ostin mercedes-benz c 1995 180

[joni84]

ostin tuollaisen projektin missä on täpliä siellä täällä, tänään katsoin auton pohjaan, ja helmasta puuttuu kumitulppa, ja pohjasta takaa molemmilta puolilta olisiko tietoa mistä ne sattuisi saamaan.
myös mittariston bensa mittari ei toimi.??
mercedez benz c 180 espirit 1995

[KassuPeki]

Hyvän pirssin hommasit. Itsellä on samanmoinen ja mielestäni luotettava auto, sekä suht pieni ruokainen, vaikka automaatti.

-Kuitenkin nyt heti ekana nostele lattiamatot sen verran ylös että kuivuuvat, mikäli koritulpat puuttuvat apukuskin puolelta takajalkatilasta. Samalla voit tarkastaa lattian kunnon. Niiden tulppien ei tarvitse kauan puuttua, kun alkaa pohjasta näkymään ja nimenomaan sisäpuolelta!!!

-Toimiikos polttoaineen alarajan merkkivalo? Merkkivalo toimii eri anturilla kun polttoainemittari. Kannattaa kuitenkin ensin käyttää polttoaineen pinnan anturit irti tankista ja puhdistaa/herkistellä. Antureiden luo alkaa päästä takakontin etuosan lattian kautta, kun irroitat styroksi/muovisuojan edestä.

-Jos vika ei tällä korjaannu, niin minulla on yksi mittaristo ja polttoaine anturit ylimääräisenä! Myös pohjan kumitulpat löytyy!

[joni84]

On autossa laittamista ovien alalaidat ruostuneet, ja takakontin lukon ympärys ruosteessa, ja ne tulpat puuttuu helmoista, ja molemmin puolin taka jalka tiloista puuttuu tulpat. Onhan myös autolla päästelty 350000tkm myös helmoissa takaa ruostetta. kai tuolla toiset 350tkm päästelee??

paljon pyydän helma tulpasta ja molemmille puolille takajalkatilan tulpista.

mitähän tolle kannattaa nyt tehdä ku tulpat puuttuvat että ei ruostu??

auto lähtee paikka maalaukseen 1-2kk päästä yksi mies tekee ne sanoi että 300e maksaa


en tiedä masoinko liikaaautosta kun 1000e ostin

Tuota toimii se valo, mutta jos tankkaat vaikka 30litraa bensaa niin välillä se palaa , ja välillä ei. En ole uskaltanut ajella autolla niin pitkään, että bensa loppuu, kun ei tiedä toimiiko se valo vai ei, kun näyttelee sitä välillä vaikka on tankannut bensaapaljon.

[KassuPeki]

Okhei. Et ainakaan liikaa ole maksanut. Kyllähän sillä vielä pitkän matkan ajelee, ellei kone losaha. Itellä menee jakoketinki ja laaharit vaihtoon tässä kevään aikana. Ketjukin kun voi katketa Puristuspaineet mittailin kun ostin auton aikanaan ja eroavaisuuksia ei ollut ja Vehon kirjan mukaan olivat vielä toleranssissaan.

Tosiaan nappaa ne lattiamatot irti ja kuivumaan. Sen jälkeen korjaa se lattia jos korjattavaa on ja uudet tulpat paikalleen. Ovien alalaidan listat kannattaa sit laittaa uusilla kiinnitysholkeilla. Eikä missään nimessä liimalla! Se lukon ympärys on ihan perus matskua samoin kynnyksien päät, ne kun korjaa niin taas mennään. Minä nappaan huomenna ne tulpat irti ja tsekkaan kunnon. Katellaan sitten sitä tarkemmin.

[joni84]

Mitähän niihin tulppien reikiin nyt siksi aikaa kannattaa laittaa että vettä ei pääse tulemaan sisään ja jos löytyy niin otan molemmat jalka tilan tulpat ja sitten helmaan tulpan se puuttuu oisko 10e mitään??

nouseeko matot vain niitä nostamalla ??

[KassuPeki]

Mitähän niihin tulppien reikiin nyt siksi aikaa kannattaa laittaa että vettä ei pääse tulemaan sisään ja jos löytyy niin otan molemmat jalka tilan tulpat ja sitten helmaan tulpan se puuttuu oisko 10e mitään??

nouseeko matot vain niitä nostamalla ??

Matot nousee kun nappaat takaistuimen irti ja takaovien alta ne listanpätkät (joiden alle lattiamatot menee) sitte alkaa nähdä sinne alle.

[miksalo]

Tunkin kumit ei kauheita maksa uutenakaan jos sellaista tarvitsit

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 15384/11/1" onclick="window.open(this.href);return false;

[joni84]

tunkin kumi joo ja sitte ne pohja kumit saako tuolta samasta paikkaa pohja kumit

[joni84]

Kaasupeki,, jos 10e myyt tunkin kumin, ja pohja kumit ostan ne , vai olisko mitään muutapaikkaa mistä ne sais. niil ois kiire

[miksalo]

tunkin kumi joo ja sitte ne pohja kumit saako tuolta samasta paikkaa pohja kumit

Eiköhän ne tuolta samasta paikasta löydy... Puhelin huomenna käteen.
Uudet on aina kumminkin uudet.

[joni84]

no soittelen tuonne huomenna jos ei löydy pitää mersulta ne ostaa ja paljos kaasupeki pyydät siitä mittaristosta

[KassuPeki]

tunkin kumi joo ja sitte ne pohja kumit saako tuolta samasta paikkaa pohja kumit

Eiköhän ne tuolta samasta paikasta löydy... Puhelin huomenna käteen.
Uudet on aina kumminkin uudet.

Jep tänään näpläsin ne irti ja ainoastaan yksi oli ehjä. Suola ja aika on kovettanu kumin ja ne halkee helposti. Tunkin kumit kandee laittaa uutena! Pysyy kunnolla paikallaan, eikä paska mene sinne kotelon uumeniin. Mittaristo 160€ siin on myös lämpömittarinäyttö. Osanumeroa en muista mutta käyn vilasee sen tän illan aikana!

[joni84]

joo sain tänää mesen liikkestä kaikki 12e

[JarkkoN]

Merkkiliike ja KL-varaosat ovat sikäli hyviä ostopaikkoja, että saat sopivat osat.
On myös muitakin paikallisia myyjiä (Venetmäki, Merteil yms.), jotka myyvät
alkuperäisiä osia. Googlaa "alkuperäiset mercedes-varaosat", niin näet.

Ruoste saattaa olla jo niin pitkällä, ettei sitä voi pysäyttää, mutta kotelonsuoja-aine
hidastaa ruostumista. Sitä voi yrittää suihkuttaa koteloiden sisään. Taitaa olla
kuitenkin helpompi vaihtaa autoa, kun ruoste tulee koteloista läpi sisältä ulospäin.

Maalauksen hinnasta päätellen pintaruoste ei ole paha tai sitten maalaus
ei ole kummoinen. Kesäkuumalla voi yrittää itsekin raapia ruostetta pois
ja laittaa maalia päälle. Ohjeita on verkossa. Tulos ei ole kovin pysyvä, jos
kaikkea ruostetta ei saa tarkasti pois ja jos ei käytä oikeita aineita.

Kyllähän tuolla ajaa pitkällekin, jos jaksaa korjata eikä ruoste harmita liikaa.
Ilman vikoja tuskin mennään, ainakin alustan osia joutuu yleensä vaihtelemaan.

Laita kuvia, niin katsotaan.

[joni84]

Tosin liikuttelin tänään niitä bensa antureita mustia pokseja 2 kpl kontissa , ja niihin menee liittimet ei vaikutusta, ja se bensa valo ei toimi oikein koska, ei edes palanut, ja ,jos paljon tankkaa sitten se palaa , ja sammuu, ja palaa , ja bensa sitten loppui tielle, eli pitääkö ne anutirt vaihtaa. No ei tos oo ruostetta, ku ovien alalaidoissa ja taka kontissa ja sitte vähän helmassa ja etulokarissa. katsoin ovien alalaitaa sisäpuolelta se ei ollut ruosteesa, eli vissi pinnassa on ruosteet.

[joni84]

Mitähän tolle autolle osaa tehdä, että saa sen bensa mittarin toimimaan. Onko siellä pohjassa jossain jotku anturit??

[joni84]

Pitää huomenna yrittää ottaa mittaristo irti oisko vinkkejä miten se lähtee. Katon kylmä liitokset, ja sen että bensa viiksi ei ole jäännyt jumiin.

Niin tietääkö kukaan mitä teen, että sais sen bensa mitarin pelittämään.

[JarkkoN]

Googlasin "W202 petrol gauge" ja heti ekana tuli tämmöinen tieto, että
tankissa olevat kaksi anturia tykkäävät jumittua:

This is actually quite a common fault with W202s; it's the sensors/senders in the tank.

There are two of them, and they tend to get gunked up.

Some people have reported good results with changing fuel brand (none of that supermarket gunk), while others seem to have managed to squeeze some life out of them using fuel-cleaner additive.

Personally, I found that refuelling in Morocco and Southern Spain seemed to get them working, and the moment I got back here, they stopped again.

In a nutshell, the only surefire way of getting them working is replacing the 2 sensors in the tank.

M.
http://www.mbclub.co.uk/forums/electron ... oblem.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[S202]

Mittaristo lähtee ihan vetämällä pois, ota se jalkatilan yläosan, elikkäs ratin/kojelaudan alaosan muovi pois niin saat kädellä lykättyä sen helposti irti.

[joni84]

onko tieto paljon se mittaristo läpinäkyvä fleksi maksaa halkesi yhdestä kulmasta kun minä toheloin sen kanssa.

Mittari oli irti , ja katsoin juotokset eipä siellä ollut oikeastaan mitään muuta kuin hapettumaa. Pyyhin ne pois, ja 1 juotosta korjasin, mutta eipä vaukuttanut mitään, eli mitä seuraavaksi voisi tehdä??

[joni84]

niin vaihdanko seuraavaksi mittariston vai mitä teen että auton saa toimimaan

[miksalo]

Kannattaa tutkia ruosteet myös takapuskurin alta, takarenkaiden kohdalta. Puskuri on niin helppo ja nopea irroittaa.
Sitten myös etusisälokasuojien taka alaosat. Itseltä löytyi vanhasta autosta sieltä n.2kg multaa/mutaa.

[joni84]

joo pitää tos, kun tulee lämpimät ilmat niin katella tänään laittelin peräkontista vara pyörän kohdalta kuntoon. Oli akkunestettä vanhasta akusta valunut sinne entisellä omistajalla , ja ruostuttanut sen. Raavin ruosteet teräsharjalla pois niin paljon, kuin lähti, ja levitin ruosteen pysäyttäjää reilustin päälle, ja annoin vaikuttaa, kun ilma lämpenee vedän happopohjamaalia päälle, ja sitten massaa.

Tossa olis tiedossa ehjä toimiva mittaristo 50egeen. Maanantain käyn sen koppaamassa.

[JarkkoN]

niin vaihdanko seuraavaksi mittariston vai mitä teen että auton saa toimimaan

Tässä vaiheessa ehdottaisin, että vie auto korjaamolle,
joka uusii ne bensatankin anturit. Mittarivika korjaantuu
mitä todennäköisimmin.

[joni84]

Onko tietoo käykö dieselin mittaristo bensa-autoon.

Huomenna olisin ostamassa, ja pitäs saada kiiresti tietoon käykö vai ei.

[joni84]

ostin nyt sitten mittariston mb 220dstä ei muuta kun kokeilemaan

[miksalo]

Muista sitten "käyttää" sitä hehkua, mikä diesel mittaristosta ainakin löytyy

[joni84]

meniköhän mulla airbac paskaksi ku jäi palamaan srs merkki valo kun mittaristoa laittelin ei auttanut uuden mittarinkaan vaihto.

Oli akun kenkä irti mutta kun kokeilin toista mittaristo niin laitoin päälle ja unohdin sitten sen akunkengän sinne kiinni kun otin sen irti

[miksalo]

Käynnistä auto ja käännä renkaat kertaalleen laidasta laitaan ja sammuta virrat. Ei pitäisi sen jälkeen palaa.
Ihan normaali juttu jos akunkenkä ollut irti.

Tuosta en ole varma että vaikuttaako tuo akunkengän kiinni olo jotenkin muuten.

[joni84]

joo kokeillaan. kiitoksia. ei muuten toimi bensa mittari uudellakaan mittaristolla, niilaitoin vanhan takaisin taitaa olla se anturi paskana.

Ei auttanut, vaikka käänsin renkaat laidasta laitaan, ja sammutin, ja käynnistin auton uudestaan.
Kohta katsastus edessä pitää varmaa ottaa sulake irti autosta sit , ku katsastus lähenee, niin, ei pala.
Varmaan johtuu, toi srs palaminen siitä, kun otin mittariston irti, ja laitoin akunkengän paikoilleen ei ollut airback silloin paikoillaa, ja uuden mittariston mittariston paikan huulille, ja kokeilin toimiiko. Uudessa mittaristossa , ei noussut bensa mittari mihinkään. Sitten, en irroittanut akun kenkää , vaan otin uudesta mittaristosta sen muovin, ja laitoin sen vanhaan mitaristoon, ja mittari paikoilleen, ja kasasin airbakin , ja ratin yms. Ja käynnistin auton, niin srs merkkivalo jäi palamaan. Pitääköhän se jotenkin nollata, jos pitää niin käykö tuohon autoon obd2 lukulaite.

Kun kuulin, että koko operaation aikana olisi pitänyt olla akun kenkä irti.