drifting projekti

[bte]

Vastapaineohjaus hukkaportille olisi ainakin hyvä ratkaisu? Nopeuttaa hieman ahtopaineen nousua ja portissa voi käyttää hieman löysempiä jousia estämään liiallista painetta.. Liekkö sellaiselle tuossa koneessa edes tarvetta?

Esim. yksinkertaisimmillaan niin, että yhdellä 3-tiemagneettiventtiilillä ohjataan ahtopaine portin kalvon yläpuolelle aina silloin, kun se on alle raja-arvon (esim. 2,5 bar). Tällä autetaan porttia pysymään kiinni pienillä paineilla.
Painetason ylittyessä kalvon yläpuolelle ei enää johdeta ahtopainetta ja reitti kalvon yläpuolelta ulkoilmaan on auki.

Portin kalvon alapuolelle ahtopaine menee normaalisti säätöruuvin kautta.

Venttiilinä voi käyttää esim. W124:n kuskinpuolen iskaritolpan kohdilla olevia magn.venttiileitä. Ainakin 300TDT:ssä oli sopiva. Ei ole tullut testattua, kestääkö se yli 2 bar painetta.. joten olisi ehkä turvallisempi käyttää kunnollisilla liittimillä varustettua teollisuusmallia..
Lisäksi tarvitaan säädettävä? painekytkin ohjaamaan magn.venttiiliä ja vähän johtoa...

[jekku90]

mistä tuo vihellys oikein lähtee kerran ei ole remmiä ahdistamassa

[laineracing]

Varmaankin setuppi lähes sama ku team LMD bemussa oli ekana,ja volvo penta venttiilillä tietenkin.

[linttaracing]

matkalla Tanskaan...

[PTracing]

Muovilevikkeitä en ikään oo pitänyt sopivina 123:seen, mutta tähän ne sopii! Näyttää todella hyvältä tarroitettuna! Onnea kisaan!

[Vensku_]

Jumaklavita, toi Veskolan video, kyllä "misukkaa" mahtaa ketuttaa...

Ja jos nyt on puoltoista kiloo enemmän löylyä niin...

Hienoa pojat. Hienoa.

[veskola]

No ei se kyllä ole mitenkään mun video, netistä mä sen varastin tuohon

BSR:n video ja kaikki muukin materiaali on kyllä aivan sairaan laadukasta kamaa...terveisiä vain tekijälle.

[mpeltola]

2 Sija Tanskanmaalta.

[Siekkinen]

2 Sija Tanskanmaalta.

Onneks olkoon! auto ilmeisesti toimi hyvin?

[mpeltola]

http://www.youtube.com/watch?v=zF1xBpUX ... ture=share" onclick="window.open(this.href);return false;

[c180]

Meinaatteko keminmaan kisoihin osallistua tai ajaa suomessa ylipäätään jossai kisoissa? Olisi mielenkiintoinen nähdä auto paikan päällä. http://www.nolimit.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joni.u]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zxhjpQdLrLk[/youtube]
Tässä vähän videota Tanskasta.

[Pakardinen]

Ei voi kyllä mitään muuta sanoa, kuin että on se helkatin hyvä homma, ettet vaihtanu tuota autoa.

On muuten meikäläisen seuratuin topikki tällä foorumilla. Ei mikään oo niin hienoo, kuin 123farkkudieseldrifteri. On muuten asennetta tässä hommassa ihan jonkin verran

[MercMan]

On se vaa hienoa katsella kun vanha farmari menee isoo luisua ja voimasavua pukkaa Ihmeen hyvin kyl tuoho passaa nuo kaarilevikkeetkin, väritys sen verran passeli..

[Eikhi]

Ei voi kyllä mitään muuta sanoa, kuin että on se helkatin hyvä homma, ettet vaihtanu tuota autoa.

On muuten meikäläisen seuratuin topikki tällä foorumilla. Ei mikään oo niin hienoo, kuin 123farkkudieseldrifteri. On muuten asennetta tässä hommassa ihan jonkin verran

Sammaa mieltä.
Mahtavaa katottavaa kun rönttä mese pöllyyttää riisikuppeja

[oltzi]

jaaha taka kulmaan tuli pikku pusu

[Sultzi]

Vastaheiton etusivulta löytynyttä

[veskola]

auts, pahalta näyttää....

[linttaracing]

auts, pahalta näyttää....

Eikä vaan näytä pahalta, vaan se on paha . Mutta eiköhän tuohon kopata uus nurkka ku vaan saadaan auto ensviikolla suomeen... Nyt viikonloppuna Ruotsiin, mantorppiin, näyttään svenskapojkkareille miten se mese taittuu

[Timo L.]

Tuostahan näkee vaan hyvin, miten törmäysvyöhyke sitoo voiman ja turvamatkustamo säilyy ehjänä, aivan kuten tehdas on tarkoittanutkin .

[veskola]

Tuostahan näkee vaan hyvin, miten auto toimii hienosti drifterinä aivan kuten tehdas on tarkoittanutkin

[eero1989]

Tuostahan näkee vaan hyvin, miten auto toimii hienosti drifterinä aivan kuten tehdas on tarkoittanutkin

[linttaracing]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EEkVUtPxlF0[/youtube]

[linttaracing]

onko sen pakko olla 420cdi, eikö 400cdi:stä vois jalostaa hyvän... vai onko "niin" iso ero moottoreissa, että kannattaa sijottaa tuhansia euroja enempi, että saa 420cdi:n ??

[Allu D.]

Mikäs nyt on pielessä ku pitää saada paljo monimutkasempaa tekniikkaa pellin alle??

[linttaracing]

Mikäs nyt on pielessä ku pitää saada paljo monimutkasempaa tekniikkaa pellin alle??

menee hermot ku ei herää... pitää varmaan vaihtaa välitystä remmille, tai laittaa joku prochargeri

pääsee vaan itku ku kattelee V8:ja, ku painaa vaan kaasua ja antaa mennä...

[jeemu]

Mikäs nyt on pielessä ku pitää saada paljo monimutkasempaa tekniikkaa pellin alle??

menee hermot ku ei herää... pitää varmaan vaihtaa välitystä remmille, tai laittaa joku prochargeri

pääsee vaan itku ku kattelee V8:ja, ku painaa vaan kaasua ja antaa mennä...

Saaks käyttää NOS? Voisin oman sarjan vaikka tälle kautta lainata.

[linttaracing]

Mikäs nyt on pielessä ku pitää saada paljo monimutkasempaa tekniikkaa pellin alle??

menee hermot ku ei herää... pitää varmaan vaihtaa välitystä remmille, tai laittaa joku prochargeri

pääsee vaan itku ku kattelee V8:ja, ku painaa vaan kaasua ja antaa mennä...

Saaks käyttää NOS? Voisin oman sarjan vaikka tälle kautta lainata.

saa käyttää nossia... tuu käymään ensviikolla, ku autoki on kotona

[linttaracing]

Mikäs nyt on pielessä ku pitää saada paljo monimutkasempaa tekniikkaa pellin alle??

menee hermot ku ei herää... pitää varmaan vaihtaa välitystä remmille, tai laittaa joku prochargeri

pääsee vaan itku ku kattelee V8:ja, ku painaa vaan kaasua ja antaa mennä...

Saaks käyttää NOS? Voisin oman sarjan vaikka tälle kautta lainata.

saa käyttää nossia... tuu käymään ensviikolla, ku autoki on kotona

mun numero... 0503273085

[nj^]

Meneeks sulla kori vaihtoo vai jatketaanko tällä samalla?