Webasto huolia

CustomMB · Viesti Kirjoittaja **CustomMB** » Ma 17.10.2005 09:45

Poistettu

Miljoona(tuntia) · Ma 17.10.2005 11:42

Piirilevy Webastosta hajalla,vuotaa vedet sisään.
Tein kuvallisen jutun tuosta ,hae tällä nimimerkillä jos haluat sitä
rassata.
Suosittelen laittamaan kunnollisen blokilämmittimen ja sisälämppärin,unohda Webasto ja sen toimimattomuus.
Mutta pieni vinkki: Tarkasta ja korjaa samalla sinne Webulle menevä vesiputki,
siitä jyrkästä mutkasta aika usein syöpynyt puhki,jossain vaiheessa kaikki
nesteet pihalla

Itse laitoin siihen kumiletkun klemmareilla päälle,ei vuoda enää.

CustomMB · Viesti Kirjoittaja **CustomMB** » Ma 17.10.2005 12:28

Poistettu

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » Ma 17.10.2005 14:00

Pumpulta tulee johdot webastolle, koska webasto käyttää sitä. Se syöttää pa-pumpulle virtapulsseja ja pumppu napsahtelee samaan tahtiin. Webaston sivuilta löytyy todella kattavat kytkentä ja vianhakuohjeet, joista näkyy myös minne mikin johto menee.

Itse kokeilisin ottaa pa-pumpun johto irti webastosta ja antaa niihin virtapulsseja pienellä akkulaturilla. Pumpun pitää silloin napsahdella ja polttoainettta pitäisi ruikkia putkesta.

On muuten minullakin ohjainkortti paskana.

Miljoona(tuntia) · Ma 17.10.2005 17:26

Se pa-pumppu on auton alla,oikea puoli takana,siinä takimmaisen istujan kohdilla,en ole tarkkaan itse katsonut
sitä sekun olikin ainoa mikä webastossa toimi.Mutta naksunta kuului sieltä.

Se putki löytyy ilmanputsarin alta ja kiertyy sinne sisälokarin puolelle,kohta
jossa lähimpänä koria hankautuu runkoa vasten johtuen tärinästä.

Voi olla melkein puhki ja ruosteessa.
Sen piirilevyn saa kyllä kuntoon itsekin,mutta kopan kansi ja tiivistepinta
suunniteltu täysin väärin.Kova lämmönvaihtelu vaatisi reilusti enemmän
tiivistepintaa.
Sulakkeita vain yksi,kuskin edessä konehuoneessa boksissa.Taisi olla 25A.

Muistaakseni veho mainosti asentavansa uuden webaston naurettavan
halpaan hintaan jotain 2500 -3000 eur,eli melkein ilmaiseksi...

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » Ma 17.10.2005 17:47

On joku saanut sen kortin tinaamallakin kuntoon. Noissa kuitenkin on tosi yleistä sen prosessorin tuhoutuminen. Siinä se ongelma onkin. Prosessorin siihen vielä pystyisi vaihtamaan, mutta kun uuteen prosessoriin pitäisi saada oikeanlainen ohjelma.

CustomMB · Viesti Kirjoittaja **CustomMB** » Ma 17.10.2005 21:17

Poistettu

Miljoona(tuntia) · Ma 17.10.2005 23:26

Kun se kerran noinkin pitkälle toimii vielä,on sinulla varmaan kiertovesipumppu
hajalla.Menee vikatilaan koska vesi ei lähde kiertämään.

Kokeile niin että painat kojelaudasta REST painiketta,avain voi olla pois
virtalukosta.
Sen jälkeen etsi kiertovesipumppu,sijaitsee ilmanputsarin ja sulakerasian
välissä konehuoneessa oikean lokasuojan päällä.
Jos kuulet selvää sirinää pumppu toimii,todennäköisesti et jolloin vaihda
se uuteen.

Motonetistä hinta n.70eur. Ja joudut vähän muokkaamaan liitinä,muuten
käy .

xr · Viesti Kirjoittaja xr » Ti 18.10.2005 08:24

onkos noin halvassa

vepastossa palovahtia viitaisi tuo oire siihen

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » Ti 18.10.2005 16:35

Kyllä tuo on juuri ohjainkorttivikaisen webaston oire. Tuollatavalla toimivia löytyy täältäkin kaksin kappalein. Kun pistää toimivasta ohjainkortin, niin jo alkaa toimia. Kannattaa tietysti katsoa se kiertovesipumppu ihan varmuuden vuoksi, ennen kuin alkaa tekemään hätäisiä johtopäätöksiä. Tosin moottorin käydessä pitäisi webaston toimia, vaikkei kiertovesipumppua olisi ollenkaan, koska auton vesipumppu huolehtii nesteen kierrätyksestä.

Erillistä liekkivahtia ei Z eikä tuossa C-mallissa ole ollenkaan, vaan palaminen todetaan mittaamalla hehkutulpan vastusta, joka on kuumana suurempi kuin kylmänä. Hehkutulppa on keraaminen ja lähes ikuinen. Eipä kyllä uusiakaan enää saa.

CustomMB · Viesti Kirjoittaja **CustomMB** » Ke 19.10.2005 21:02

Poistettu

Miljoona(tuntia) · Ke 19.10.2005 22:29

Niin ei sinne virtaa tule koska taitaa olla vikatilassa muutaman käynnistys-
yrityksen jälkeen.
Voithan toki yrittää syöttää 12V suoraan KV-pumpulle,pitäisi tuntua sormissa
jos käy.
Epäilen edelleen että kiertovesipumppu sökö,kulutustavaraa.

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » To 20.10.2005 15:24

Kumpi näissä on , webasto vai eberspähheri

Mariini · Viesti Kirjoittaja **Mariini** » To 20.10.2005 15:31

Webasto alkuperäisasennuksena jos löytyy lämmitin.

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » To 20.10.2005 15:35

Lämmitin lienee vakiona tuossa C 220 CDI:ssä 2000 vm

CustomMB · Viesti Kirjoittaja **CustomMB** » To 20.10.2005 15:36

Poistettu

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » To 20.10.2005 16:55

Lueskelin vanhoja topikkeja, siellä mainittiin sähkövastus.. Mistä tuon polttoainelisälämmittimen C- mallissa löytää tai nuo vastukset....

jytäkkä · Viesti Kirjoittaja **jytäkkä** » To 20.10.2005 22:14

Vesqju kirjoitti:Lueskelin vanhoja topikkeja, siellä mainittiin sähkövastus.. Mistä tuon polttoainelisälämmittimen C- mallissa löytää tai nuo vastukset....

Väyrysen cdi koneilla oleviin tuli sähkövastus noiden renkkaavien
webastojen tilalle joskus 2000 vuoden paikkeilla.
Itsellä paavosta kyseinen laite löytyy konetilasta sisälokarin päältä
oikealta puolelta.Musta muovilla muuratty kennosto johon
menee aikas paksua johtoa.
Teho kai jotain 2kw luokkaa.

Vois olla c:ssä samoilla kohdin????

Miljoona(tuntia) · To 20.10.2005 22:15

Webasto sijaitsee oikean etulokasuojan sisällä,edessä.
Vastukset ovat vain ihan uusimmassa malleissa,korvattiin tuo maineikas
Webasto kokonaan niillä,ja kuten aikaisemmin sanoin taisi mennä ojasta
allikkoon Mersulla ,tulihan niille heti recall tehtaan puolesta,ei kestäneet
enää laturissa jännitteensäätimet.
Laturin virtamäärät ovat nousseet tuonne 200 ampeeriin.
Sinänsä kyllä hyvä ajatus korvata Webasto jollain yksinkertaisemmalla
laitteella.

ikegami · Viesti Kirjoittaja **ikegami** » Pe 21.10.2005 23:26

PaHa kirjoitti:Nyt tutkimusta tehty jälleen lisää aijan ja päivän valon sallies..
Eli kun laittaa webaston käsikäytöllä päälle ja konepellin alta nyppää hetkeksi sulakkeen (nro25) (20A) irti ja heti takaisin niin hetken kuluttua webasto lähtee päälle.

Webasto lähtee kiihtymähän ja syttyy normaalisti, pumppu naksuttaa ja puhallin pyörii.. toimii noin minuutin ja sitten hiljenee ja melkein sammuu, silti pakokaasut ovat jonkinverran lämpöisiä(mutta selvästi kylmemmät). Sitten ilman mitään kikkailua webasto lähtee jälleen täyteen toiminta "tohinaansa", ja toimii taas noin minuutin verran jonka jälkeen pumpun naksutus oikealta takaa lakkaa ja webasto hiljenee taas täysin.. sitä en seurannut että mikä ensin hiljenee.

Ilmeisesti ainakaan piirikortti ei tällöin ole rikki? Mutta mikä voisi katkaista toiminnan, kiertovesipumppu ehkäpä? Otin nyt sulakkeen irti josko se jotakin vaikka vaikuttaisi.. tai jotenki muistin nollais. Mystinen vika...

Heipä hei!
Mulla oli sama vika lämmittimessä ja syynä oli Webaston oman vesipumpun rikkoutuminen. Vaihdoin sen ja nyt toimii moitteetta. Sulla menee laite vikatilaan muutaman käynnistyskerran jälkeen (eli ei inahdakaan). Syy on se, että vesi kuumenee palotilassa, ja laukaisee suojan. Eikä muuten auta vaikka olisi auto käynnissä, niinkuin tuossa joku ehdotti. Jos pumppu on sökö, niin laite EI PELAA!
Vikatilan saat kuitattua irroittamalla ko. sulakkeen (niinkuin olet tehnytkin)
Vesipumpun saat vaihdettua itse, varaa kuitenkin kunnolla aikaa. Eli oikealta puolelta muovinen kurasuoja veks (ainakin 10 ruuvia), letkupuristimilla tulo- ja paluuputki litteeksi ettei valu nesteet ulos, klemmarit irti, sitten keskusyksikön tukiraudat irti, sitten sähköliittimet irti. Vanha pumppu pois ja uusi tilalle. Onnea vaihtoon, onnistuu kyllä. Pumpun hinta noin 100 euroa.

fc8720 · Viesti Kirjoittaja **fc8720** » La 22.10.2005 14:53

Mulla webasto palaa vaikka kiertovesi pumppu on sökö.Mites tuo rest toiminto oikeasti pitäis toimia,palaako poltin silloin kun toiminto on päällä ja auto parkissa.auto e 220 cdi -98 ei kello sarjaa.

Miljoona(tuntia) · La 22.10.2005 18:51

REST näppäin kytkee ainoastaan kiertovesipumpun päälle.
Ei siis laita Webastoa päälle.

Sitä varten täytyy laitattaa 500-600 eur . hintainen kellokytkin lisäasennuksena.

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » Ti 25.10.2005 20:43

Joo, vepastohan tuosta löyty, thermo topZ, ja ohjausyjsikkö sökönä.
Pumput toimii, hehku on ehjä, ja tuuletin pyörii..
Ens viikolla tai seuraavalla autoon asennetaan thermo top C kellokytkimellä tai jos innostun, niin laitatan kauko-ohjauksen

caddy66 · Viesti Kirjoittaja **caddy66** » Ti 25.10.2005 20:55

Vesqju kirjoitti:Joo, vepastohan tuosta löyty, thermo topZ, ja ohjausyjsikkö sökönä.
Pumput toimii, hehku on ehjä, ja tuuletin pyörii..
Ens viikolla tai seuraavalla autoon asennetaan thermo top C kellokytkimellä tai jos innostun, niin laitatan kauko-ohjauksen

Kahta en vaihda,toinen on mersu ja toinen webasto kännykällä,saa päälle vaikka hawaijilta.tere

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » Ti 25.10.2005 21:04

Äläpä sitten hukkaa entistä. Monesti asennusliikeet vievät entisen ilmaiseksi. Ohjainyksikköön yritetään täällä päin keksiä parannuskeinoa. Sitä paitsi Z-mallin osat käy C-malliin. Siitä siis saa kaikki varaosat, paitsi ohjainyksikön, joka kylläkin on lähes ainoa paikka mikä noista menee rikki.

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » Ke 26.10.2005 06:35

En hukkaa vanhaa, jospa sen joku osaa korjata..

takope · Viesti Kirjoittaja **takope** » La 29.10.2005 20:31

Samantapaiset on murheet mullakin. Webasto thermo top z/cd ei suostu yhteispeliin kanssani.
Päälle laitettaessa puhahtaa sekunnin pari, pieni tauko ja puhallin alkaa pyöriä. Muuta ei sitten tapahdukaan, kunnes hetken päästä hiljenee. Valo kelloon/kaukosäätöön jää palamaan, mutta uutta käynnistysyritystä ei tee. Pitäiskö muuten tehdä?
Laite irti ja purettu. Palotilasta löytyi runsaasti karstaa, mutta verkko pohjalla oli jonkinmoisessa kunnossa. Hehku antoi kylmälukemia 0,30 ja päällekin. Mitähän hehkulukemat pitäis olla.
Laitteen kasaus ja käynnistysyritys. Aivan sama kuin ennen purkua. Sulake-irroitus tehty - ei vaikutusta. Polttoainepumppu testattu suoralla virralla. Se toimii, mutta käynnistysyrityksessä ei ala naksuttamaan.
Mikäs mulle neuvoksi? Ohjainyksikkö se mullakin rikki, vaiko piirilevy tai ...
mitä veikkaatte/tiedätte?