Raptec - Projekteja Vol1

[nj^]

Iha uteliaisuutta missä penkitettiin?

Sitten harjoitellaan luetun ymmärtämistä On kyllä melkoset lukemat!

[Tompa124]

Iha uteliaisuutta missä penkitettiin?

Sitten harjoitellaan luetun ymmärtämistä On kyllä melkoset lukemat!

"Sporttiauton penkissä" aivan.
luulin että tällä tarkotettiin autoa

[Eikhi]

Kiitoksia vaan. 750heppaa oli tavoite joten siinämielessä pieni pettymys. Muutama juttu jäi vielä kokeilematta joten jos vehkeet pysyy nipussa menen lähiaikoina vielä uudestaan jarruun.

Niin pittäähän tuohon vähintään se 50hp saaha lissää ku eihän tuolla kerkiä.
Hyvin näyttää kulkevan.

[Siekkinen]

Pikkumersulla kävästiin dynossa aamutuimaan. Sporttiauton penkissä 700hp / 1250nm 3.4bar.

mahtaakohan olla suomen isoimmat lukemat mersun diisselistä.

[S202]

Nyt alkaa olla jo voimaa

[sepulaakeri]

Onko tästä kamppeesta kuvia/topicia?? Kiinnostas kovasti

[Jani426]

Onnittelut , rankka laite. Nyt viikonloppuna Hyvinkäälle kiihdyttelemään ( NNC Street Slide ).

[jekku90]

eipä voinut muuta kun katsoa videota monttuauki ja sanoa järkytyksen jälkeen voi jumalavita

[hasa_]

rupiaa olemahan jo miähekkäät lukemat

[PTracing]

Pikkumersulla kävästiin dynossa aamutuimaan. Sporttiauton penkissä 700hp / 1250nm 3.4bar.

[Petehri]

Onko nuolla tehoolla mikä loota ja perä?

Laatikko semmonen vähän spesiaalimpi Siekkisen vahvistama 722.3.EVO897 Peränä ihan perus 2.65 ASD billetti vetareilla.

Pikkumersulla kävästiin dynossa aamutuimaan. Sporttiauton penkissä 700hp / 1250nm 3.4bar.

mahtaakohan olla suomen isoimmat lukemat mersun diisselistä.

Eiköhän ne mahda olla!

Onko tästä kamppeesta kuvia/topicia?? Kiinnostas kovasti

Tästä topicista löytyy kyllä kaikki tästä autosta olevat jutut, kuvat ja videot vuosien varrelta, kun viitsit vain selailla.

Onnittelut , rankka laite. Nyt viikonloppuna Hyvinkäälle kiihdyttelemään ( NNC Street Slide ).

Kiitoksia! Tarkoitus oli käydä kääntymässä.

Tässä vielä video tämän aamun penkkivedoista:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U7tywICL ... ture=share[/youtube]

PS. Pyörät ei sutineet rullilla vaikka renkaista tuleekin sauhua. Auton joutu sitoon niin kovin penkkiin kiinni et renkaat alko raappia ulkoreunasta pyränkaareen.

[Siekkinen]

Onko nuolla tehoolla mikä loota ja perä?

Laatikko semmonen vähän spesiaalimpi Siekkisen vahvistama 722.3.EVO897 Peränä ihan perus 2.65 ASD billetti vetareilla.

Eihän ne mersun asd-perät kuulemma kestä voimaa

[--Pekka]

Tajuton kampe! Lisää videomateriaalia kehiin

[johani]

Onko nuolla tehoolla mikä loota ja perä?

Laatikko semmonen vähän spesiaalimpi Siekkisen vahvistama 722.3.EVO897 Peränä ihan perus 2.65 ASD billetti vetareilla.

Eihän ne mersun asd-perät kuulemma kestä voimaa

Sama ittäki nauratti mietin vaan että paljonko lie tuolla edellisen sivun koneella revitään ku siinä on vielä isompi puhallin

[Vensku_]

Voi änkeröinen, kyllä taitaa sidontaliinat aika hyvin venyä ku niitä vedetään reilu tuhannen nyyttonin voimalla!

Tollanen kone Sprintteriin. Ois kiva härnää henkilöautoja!

[Hesu]

Missäs säädöissä pumppu on? Missä kierrosluvussa paras teho tuli?

[BTriker]

Mahtavaa hommaa todella Lappu olisi hienoa nähdä.

[nj^]

Mites tämmönen vetää esim. 0-100km/h?

[Siekkinen]

mietin vaan että paljonko lie tuolla edellisen sivun koneella revitään ku siinä on vielä isompi puhallin

Se ei aina ratkase kaikkea

[johani]

mietin vaan että paljonko lie tuolla edellisen sivun koneella revitään ku siinä on vielä isompi puhallin

Se ei aina ratkase kaikkea

no ei todellakaan, ei se ilmalla kulje, mutta ku kattoo mitä muuta koneelle tehty, niin vois olettaa että viedään samalla linjalla muuki kokoonpano loppuun.

[pera8x]

aika miehekkäät lukemat. varmasti on korkeimmasta päästä noi numerot, mitä on mersun diiselistä otettu, ellei sitten ne kaikista suurimmat numerot! pitäis varmaan tulla oikein paikanpäälle vilkaseen. sen verran kunnioitettavaa saavutusta. onnittelut vaan täältäkin päin.

[Jube]

Kivasti vääntelee, kiinnostaisi minuakin nähdä käyrät paljonko on vääntöä esim: 1500-2500rpm alueella?

[AimoHarppaus]

Sillälailla. Missä vaheessa vesiruutta alkaa höyrystää konetta, ja miltä kierrosalueelta alkaa tela pyörii sutia kun lyö pikkukieroksilta lapun lattiaan.?

Vesiruisku alkaa painaan vettä koneeseen 0.5 bar ylöspäin. Tela sutia? Kyllä penkissä ainakin pyörä piti kohtuullisesti eikä häiritsevää luistoa havaittu.

Niin tarkoitin että kun painaa kaasun pohjaan tyhjäläynniltä vaikka kolmosella tai nelosella niin paljonka on kierroksia koneessa kun alkaa raivona kiihtymään tai renkaat sulamaan alle.
Näyttää kyllä mersu penkkivedoissa siltä että "minä haluan näistä lepositeistä irti ja heti !"

8mm pumppu varmaan kiinni. Nytkö jää siiropumppu/linja pieneksi ?

[hasa_]

kyllä tuasta videosta jonkinlaaset orkut saa...

[Siekkinen]

Kuulostaahan se jonkin verran kiertävän

[Solmurauta]

Ei muuta kun radalle slikseillä niin näkee mitä se menee vartilla.
Ysin puolelle on aika kova aika.

[Petehri]

Tajuton kampe! Lisää videomateriaalia kehiin

Laittelen kyllä lisää videoo kun saadaan jotain "järkevää" kuvattua.

mietin vaan että paljonko lie tuolla edellisen sivun koneella revitään ku siinä on vielä isompi puhallin

Tehoa tuskin tulee enempää, kun on samanlaisella syöttöpumpulla tehty. Uskoisin maksimi tehon asettuvan siihen noin 750hp paikkeille.

Missäs säädöissä pumppu on? Missä kierrosluvussa paras teho tuli?

Syttö täysillä. Vetävät +7000rpm. Paras teho tuli 6000 kierroksen kohtiilla.

Mites tämmönen vetää esim. 0-100km/h?

Saas nähdä. Pitävempää rengasta pitäs saada alle niin pääsee testaan. Kai siinä muutama sekuntti kuitenkin menee!?

Kivasti vääntelee, kiinnostaisi minuakin nähdä käyrät paljonko on vääntöä esim: 1500-2500rpm alueella?

Jos vehkeet pysyy nipussä käväsen ensiviikolla uudestaan jarrussa ja laitan senjälkeen käppyrät esille.

Niin tarkoitin että kun painaa kaasun pohjaan tyhjäläynniltä vaikka kolmosella tai nelosella niin paljonka on kierroksia koneessa kun alkaa raivona kiihtymään tai renkaat sulamaan alle.
Näyttää kyllä mersu penkkivedoissa siltä että "minä haluan näistä lepositeistä irti ja heti !"
8mm pumppu varmaan kiinni. Nytkö jää siiropumppu/linja pieneksi ?

3000 kierroksen kohtiilla alkaa tapahtuun....
Pumppu on 8mm Mynä 225cc. Polttoaineen siirto ei muodostu ongelmaksi. Tankilta lähtevät liittimet vähintään 12.5mm reijällä joista jakaantuu kahdelle Holleyn HP150 pumpulle. Niistä kaksi 8mm reijällä olevaa polttoainelinjaa suodattimille konehuoneeseen ja niistä sisään pumpun "molemmista päistä". Ei pitäisi voiman tuleminen ainakaan siirtomäärästä jäädä kiinni.

Ei muuta kun radalle slikseillä niin näkee mitä se menee vartilla.
Ysin puolelle on aika kova aika.

Nyt olisi renkaat, tunkki ja työkalut pakattu kärryyn. Aamusta suuntana Hyvinkään lentokenttä.... Siellä tuskin pitoja saa joten mistää yseistä on aivan turha haaveilla. Laitetaan nyt vaikka tavoitteeksi 12sek alitus.

[patroltd]

11 sek. autoja joilla voi oikeasti ajaa käytettävyyden/kulutuksen puolesta LÄHES käyttiksenä niin niitä ei montaa suomesta löydy, puhumattakaan 10:n autoista. Jenkit toki menee mutta ne vaatii oman öljylähteen.
Eikös tässä oo kyseessä tuo auto jossa on kärry perässä eli ajamalla radalle ja ehkä takaisinkin?

[AUH]

On siinä ameriikan ihmeillä ihmettelemistä ku nykäset matalan 11:sen kärry perässä!?

[C280]

Toivotaan että auto toimii vartilla hyvin ja pääsee ehjänä takaisin