Akku vähenee 2ah?/h

[mmmbbb90]

Eli siis kyseessä farkku diesel mb e 220 vm 03. Auton akku vähene n 2ah/h tutkitusti, vikaa ei olla saatu selville vaikkakin autoa on tutkittu jo useita tunteja. sulakkeet, akku + johtoja tuloksetta, kaikki siis niinkun pitää. mutta mikä mahtaa olla vikana? jollain ollut samaa häikkää?

[atlas]

Sulakkeita pois yksi mkerrallaan ja ton ton laturin voit todeta niin että otat laturilta tulevan +12 piuhan irti.

[simppa80]

Sähköinen lisälämmitin oikarissa?

[noroljan]

Eli siis kyseessä farkku diesel mb e 220 vm 03. Auton akku vähene n 2ah/h tutkitusti, vikaa ei olla saatu selville vaikkakin autoa on tutkittu jo useita tunteja. sulakkeet, akku + johtoja tuloksetta, kaikki siis niinkun pitää. mutta mikä mahtaa olla vikana? jollain ollut samaa häikkää?

Laturin säädin on viallinen, vaihda se uuteen.
Mitattuna laturi lataa normaalisti eikö vaan ?... mutta kun sammuttaa moottorin alkaa laturin säätimen kautta purkamaan akkua. Vika voi olla myös laturin diodeissakin joka on rikkonut säätimen.

Tähänkään ei tietenkään ole kuin tämä yksi vaihtoehto ja koska sinä sen kerroit se on se ainoa oikea

Itse asiaan:
Tuo kulutus viittaa siihen että väylä jää päälle. Usein Comand syyllisenä tai sähköpenkit (jos löytyy varusteista). Toki voi olla mikä vaan laite väylässä mikä jättää sen päälle. Tuo atlaksen neuvo sulake kerrallaan irti on hyvä (joskin hidas, kun pitää odottaa väylän sammumista välissä.) Toinen vaihtoehto on irrottaa väylän liittimiä siitä jakotukista. Starillakin voisi katsoa onko siellä vaikka väylä maissa tai kettuileeko joku laite...

Olikos tämä auto vuosimallin mukainen eli w211 (S211) ?

[atlas]

Yhdessä mittailin että jääkö jotenkin väyläpäälle kun auton sammuttaa ja jää avaimet paikalleen niin ei siinä mennyt kyllä pitkään...jokunen sekunti.
Luulin että menee minuutteja mutta ei....auto oli w202 cdi

[Risto113]

Sähköinen lisälämmitin oikarissa?

Ei varmaan tässä yksilössä, kulutus liian pieni, muutama kummenen wattia.

[Kakemake]

Sähköinen lisälämmitin oikarissa?

Ei varmaan tässä yksilössä, kulutus liian pieni, muutama kummenen wattia.

Eikö tolla 2A purkuvirralla tule juuri sopivasti 24W jos jännite on 12V? Vai paljonko on muutama kymmenen?

[Risto113]

Sähköinen lisälämmitin oikarissa?

Ei varmaan tässä yksilössä, kulutus liian pieni, muutama kummenen wattia.

Eikö tolla 2A purkuvirralla tule juuri sopivasti 24W jos jännite on 12V? Vai paljonko on muutama kymmenen?

Tulee toki, sitä justiin että taitaa oikosulussa oleva lisäliämmitin olla luokka 1000w tai sinnepäin...

[simppa80]

Sähköinen lisälämmitin oikarissa?

Ei varmaan tässä yksilössä, kulutus liian pieni, muutama kummenen wattia.

Eikö tolla 2A purkuvirralla tule juuri sopivasti 24W jos jännite on 12V? Vai paljonko on muutama kymmenen?

Tulee toki, sitä justiin että taitaa oikosulussa oleva lisäliämmitin olla luokka 1000w tai sinnepäin...

No joo. En tarkoittanut että olisi lisälämmitin pakko-ohjattuna ottamassa virtaa täydellä teholla. Muistelin vaan että joillakin on ollut ongelmia että akku tyhjenee lepotilassa ja lisälämmitin on osoittautunut syylliseksi.

[MiHe]

huohottimen lämmitin on jotain tuota kymmenien wattien luokkaa, vaikka ei niitä kauhean useasti enää näissä taida rikkoontua... vastus on kuitenkin helpohko mitata.

[saintiel]

Itse saman asian kanssa painineena niin jos löytyy vetokoukkua niin tarkasta sen piuhat!

[mmmbbb90]

Eli siis kyseessä farkku diesel mb e 220 vm 03. Auton akku vähene n 2ah/h tutkitusti, vikaa ei olla saatu selville vaikkakin autoa on tutkittu jo useita tunteja. sulakkeet, akku + johtoja tuloksetta, kaikki siis niinkun pitää. mutta mikä mahtaa olla vikana? jollain ollut samaa häikkää?

Laturin säädin on viallinen, vaihda se uuteen.
Mitattuna laturi lataa normaalisti eikö vaan ?... mutta kun sammuttaa moottorin alkaa laturin säätimen kautta purkamaan akkua. Vika voi olla myös laturin diodeissakin joka on rikkonut säätimen.

Juurikin näin.