W211 kaasupoljin = tyyppivika?

[Talotaikuri]

Terve.

Onko muilla w211 kaasupolkimeen kyllästyneitä. Esimerkiksi 40km/h on vaikea ajaa tasaisesti sillä pienen pieni painallus saa nopeuden heti töksäyttämällä nousemaan. Juuri tämmösessä hitaassa kaupunkiajossa sen huomaa/letkassa ajaessa. Vähän tuomonen on/off tyylinen eli joko mennään liian hiljaa tai liian nopeaa koska kaasupolkimessa tavallaan tuntuu pykälä jonka kohdalla muutaman millin liike avaa kaasua reippaammin ja vastaavasti siitä kohdalta höllääminen laskee nopeutta huomattavasti. Todella ärsyttävä, ei liene ominaisuus joten mistä vikaa voisi alkaa tutkimaan, vähän tuntuu että voi olla jossain muuallakin vika kuin polkimessa.

[Eerkki]

Itsella toinen 211 menossa ja ei ole mainittua ominaisuutta esiintynyt. Voisiko asiaan auttaa "itse oppivan" vaihdelaatikon tai kaasupolkimen resetointi.
Katsoin saksalaiselta sivulta ohjetta miten kirjoittajan mukaan laatikon ja kaasupolkimen saisi nollattua (http://e-klasse-forum.de/index.php?page ... adID=44688" onclick="window.open(this.href);return false;). Tuossa ketjussa tosin joku vastasi että resetointi pitää tehdä Starilla ja nämä kotikonstit voi unohtaa. Onko muilla parempaa tietoa ?

[jartuo]

joo, en ole tuollaista huomannut.

[ana007]

Mua ainakin ärytti toi ominaisuus. Koitin liikkuvia osia putsailla ja rasvata. Auto optimoitiin ja aloin ajaa s-moodilla. Liekö sitten tottunu mutta en ominaisuutta en enää huomaa. Vaihteet kaupunkinopeuksissa s moodissa ei kyllä ole hyvät. 51km/h vaihtaa isomman ja pienemmän väliä ärsyttävästi.

[atlas]

Voikos vaijeria( vai onko näissä edes sitä vai onko potikka jo kaasupolkimella), niin säätäisi löysemmälle sitä ja potentiometrin kohta muuttuisi ja jos kyse on vain kulumasta tai pätkivästä kohdasta anturilla ja vaijerilla saisi sen muuttumaan eri kohtiin jossa se ei olisi häiritsevä ja tällähän saisi myös tarkennettua jos vika olisi siellä.

[CDI203]

Voikos vaijeria( vai onko näissä edes sitä vai onko potikka jo kaasupolkimella), niin säätäisi löysemmälle sitä ja potentiometrin kohta muuttuisi ja jos kyse on vain kulumasta tai pätkivästä kohdasta anturilla ja vaijerilla saisi sen muuttumaan eri kohtiin jossa se ei olisi häiritsevä ja tällähän saisi myös tarkennettua jos vika olisi siellä.

Ei ole vaijeria on vaan potikat

[atlas]

Mutta onko se potikka niinkuin vanhemmissa konehuoneen puolella vaijerin päässä vai ihan polkimella potikka?

[CDI203]

Mua ainakin ärytti toi ominaisuus. Koitin liikkuvia osia putsailla ja rasvata. Auto optimoitiin ja aloin ajaa s-moodilla. Liekö sitten tottunu mutta en ominaisuutta en enää huomaa. Vaihteet kaupunkinopeuksissa s moodissa ei kyllä ole hyvät. 51km/h vaihtaa isomman ja pienemmän väliä ärsyttävästi.

Siis tuliko huononus vaihteisiin/polkimeen "optimoinin" jälkeen
Jos niin jotain mennyt pieleen(plkimeen voi siinä vaikutta"jonkun verran myös vaihtamiseen")

[CDI203]

Mutta onko se potikka niinkuin vanhemmissa konehuoneen puolella vaijerin päässä vai ihan polkimella potikka?

Ei, polkimesta lähtee vaan johtoja

[CDI203]

Terve.

Onko muilla w211 kaasupolkimeen kyllästyneitä. Esimerkiksi 40km/h on vaikea ajaa tasaisesti sillä pienen pieni painallus saa nopeuden heti töksäyttämällä nousemaan. Juuri tämmösessä hitaassa kaupunkiajossa sen huomaa/letkassa ajaessa. Vähän tuomonen on/off tyylinen eli joko mennään liian hiljaa tai liian nopeaa koska kaasupolkimessa tavallaan tuntuu pykälä jonka kohdalla muutaman millin liike avaa kaasua reippaammin ja vastaavasti siitä kohdalta höllääminen laskee nopeutta huomattavasti. Todella ärsyttävä, ei liene ominaisuus joten mistä vikaa voisi alkaa tutkimaan, vähän tuntuu että voi olla jossain muuallakin vika kuin polkimessa.

Polkimen toiminna(vian) näkee melkeen millä testerilä vaan
(vika tosin sattaa olla muualla polkimet hajoilee yleensä "harvoin hajoilee"
niin että ei toimi
Ollenkaan)