien romuläjään!

Aurauskulmat pitää käydä ASAP säätämässä. Ratti on noin 25 astetta vasemmalle ku mennään suoraan + ESP ei toimi kunnolla. Veikkaus, auto luulee olevansa mutkassa jolloin sisäpuolen pyörää jarrutetaan.
Ajelin kotiin ESP pois. Jotain herjaili abs, esp ja bas häiriötä, mut se on tuo kulmien säätöjuttu.

Toivottavasti pääsisin jo huomenna Suomenojalle auraussäätöön, ni ois sit värkki taas kunnossa.

[Tape]

En päässyt Suomenojalle, kun siellä on kulmiensäätölaitteisto rikki. Jolleivät saa uutta laitetta, poistuu palvelu valikoimasta.

No, kävin Uudenmaan Rengas Servicessä Espoon Olarissa säädätyttämässä kulmat. Pyysin etupään säätöä, mutta olivat tehneet nelisuuntauksen. Meni pari kymppiä enemmän, mut en valita ku nyt auto menee niin hyvin ja tutisematta. Toki alustasarja ja 18" pyörät välittää tien epätasaisuudet herkemmin ohjaamoon, mutta se vikatärinä ja tutina on nyt pois.

Ei muuta ku kohti seuraavia seikkailuja.

[Tape]

Kysellääs täällä, jos väyrysväki vois neuvoa.

Ohjaustehostimen öljyt vois tarkistaa/vaihtaa. Varmaankin Mersun omaa öljyä mut millaista ja mistä? Onko siellä jokin suodatin tjsp? Mistä semmoinen? Vaihto imuvaihtajalla vaiko miten?

Dänks.

[onre]

Imuvaihtajalla ei tuu kaikki pois, pitää ottaa putki auki ja sitä kautta ottaa kunnolla tyhjäksi. Febin öljyä saa Motonetistä, kato ohjekirjasta luokitus. Muistaakseni tää käy:

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=59-0008" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä onko näissä uudemmissa suodatinta.

[Tape]

Kiitos Onre.

Ei taida näissä uudemmissa olla enää suodatinta.

[van_gils]

Tähän on nyt jotain pakko kirjuuttaa niin löydän tämän Tapen aiheen vielä uudestaan Pitää pian keskittyä ja lukea koko ketju lävitse..

[karppov66]

Kiitos Onre.

Ei taida näissä uudemmissa olla enää suodatinta.

Duotanoin. Eiköös se suodatin ole siinä säiliön korkissa mihin paluuletku menee.

Mä vaihdoin silloin laittamalla sen säiliön korkin/paluuletkun pääläriin ja koneen käyntiin, toki uutta nestettä heti säiliöön ettei pääse pumppu pyöriin tyhjillään kun letkusta tuli "kirkasta" ööliä kone seis ja täyttö ylärajaan.

[Tape]

Ai!

Onkos se mitä materiaalia ja vaihdettavissa jos niin miten ja mihin ja mistä semmoinen?

P.S. Kiitos ohjeista!

[AP-race/lake]

Ai!

Onkos se mitä materiaalia ja vaihdettavissa jos niin miten ja mihin ja mistä semmoinen?

P.S. Kiitos ohjeista!

"karppov"meinaa ADS järjestelmällä olevaa säiliö versiota. ei varmaan ole tape sinulla suodinta. voinhan taas olla väärässä???

[karppov66]

Niijoo ei tullut aateltua, ettei Tapen jameksessa ole tasonsäätöä takapäässä.
Siittä ei ole tietoa kuinka ohjaustehostajan öljyt kulkee.

[Tape]

Tervep.

Tylsä tekstipäivitys. Hotarin pajalla tarkistettiin lootaöljy. Pari desiä sai lisätä ja sit oli hyvä. Oli tärkeet desit ku vaihdot pehmeni entisestään ja tuo joku sivu taakkepäin manaamani kd arpominen poistui sen siliän tien. Ei onneks niin vajaa ollu että ois kipeetä saanu, mut on ne syytä olla oikeilla tasoilla nuo lootaöljyt. Vaihdatan varmaan uuet öljyt kokonaan sit ku tulee 20tkm täyteen noilla, elikkä 4tkm päästä. Samaten APP:n hyllystä löytyi uus parkkipolttimo palaneen tilalle.

Moottoriöljylle riitti tarkistus. Edelleen maksimissa eikä oo mihkään vajunnu. Huoltsikalla tarkistin rengaspaineet ja täytin pissapojan. Motonetistä hajin uuet polttimot sisävaloihin. Nyt toimii taas, mut miks ihmeessä nuo vikisee sammuessaan?

Mitäs muuta? Sisus pitää imuroida, tankki täyttää ja auto pestä ni sit onki valmis perjantaina alkavaan kesäloma-ajeluun.

[Tape]

Huhhuh!

Lopultakin löysin syyn, miksei takalasin verho toimi. Sitä on siis sata kertaa avattu ja putsattu jne. Vika näin lyhyesti sanottuna oli kierroksen liian löysällä ollut se kulmavaihteen jousi. Ajelin sen vaihteen sähkömoottorilla kierroksen kireämmälle ja nyt toimii!

Eihän tuota oo ku liki vuosi ihmetelty abaut 10 kertaa.....

[touhottaja]

Huhhuh!

Lopultakin löysin syyn, miksei takalasin verho toimi. Sitä on siis sata kertaa avattu ja putsattu jne. Vika näin lyhyesti sanottuna oli kierroksen liian löysällä ollut se kulmavaihteen jousi. Ajelin sen vaihteen sähkömoottorilla kierroksen kireämmälle ja nyt toimii!

Eihän tuota oo ku liki vuosi ihmetelty abaut 10 kertaa.....

onkohan mulla ässässä sama vika, ostin kyllä siihen sen uuven "hammastangon" mutten ole saanu aikaseks vaihtaa sitä, ylipäätään etes tarkistanu mikä vikana

[Tape]

Alkuperäinen vikahan tässä oli se, että verho vain jumitti yläasentoon, eli moottori jumitteli. Nyt sekin on herkistelty toimimaan, mut eihän se varmaa ole, etteikö voisi tuo vika uusia.

Mut toimiipahan. Vielä pitäisi vain askarrella tuo keksintö paikalleen. Puratuttaa vain liki koko takaosan sisustuksen

[touhottaja]

Puratuttaa vain liki koko takaosan sisustuksen

no sen purkamisen tautta minäkään sitä en ole kehannu alakaa tekkee

[Tape]

Termos.

AP:n kanssa mittailtiin tulpanjohdoista vastuksia. Tuli seuraavanlainen rivi:

1A: 2,47kO 1B: 2,45kO 2A: 2,48 kO 2B: 2,44 3A: 2,45 3B 2,40kO 4A: 2,44kO 4B: 2,40kO 5A: 2,43kO 5B: 2,30kO 6A: 2,40kO 6B: 2,40kO 7A: 2,20kO 7B: 2,30kO 8A: 2,30kO 8B: 2,28kO

2kilo-Ohmia lukee johdossa, joten vähänhän nuo lukemat on yli. Mut onko niin paljon jo, että aiheuttaa toimenpiteitä?

[Mika.T]

Ei aiheuta toimenpiteitä.

Siellä on noin 25kV: jännite niin ei tuollaisilla heitoilla ole mitään merkitystä

Sitten kun piuhan resistanssi alkaa olla 10-100kohm niin alkaa syttö häiriötä tulla.