kysymys olisi tälläinen, että onko millaisia tyyppivikoja tämän vuoden autossa? onko hyvä auto ja mitä mun pitäisi tarkastaa? itellä ollut nyt ajossa 2pv ja ihan hyvältä on tuntunut. ainut mikä on kummastuttanut, on sähköjarru ääntää ja tärisee jarrua painattaessa, ei aina joka painalluksella, mutta melkein. ja Servise E exceeded by 361 day lukee ajotietokoneessa, eli onko tämä että huolto on myöhässä "vuodella"
ite olen lukenut että sähköjarruissa olisi vikaa, mutta sitten jotkut jutut viittaa että ei olisi enää tässä vuoden autossa. ja sit automaattilaatikon hajoaminen jäähdytinnesteen sekoittumisen johdosta, mutta siitäkin on vastaavaa eripuraa. eli koskeeko enää vuoden 2005 autoa? tosin luin että olisi uudemmissakin samaa vikaa ollut. ja takajarru putkiston ruostuminen vissiin myös tyyppivikana?
Auto muuten sedan ja automaatti ajettu 230tkm about ns suomi auto
No siis se syyläri on 98% todennäköisyydella jo paukahtanut, siksi niistä ei enää huudella.
Ja JOS on sähköjarrut niin kyllä niissä ne lähes samat viat on (jotain pientä päivitystä tehty myöhempään sukupolveen), ja sulla ne on kun -05 auto (SBC poistuu -06 käytöstä). Jarrupolkimen EI kuulu täristää, siellä kun ei pitäis olla perinteistä mäntää takana... jotain vikaa siis on. Muistelen lukeneeni samisesta ongelmasta mutta ei nyt tule mieleen mikä tuon tärinän on aiheuttanut. Kyllähän se jurraa normaalisti kun täyttää akaun, mutta jos tekee sitä usein, tosi pitkään tai tosi äänekkäästi niin jotain häikkää (tai tulee olemaan ihan pian).
Se jarruputki tuppaa ruostumaan siitä mutkasta minkä se tekee kun lähtee suojamuovien takaa eteenpäin.
Edit: ja juu, kilometrit eivät ole tulleet täyteen kohta 2 vuoteen(!!!) ja siksi huolto näytetään päivissä? Tuo on ymmärrettävää jos todella pienellä käytöllä tai ollut seisonnassa.
Oodo kirjoitti:kysymys olisi tälläinen, että onko millaisia tyyppivikoja tämän vuoden autossa? onko hyvä auto ja mitä mun pitäisi tarkastaa? itellä ollut nyt ajossa 2pv ja ihan hyvältä on tuntunut. ainut mikä on kummastuttanut, on sähköjarru ääntää ja tärisee jarrua painattaessa, ei aina joka painalluksella, mutta melkein. ja Servise E exceeded by 361 day lukee ajotietokoneessa, eli onko tämä että huolto on myöhässä "vuodella"
ite olen lukenut että sähköjarruissa olisi vikaa, mutta sitten jotkut jutut viittaa että ei olisi enää tässä vuoden autossa. ja sit automaattilaatikon hajoaminen jäähdytinnesteen sekoittumisen johdosta, mutta siitäkin on vastaavaa eripuraa. eli koskeeko enää vuoden 2005 autoa? tosin luin että olisi uudemmissakin samaa vikaa ollut. ja takajarru putkiston ruostuminen vissiin myös tyyppivikana?
Auto muuten sedan ja automaatti ajettu 230tkm about ns suomi auto
Ko yksilö ei varmaan paras vaihtoehto.
Jos hieman nostat budjettia, niin saat varmuudella hyvän pelin, kun katsot yksilön huolella... 211 280 /320 V6 CDI facelift 07 ->
C 219 CLS 55 AMG 580 hp / 815 Nm
W 211 E 280 CDI 7-Gear Avantcarde Sport -07 300 hp / 660 Nm
CL 203 C 180K -04
C 124 320 24 Coupe Sportline -94
www.facebook.com/turbotec.fi/
Aiemmin:
W 204 C 220 CDI -08
W 211 E 220 CDI Classic -05
W 211 E 220 CDI Classic -03
S 203 C 220 CDI Classic -01
W 210 E 200 CDI Classic -99
W 201 190 E 2.0 -94
W 124 230 E - 89
Älä vedä turhan kireää osto budjettia, varaa pari kolme tonnia auton laittoon. Rahaa saattaa mennä kun alustaan uusii osia. Osat ovat aika edullisia, mutta työ maksaa. Samoin mahdolliset vaihteiston pesut ja korin korjaus maalaukset. Mutta suhteellisen pienellä laitolla saat auton jolla ajat monta nautinnollista vuotta. Vanhassa autossa paljon muutakin kuin tyyppivikoja, kunto on paljolti kiinni siitä onko edelliset omistajat hoitaneet sitä.
mutta kiitos vastauksestasi!
