ikkunakalvoista

[epk]

eli pitää nyt ostaa joka sivulasiin 50% kalvot, 3m vai sungard?


saiko sungardia sellaisena et on pieni vivahde sinistä, ainakin kun sisältäpäin katsoo ulos?

[Juhis.]

eli pitää nyt ostaa joka sivulasiin 50€ kalvot, 3m vai sungard?

Olikos toi niiku hinta toive vai erheellisesti kirjoitettu prosenttimerkki?

Ei omakohtaisia kokemuksia, mutta lähiviikkoina Coupen takalasin kolosiin pitäisi käydä lämmittämäan (=muotoilemaan) SunGardia...Aika huippulaatuahan ne taitaa kuitenkin olla molemmat.

Kalvoasioista kannattaa myös lukea nuita tuunink-foorumeita, kun se taitaa olla vieläkin enemmän tuning-juttu kun Mersu-juttu nuo kalvot....
Meinasin niinkun esim fin-tuning.net, opelclubfinland.net, dynamiitti.com foorumeita....muun merkkisiä autoilijoita väheksymättä...hih.

[epk]

jep 50% oli tarkoitus kirjoittaa....


no joo tänään sain sungardin 50% kalvoa, desert mallia, eli normaali tummennus ulkoapäin, mutta sisältä ulospäin näyttää sinirtävää

huomenna olis tarkoitus tällätä paikalle

[Juhis.]

Meinasitko ottaa sivulasit irti vai koittaa taiteilla paikallaan tiivisteiden väliin? Mielestäni homma on ainakin 80-kertaa helpompi, jos jaksaa irrotella lasit, ja saa ainakin reunoihin asti.

[epk]

jep, tuli kalvot laitettua, lasit oli kaikki irti. helppohan ne sitten oli kalvottaa

[Jokko Päivärinne]

jep, tuli kalvot laitettua, lasit oli kaikki irti. helppohan ne sitten oli kalvottaa

Meitäkin kiinnostaisi kalvot. Meinasin viedä liikeeseen, onko itse halvempi tehdä?
Mitä muuten maksoi kaikkineen kalvot?

Ajateltiin sellasta sinertävää, ei liian tummaa laittaa.

[epk]

jep, tuli kalvot laitettua, lasit oli kaikki irti. helppohan ne sitten oli kalvottaa

Meitäkin kiinnostaisi kalvot. Meinasin viedä liikeeseen, onko itse halvempi tehdä?
Mitä muuten maksoi kaikkineen kalvot?

Ajateltiin sellasta sinertävää, ei liian tummaa laittaa.

kalvot kaikkiin sivulaseihin maksoi ~75€ , jollain 60€ pitäis kyllä päästä myös. 3m:mää saa ainakin 15€ metri.

itse jos tekee säästää esim. noi pelkät sivut lasit liikkeessä laitettuna olis maksanut joku 160€.


linkistä näkyy mun kalvot, ne on 50%, eli 5% kaikista tummin ( et nää ulkoa sisään), sit 20% ja 35% ja haalein toi 50%, näin suurinpiirtein.

noi mun 50% näyttää tummemmilta mitä on koska takaverho on jotain 35% luokkaa, se siis "tummentaa" niitä sivulaseja enemmän

[Vieras]

Helsingissä polliisi on poistattanut parista autosta sinertävät kalvot, kun ne häikäsee. Miten kalvo voi häikästä? Eihän siinä edes ole valoa.

[epk]

onhan niitä kalvoja kun "peilaa" valoa, esim. sellaisia kromikalvoja, kun tosiaan pelkästään peilaa sitä kromi väriä tai jotain sinnepäin

[Juhis.]

onhan niitä kalvoja kun "peilaa" valoa, esim. sellaisia kromikalvoja, kun tosiaan pelkästään peilaa sitä kromi väriä tai jotain sinnepäin

Nii...tuo on laiton, mutta tankkiauton kiiltävä tankinpinta on laillinen....Suomen lait....

Onhan ne tosiaan helpompi laittaa kun lasit on irti, takasivulasien purkamisessa on vaa aika homma. Etenkin niiten pienien kolmioiden, mutta omasta ajastahan ei laskuteta.

[Jori K]

Onkos ikkunantummennus-asiantuntijoilla tietoa, että löytyykö kalvovalmistajien hyllyistä ruskeaa / vihreää ikkunakalvoa? Plussaa olisi tietty se, että saisi ihan täältä kotimaasta ostettua eikä tarvis tilailla merten takaa rupisien webbikuvien perusteella...

nimim. "värimakuni on pielessä"

[kustomi]

Foliatecilta löytyy kalvoja useissa väreissä, ovat yhtä laadukkaita ja hintakin lähes sama kuin SunGard:lla ja 3M:llä. Kalvoja ja muuta tuning-tavaraa löytyy osoitteesta http://foliatec.de/1_english.shtml

[Jori K]

Foliatecilta löytyy kalvoja useissa väreissä, ovat yhtä laadukkaita ja hintakin lähes sama kuin SunGard:lla ja 3M:llä. Kalvoja ja muuta tuning-tavaraa löytyy osoitteesta http://foliatec.de/1_english.shtml

Näytti hyvältä. Euroracing lienee lähin paikka Helsinkiä, jossa Folia-Teciä myydään?

[Vieras001]

..

[JS]

Helsingissä polliisi on poistattanut parista autosta sinertävät kalvot, kun ne häikäsee. Miten kalvo voi häikästä? Eihän siinä edes ole valoa.

Poliisit ei katsos tykkää jos joku on laittanut jotain sinistä tai punaista tuning-hörpäkettä. Ne luulee että ne kaksi väriä kuuluu vain heidän käyttöönsä.

Ja sitten ne keksivät kaikenlaisia verukkeita että niitä ei saisi olla.
Paitsi punaista perävaloissa.

Hmm seuraavaksi kielletään sitten turhat kiilotukset.. ettei häikäise takanatulijaa..

Itse olen tuon häikäisyn jo poistanutkin.. ajamalla kurakelillä

[MiQu]

Helsingissä polliisi on poistattanut parista autosta sinertävät kalvot, kun ne häikäsee. Miten kalvo voi häikästä? Eihän siinä edes ole valoa.

Poliisit ei katsos tykkää jos joku on laittanut jotain sinistä tai punaista tuning-hörpäkettä. Ne luulee että ne kaksi väriä kuuluu vain heidän käyttöönsä.

Ja sitten ne keksivät kaikenlaisia verukkeita että niitä ei saisi olla.
Paitsi punaista perävaloissa.

Niinpä se taitaa olla.
Kaverin tänään poliisit pysäyttivät, kun taisi huomiota herättää keulan punainen valo. Noh poliisithan repivät valon omatoimisesti pois, vaikkei valtuuksia oikeasti siihen taida ollakaan, rajoittunee kai kilpien poistoon. Poliisit olivat sitten sanoneet, että vain tuollaiset valot saa olla, kuin meillä on. Kaveri oli siihen sitten sanonut, että saankos minä laittaa samanlaisen ja oli poliisit menneet hiljaisiksi.
Olivat myös sanoneet ottavansa käsittelyyn yhden Golfin, jossa on sininen alustavalosarja, eli kuten KentZu sanoi : "Ne luulee että ne kaksi väriä kuuluu vain heidän käyttöönsä." Tuosta Golfissa onkin kyllä aihetta poistattaa, kun ajelee alustavalot päällä.

Vähemmän off-topicina:
Kaverin autossa oli myös etusivuikkunoissa vaaleinta kalvoa ja käsky tuli huomiseen mennessä poistaa ne. Sisältäpäin kalvojen olemassaoloa ei oikeastaan edes huomaa. Ulkopäin auto onkin valoja ja vanteita lukuunottamatta musta.

[Petehri]

Sivu lasien kalvotus kannattaa tosiaankin tehdä itse (helppo homma), mutta jos ei enempää kokemusta hommista löydy kannattaa takalasin tummennus jättää ammattilaiselle jos lasi sattuu olemaan kupera!

Lueskelin tuossa uusinta gti magazinea ja hieman alkoi mietityttämään tuo lunttilan supran lasien "tummennus"!!!!

Mitäköhän poliisi sedät meinaavat kun kaikki lasit näyttivät olevan punaiset!?

[Juhis.]

Lueskelin tuossa uusinta gti magazinea ja hieman alkoi mietityttämään tuo lunttilan supran lasien "tummennus"!!!!

Mitäköhän poliisi sedät meinaavat kun kaikki lasit näyttivät olevan punaiset!?

Onhan Lunttilalla ollut jo keväällä nuo punaiset kalvot, en tiedä onko autolla sitten ajettu miten paljoa kesän aikana, vai onko se vain näyttelykappale. Kilvissä kyllä on....

[jva]

[Hmm seuraavaksi kielletään sitten turhat kiilotukset.. ettei häikäise takanatulijaa..

Niin..ja SLR:ää ja SL:ää ei saa enää kilpiin Suomessa koska ne keräävät liikaa kateellisten kanssa-autoilijoiden katseita= liikenneturvallisuus vaarantuu..

Ja sitten vähän lasintummennusasiaa..

Sehän on kaikkien tiedossa että etusivuikkunoita ei saa tummentaa jne jne..mutta joskus on tehny mieli hiukan testata virkavallan huumorintajua tummentamalla SLK:n sivulasit..ja sitten vaan kirkkain silmin väittää että "kun en oikein tienny onko nää etu- vai takasivulasit..ja koska keula on niin pitkä ja ohjaamo aika takana mä ajattelin että varmaan nää sitten takalasit täytyy olla.."

No..onhan siinä ne pienenpienet "takasivulasitkin" jotka painuu alas kun kattokin on alhaalla..mutta kuitenkin..

[eerola]

...etusivuikkunoita ei saa tummentaa..

Nyt pitää meikäläisen ottaa farmarista etulasien tummennukset pois, että saan sen suomalaiseen rekisteriin. Näin sanoo katsastusmies Tampereella. On se mielenkiintoista, miten autosta voi tulla "vaarallinen" sillä hetkellä kun omistaja muuttaa suomeen ja yrittää saada autonsa amerikkalaisista rekisterikilvistä suomalaisiin.

Vaarallisen etusivulasien tummennuksen aste on nähtävissä esim tässä kuvassa.

Mitenköhän on mahdollista, että auto voi vuosien ajan liikkua huomattavasti pirkanmaalaista pöljemmässä liikenteessä ilman (tummennuksista johtuvia) vaaratilanteita. Mutta nyt täysin asialliset (eli ei mikään "limo-tint") jälkiasennustummennukset ovat katsastuksessa hylkäämisen arvoinen asia, joka pitää riisua pois.

Lisäksi ei mahdu päähäni, miksi auton varustelistalta rastitetut ekstratummat sivulasit voivat olla lailliset, mutta hyvin tehty aftermarket-tummennus laiton. Tämän myös opin tuolla katsastastuskäynnilläni, että jos tummennus olisi tehty Mersun tehtaalla asentamalla mustat lasit, leima olisi tullut. Mutta jos tummennus on tehty amerikkalaisen Mersu-diilerin toimesta, leimaa ei tule.

Hieno maa.

[Jani Anttila]

Siis sulla on kalvolla tehty tuo tummennus, vai onko jälkeenpäin asennetut alkuperäiset erikoistummat?
Jos tossa sun kuvassa ei ole jälkiasenteiset alkuperäiset niin osaatkos sanoa miten tummat ne erikoistummat on?

[juku_h]

Oisi mielenkiintoinen tietää millälailla nuo tummennukset on toteutettu Arton CLK:ssa, aika siistit näin minun silmään nuo lasit, kun ylhäällä on sitten tuo vaaleempi osa. Livenä paljon paremmin huomaa tuon sävytyksen.
http://www.bb-tuning.net/galleria/displ ... 2&pos=-205

[pinion]

Se on sellaista kalvoa missä on sävytetty se yläosa. värivaihtoehtoja löytyy useita. Uusimmassa gti:ssä oli jossain riisikupissa punaiset yläosat, istui ihan nätisti punaiseen autoon.

[epk]

vaihda Eerola konttoria

[juku_h]

Se on sellaista kalvoa missä on sävytetty se yläosa. värivaihtoehtoja löytyy useita. Uusimmassa gti:ssä oli jossain riisikupissa punaiset yläosat, istui ihan nätisti punaiseen autoon.

Minkähän hintasta liene?? vissiin aika arvokasta..
Ajattelin jos ois omasta tummentanu kyseisellä kalvolla, ja vaalealla yläosalla.. voisi passata valkeaan autoon ihan hyvin..
Leimasta ei varmaan kannata haaveilla jos etusivulasit tuolla tummentaa.

[juha]

tummennuksen yhteydessä kalvon ja lasin väliin voi asennuttaa myös kuvioita kuten tribaaleita tms. väkkäröitä. On ihan siistin näköisiä kun valitsee sävyt ja kuviot huolella..!



edit: tuo skodan takaluukun sininen on muuten teippiä

[Masaman]

Itsekkin laitatin viimekeväänä silloiseen focukseen sungardin kalvot. Etusivuihin 50% ja siitä taaksepäin 35%. Eikä häirinnyt vaan päin vastoin paransi näkyvyyttäkin sivulasit eivät enää heijastaneet. Sisälämpötilakin laski huomattavasti.
http://koti.mbnet.fi/koslat/focusom/punakm.jpg

Ainoastaan pimeillä ja sateisilla syys ilmoilla ne häiritsevät näkyväisyyttä, mutta silloin nyt muutenkaan mitään näe.

Eihän musta mersukaan ole mitään ilman lieviä kalvoja.

[eerola]

Siis sulla on kalvolla tehty tuo tummennus, vai onko jälkeenpäin asennetut alkuperäiset erikoistummat...

Kalvot on.

...Jos tossa sun kuvassa ei ole jälkiasenteiset alkuperäiset niin osaatkos sanoa miten tummat ne erikoistummat on?

Osapuilleen samaa sävyä.

vaihda Eerola konttoria

Katsastus pitää kuulemma saattaa päätökseen samalla konttorilla, jolla on sen alkanutkin. Siksitoisekseen tällä konttorilla löytyy hyllystä vielä lyhyitä ei-EU-kilpiä.

Mutta ensi kerralla ei ole pienintäkään epäselvyyttä, menenkö tälle asemalle vai en. Virkailija marisi myös autoni mataluudesta, väljästä takapyörän laakerista ja löysästä iskarista. Autoni mataluus on tavallinen H&R Sport Springs-mataluus - eli ei mitään ihmeellistä. Takapyörän laakeri oli ihan terve eikä mitään välyksiä, kun autoa tutkittiin huollossa. Ja iskareissakaan ei tuntuisi olevan mitään ihmeellistä. Vaikka itse toki jäykemmät haluan muutenkin.

No, näitä muita kitinää aiheuttaneita juttuja ei sentään tarvitse käydä konttorilla näyttämässä, koska virkailija ilmeisesti tiesi itsekin että niissä ei ole mitään vikaa.

[yttewi]

Niin se vaan on että laki sanoo ettei etu sivulaseja/tuulilasia saa tummentaa kalvolla Samoin tuulilasin yläreunassa ei saa olla teipattuja tarroja vaikka siellä samalla alueella saisi olla lasin yläreunan tummennus.Nämä sanat siis ARKn edustajan suusta koulutus tilaisuudessa.
Onhan näitä epäilemättä leimattu tässä maassa paljonkin mutta laki sanoo että näitten em lasien min valonläpäisy on oltava muistaakseni 75% ja sen verran on normaalissa värilasissa.Ei kai näitten kanssa normaaliajossa ongelmia tule,mut muistan tapauksen jo aikojen takaa eräs nuoriherra hommas darttiinsa helkkarin mustat lasit ja ajoi sitten hämärissä mummon yli (henki pois) no tutkimuksissa nämä lasit tietenkin tuli ilmi ja kaveri sai sitten "kovimman mukaan"tuomion

Eli ei ne siellä konttorilla ihan vaan vittuillakseen näistä narise
mielestäni asian pitäisi olla melko yksinkertainen tuuli/etusivulasien kohdalta kaikille jos kysyy konttorilta ennenkuin kelmuttaa,Eipä silti hyvältähän nuo tummat etulasit näyttää ainakin näyttelypelissä


Yleensä ainakin suomessa myytävissä autoissa nuo erikoistummat lasit tarkoittaa nimen omaan etuovesta taaksepäin olevia laseja?Noissa uudemmissa jenkeissä on ollut kyllä muuten suuria ongelmia lasien suhteen
kun laseista puuttuu joku leima (muistaakseni E1) ei autoa saa suomen kilpiin ellei vaihda etusivu ja tuulilasia muuttoautoille kuuluu jossainvaiheessa saaneen saaneen anomalla luvat?? ja monesti näihin jenkkeihin ei sitten jälkimarkkinoita löydy muita laseja kuin jenkeistä tuotuja oliskohan ollu jollain Dot leimalla varustettuja laseja

Korjatkaa jos olen väärässä

[eerola]

...Ei kai näitten kanssa normaaliajossa ongelmia tule,mut muistan tapauksen jo aikojen takaa eräs nuoriherra hommas darttiinsa helkkarin mustat lasit ja ajoi sitten hämärissä mummon yli...

Sehän tässä niin sapettaakin, että ohjeistot tehdään tyhmimmän mahdollisen nimittäjän mukaan ja niin ettei niissä ole varaa terveen maalaisjärjen käytölle. Olen ihan samaa mieltä että autosta pitää nähdä ulos. Mutta se, jos viranomaisen pitää alkaa ottaa lasia alas ja raaputella sen reunoja ennenkuin tummennus paljastuu aftermarket-tuotteeksi tarkoittaa mielestäni sitä, että tummennus on järkevä.

...kun laseista puuttuu joku leima (muistaakseni E1) ei autoa saa suomen kilpiin ellei vaihda etusivu ja tuulilasia muuttoautoille kuuluu jossainvaiheessa saaneen saaneen anomalla luvat...

Tapauksessani oli kyseessä muuttoauto. Ja silloinhan nyrkkisääntö on, että jos se on ollut lähtökohtamaan tieliikenteeseen ok, on se myös Suomen tieliikenteeseen ok.

Mikä näistä lasien tummennusjutuista tekee vielä omituisemman on, että EU:n myötähän alueen lainsäädäntöjen pitäisi harmonisoitua. Monessa EU-maassa etusivulasien aftermarket-tummentamisesta ei tule mitään sanomista, mutta Suomessa todistettavasti jopa hälytetään poliisin partio pysäyttämään hiukan tummennetuilla etusivulaseilla liikkuva auto.