Automaatin vaihteistoöljyt

[kaasu]

...Olis tarkoitus vaihdella tossa lähiaikoina. Miten on minkälaista suodatinta tuolla mahtanee olla (M103, 722.3) missä hinnoissa pyörii ja mistä moista kannattaa kysellä?

[Aku P]

Hae veholta. Maksaa vissiin parikymppiä ja saa varmasti sopivan. Osta samalla uusi tiiviste öljypohjaan, olikohan viimeksi reilu kymppi sen hinta. Ei paha rasti.

[Timo L.]

Suodatin 126 277 0295 Veholta n. 21,40 euroa, ei kannata juuri tarviketta ostaa. Öljyiksi ATF 220 vaikkapa Mobililta. Tiiviste on aina tullut paketissa, ainakin TDT:n 722.3:ssa.

Jännä juttu sikäli, että 722.122:n (230 E) suodatin maksaa 5 % alennuksella vielä 42 eur .

[Aku P]

Tiiviste on aina tullut paketissa, ainakin TDT:n 722.3:ssa.
.

Ja mie taas olen joiutunut tilaamaan erikseen tiivisteen, paikallisessa merkkiliikkeessä (AstrumAuto, Salo). Eli kannattaa varmistaa.

No, kunhan on vaihtotöihin ryhtyessä kaikki tarvittava niin samapa tuo.

[kaasu]

Selevä pyy. Huomenna veholla käymään. Öljyä löytyisikin jo, taitaa olla Nesteen atf-x, ajanee asiansa.

[Timo L.]

Selevä pyy. Huomenna veholla käymään. Öljyä löytyisikin jo, taitaa olla Nesteen atf-x, ajanee asiansa.

Jep, nyt kun muistutit niin TDT:ssäkin on sitä. W123:ssa taas Mobilia. Molemmilla on hyvin pelannut.

[Veikko D]

Kuinka usein olette vaihtaneet a-öljyt?

Kokemuksia Tammerdieselistä?

[Dieselpower]

Öljyiksi mobil ATF200

[Veikko D]

mitäs se mobil:n öljy on tyypiltään? sii ilmeisesti ATF200

[Timo L.]

Kuinka usein olette vaihtaneet a-öljyt?

Kokemuksia Tammerdieselistä?

Vanhemmissa 60 tkm välein, uudemmista löytynee ohjeistus huoltokirjasta.

[Veikko D]

Kuinka usein olette vaihtaneet a-öljyt?

Kokemuksia Tammerdieselistä?

Vanhemmissa 60 tkm välein, uudemmista löytynee ohjeistus huoltokirjasta.

millasia oireita aiheuttaa vanha öljy? ei vaihda vai?

[Aku P]

millasia oireita aiheuttaa vanha öljy? ei vaihda vai?

Voi tehdä kyllä tuollaistakin, että ei vaihda, vaihtelee epäloogisesti tai alkaa esim. kuumetessaan luistattaa.
Ja tietysti se, että voitelevat ominaisuudet kai häviävät atf:stakin iän kanssa eli lootan kuluminen nopeutuu. Öljynvaihdot ovat osa oikeaa automaatin käyttöä -- jota harrastamalla laatikot kyllä kestävät vaikka vanhat automiehet muuta väittäisivät.

[Timo L.]

Kuinka usein olette vaihtaneet a-öljyt?

Kokemuksia Tammerdieselistä?

Vanhemmissa 60 tkm välein, uudemmista löytynee ohjeistus huoltokirjasta.

millasia oireita aiheuttaa vanha öljy? ei vaihda vai?

Jos autollasi on ajettu enemmän kuin öljynvaihtoväli/sinulla ei ole tietoa, koska autoosi on öljyt vaihdettu, vaihda(ta) ne. Halpa henkivakuutus. Aina kun autokantani karttuu uudella yksilöllä, vaihdan tai vaihdatan kaikki nesteet. Onpahan mielenrauhaa siltä alueelta ainakin .

[Veikko D]

Kuinka usein olette vaihtaneet a-öljyt?

Kokemuksia Tammerdieselistä?

Vanhemmissa 60 tkm välein, uudemmista löytynee ohjeistus huoltokirjasta.

millasia oireita aiheuttaa vanha öljy? ei vaihda vai?

Jos autollasi on ajettu enemmän kuin öljynvaihtoväli/sinulla ei ole tietoa, koska autoosi on öljyt vaihdettu, vaihda(ta) ne. Halpa henkivakuutus. Aina kun autokantani karttuu uudella yksilöllä, vaihdan tai vaihdatan kaikki nesteet. Onpahan mielenrauhaa siltä alueelta ainakin .

Auton oman huoltokirjan sivuilta en löydä automaatin öljylle mitään
mainintaan (huoltovaatimukset), muuta kuin jos vuotaa tai ei toimi loogisesti,

siis ymmärrän kyllä voitelunesteen merkityksen,
kysymys ei olekkaan siitä vaan siitä
että miten on mahdollista ettei ko. toimenpidettä
löydy mersun huoltotoimenpidelistassa...

[Finski]

Auton oman huoltokirjan sivuilta en löydä automaatin öljylle mitään
mainintaan (huoltovaatimukset), muuta kuin jos vuotaa tai ei toimi loogisesti,

siis ymmärrän kyllä voitelunesteen merkityksen,
kysymys ei olekkaan siitä vaan siitä
että miten on mahdollista ettei ko. toimenpidettä
löydy mersun huoltotoimenpidelistassa...

Eipä tuo yleensä tunnu kuuluvan huolto-ohjelmaan.. Monessa korjaamossa jättävät vaihtamatta. Omassakin autossani oli loota öljyt vaihtamatta, vaikka oli käynyt merkkihuollossakin. ekat limat vaihdettiin 330 tuhannessa. Oli aika mustaa öljyä

[Veikko D]

Auton oman huoltokirjan sivuilta en löydä automaatin öljylle mitään
mainintaan (huoltovaatimukset), muuta kuin jos vuotaa tai ei toimi loogisesti,

siis ymmärrän kyllä voitelunesteen merkityksen,
kysymys ei olekkaan siitä vaan siitä
että miten on mahdollista ettei ko. toimenpidettä
löydy mersun huoltotoimenpidelistassa...

Eipä tuo yleensä tunnu kuuluvan huolto-ohjelmaan.. Monessa korjaamossa jättävät vaihtamatta. Omassakin autossani oli loota öljyt vaihtamatta, vaikka oli käynyt merkkihuollossakin. ekat limat vaihdettiin 330 tuhannessa. Oli aika mustaa öljyä

No eihän manun öljyjä tarttekkaan vaihtaa muutaku sillon kun talvella ei mainaa saada vaihteitä silmään ja pois

mikä auto sulla on?

[Finski]

S202 200 cdi vm:2000 esprit

[Veikko D]

S202 200 cdi vm:2000 esprit

automaatti? 330km mitä vikoja on ollu ? kauan ollu sulla?

[kaasu]

Eikös noissa uusimmissa ole ´huoltovapaita´ nuo laatikot? "Fill for life" luki jossain.

[Finski]

S202 200 cdi vm:2000 esprit

automaatti? 330km mitä vikoja on ollu ? kauan ollu sulla?

Tuon auton ostin Kesäkuun alusssa yksityiseltä. Uudesta lähtien ollut samalla omistajalla. Kohtuu hyvin huollettu auto. Viimeine 100 tuhatta käynyt sekalaisissa paikoissa.
Kun ostin autossa oli aika paljon pientä vikaa / kulumisia. Kyseessä lähinnä narina heloja, jarruja, pyörän laakereita. talvella huolto historian mukaan laitettu ESP:n ohjainlaite, mutta moottori osaa ei ole vaihdettu.. joten se varmaan on seuraava remontin kohde.. Siitä pitäis selvitä hiilien vaihdolla, jos kollektori ei ole kulunut. Webasto ei toimi(ylläri pylläri) ja se penteleen kello puuttuu..
Automaagisen öljyn vaihdon puuttuminen oli melkonen shokki
Kyllä se toimii ja ei sieltä öljyn mukana tullut "hiluja" vaihdoin huuhdellen loota öljyt. Ainoo mikä haitta siitä on se, että korva on aina tarkkana laatikon suhteen

[Veikko D]

Eikös noissa uusimmissa ole ´huoltovapaita´ nuo laatikot? "Fill for life" luki jossain.

Niin ainakin maallikko äkkiä ymmrätäisi huolto-ohjekirjaa lukiessaan

[räätäli]

Minulle huolto sanoi että vaihto väli 120tkm Suomessa, Saksassa niitä ei vaihdeta kuulemma. Autoni S210 A 220CDI

[Finski]

Minulle huolto sanoi että vaihto väli 120tkm Suomessa, Saksassa niitä ei vaihdeta kuulemma. Autoni S210 A 220CDI

Vaihtavat jos muistavat ja kerkiivät..Riippuu paljolti korjaamon asentajista.

[Mika.T]

Eikös noissa uusimmissa ole ´huoltovapaita´ nuo laatikot? "Fill for life" luki jossain.

Niin... Ja sillä saadaan myytyä uusia laatikoita huimia määriä. Eli laatikko öljyt vaihtoon viimeistään 100tkm välein. Öljyistä on varmasti paras voitelukyky kadonnut jo tuohon mennessä moneen kertaan.

[Dieselpower]

120tkm vaihdetaan laatikkoöljy. Ei kuulunut alkuun huolto-ohjelmaan missään mutta suomessa se lisättiin lisätyöksi. Miinus tuossa vaihdossa on siinä kun sähkölaatikossa ei ole turbiinissa proppua niin ei saa kuin puolet vanhasta öljystä ulos. Uutta öljyä menee hieman alle 4litraa ja siihen on oma öljynsä.

[Veikko D]

Minulle huolto sanoi että vaihto väli 120tkm Suomessa, Saksassa niitä ei vaihdeta kuulemma. Autoni S210 A 220CDI

Laitatko vielä tämän huolltopaikan tiedot, joka
tällä tavalla ohjeisti?

[räätäli]

Satakunnan Autotalo Porissa

[Mariini]

Muistaakseni tuolla yhdessä vaihteistothreadissa Vehon (m)asentaja "Jack" kertoili, että ei kuulu vaihto-ohjelmaan kuin takseille. Kannattaa vaihtaa.

[kaasu]

Jep itse ainakin pistäs vaihtaen nyt eikä viidestoista päivä.

Vehosta(Herttoniemi) kysyin suodattimen ja tiivisteen hintoja, sanoivat, että niillä on tietokoneet matalana eikä hintaa pysty nyt just sanomaan, mutta "eihän se varmaan oo kuin muutaman kympin". Kysyin myös kuuluuko tiiviste myös pakettiin, "ei, kyllähän se on ihan erillinen, mutta eihän se kuin muutaman kympin...". Onneksi 100m päässä Merteil, jossa makso just ton reilu 20 euroa koko roska.