C-sarjalainen hakusessa

[H2Oski]

Morjens kaikille,
Luultavasti kohta onnellinen (toivottavasti) ensimmäisen Mesen omistaja. Netissä on muutama kärry mitä olen silmäillyt ja tarjoitus olisi mennä koeajolle tällä viikolla. Tässä yksi niistä, mitä ajatuksia herättää kokeneimmissa Mersu miehissä? Kaikki mielipiteet otetaan ilolla vastaan!

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/32527239

[atlas]

onkohan tässä m271 moottori?
Jos on niin jakoketjun ja kiristäjän vaihto 50-90tkm välein muuten kone sanoo poks.
Muissa moottori tyypeissä sitten kestääkin.
Muuten varmasti hyvä ja tehokas auto.Ruostekaan ei tuon ikäistä vaivaa niinkuin 01-04 vuosimalleissa ,sähkö ongelmatkin korjailtu.

[Bercedes Menz]

Onko tuossa muka 7-pykäläinen laatikko?

[Kakemake]

Tossa on 2.5l V6 moottori, M272. Minä en tiedä onko noissakin jakokettingin kanssa ongelmia. En ole ainakaan kuullut että olisi ollut, mutta ei Suomessa kovin yleinen moottori. Kaaret, ovien alareunat ja ovien ylätiivisteiden alta kannattaa kuitenkin katsoa ettei ole kuplaa maalin alla tai päällä. Muuten ei kait pahempia ongelmia ole ja mukava ajella.

Vaihdelaatikko on 7-vaihteinen tuon uudemman V6:sen perässä.

[Vesa T]

Eipä ole M271:n vaan V6, tosin en tiedä millaiset ketjut niissä. 7-G aski oli tarjolla 6-manun rinnalle.

Muuten hyvä peli, mutta saattaa olla hiukan janoinen (ainakin nurkkapyörityksessä). Omani C180 K kulkee 6:lla reissussa.

Edit: Kake kerkes ennen mua.

[Mänis]

Ruostekaan ei tuon ikäistä vaivaa niinkuin 01-04 vuosimalleissa

Kyllä noistakin ruostuu ovet ja lokarin kaaret. Ei ehkä yhtä pahasti/helposti kuin pre-facelifteissä, mutta ei se ongelma kokonaan poissa ole. Hintakin on musta vähän kova. Tolla rahalla saa kuitenkin uitettua -07-08 W204 kompuraa puolet vähemmän ajettuna.

[H2Oski]

Kiitoksia kaikille. Auto nyt hallussa, sain hintaa hieman alas...ensivaikutelma todella hyvä. En ainakaan itse ruostetta nähnyt, varustetaso kyllä hyvä, nyt täytyy opetella kaikki vempaimet, varsinkin tuo Webasto. Miinuksena nyt ainakin tuo kulutus...

[Vesa T]

Kiitoksia kaikille. Auto nyt hallussa, sain hintaa hieman alas...ensivaikutelma todella hyvä. En ainakaan itse ruostetta nähnyt, varustetaso kyllä hyvä, nyt täytyy opetella kaikki vempaimet, varsinkin tuo Webasto. Miinuksena nyt ainakin tuo kulutus...

Onnittelut vaan uudesta ajopelistä. Tuo on kyllä varmasti mieluisa peli ja vaikka kulutus saattaa olla kovanlainen, itsekin tykkäisin kutoskoneisesta C:stä. Joskus päässyt kokeilemaan sellaista. Sinänsä suorituskyvyssä ei numeroina ole neloskoneeseen suuria eroja, mutta vääntöä kutosessa on varmasti mukavammin.

[sportsman]

Onnea! Oliko tuo mallimerkintä väärä myynti ilmoituksessa?
Eikös tuo ole C240 ?

[Mänis]

Ei ole C240. Kaikki loppupään 203 C230:t ovat V6 koneilla. Niitäkin taisi olla vielä kahta versiota vuosimallista riippuen. Toisissa vähän enemän puhtia.

[H2Oski]

Kiitoksia! Juu on se 230, ainakin perseessä lukee niin. Ihan hyvin tuntuu liikkuvan. Onko tietoa muuten miksi kesärenkaissa takana on 245/40/17 ja edessä 225/45/17? Nimim. Noviisi.

[atlas]

Sen saa laskemalla mutta luulen että toi profiili ero on laskettu niin että korkeus on sama vaikka leveys onkin eri eli vanteen ja renkaan ulkoreunan paksuus.

[Kakemake]

Vakio rengaskoko sporttimallissa. Ensimmäinen luku (225/245) kertoo renkaan kulutuspinnan nimellisleveyden, toinen (45/40) kertoo renkaan profiilin eli suomeksi korkeuden joka on prosentteja leveydestä. Esim 245mm*40%=98mm. Viimeinen luku on vanteen halkaisija tuumissa.

On se tosiaan 230, 2.5l V6.

[H2Oski]

Juu kokoeroa vaan ihmettelin kun en ole ennen törmännyt sellaiseen että olisi erikokoiset gummit edessä ja takana...