Sprintter 2,9 ei hyvin käy

[Käyttäjätunnustus]

Juu, eli rintteriin vaihdoin pumpun ja siihen kansiin tiivisteet. Meni häsläämiseksi ja kannen oikeasta paikasta ei nyt sitten ole tietoa. Likellä puolta väliä oli aluksi, siirsin vähän niin ei sammunut, siirsin toiseen suuntaan ja sitten takaisin keskelle päin. Paikkaa hain aika tarkasti enkä usko että siinä on enää vikaa. Mutta jossakin on.
-Käynnistyminen kestää, sahaamaan joutuu oli lämmin tai ei.
-Sammuu välillä oudosti
-Käy välillä huonosti tyhjäkäynnillä ja sitten voi sammahtaakin
-Tehoja puuttuu, ainakin välillä
Ei vuotoja ulospäin, putkien ilmakuplat väheni kun uusin letkua ja vaihdoin suodattimen. Pumpun akselivuotoon ehkä oireet sopisi muuten mutta mikään ei muuttunut vaikka laitoin kokeeksi sähköpumpun syöttämään polttoainetta suodattimelle, ilmakuplat kyllä poistuivat kaikki pumpun paluuputkesta.
Mietimpä nyt sitten että toimisiko ehkä näin jos ajoitus olisi pielessä, pumppu väärässä kohdin? Muu syy?

[Sprinter99]

Kirjoita youtubeen: VP37

Videot on lähinnä 4 cyl Volkkareista, mutta tajuat että tuo on sähköohjattu ja hienosäätö asetetaan testerillä.
Sama pumppu eri nestepäällä, mersus ja volkkaris.

Kannet pitää olla täysin kohdallaan, mutta videoista tais nähdä kuinka nekin säädetään.

tuo pumpun ajoitus kellolla on ihan huuhaa homma. itellä oli pumpun vaihto homma pari viikkoa sitten eikä se onnistutunut tuon ohjeen avulla. savusi ja ryskytti. soitto veholle ja sanoivat ettei onnistu noilla ohjeilla. laita kampiakselin merkki 12 astetta EYKK. pumpun rattaassa oleva lovi 1 sylinterin lähdön kohdalle.
pumpun säätövarat puoleen väliin. pumppu paikalleen. tarkka ajoituksen säätö tehdään starilla esim. veholla. ainakaan jkl:n veholla ei ollut
montaa kymppiä.